Все объекты

11-этажное недостроенное здание с офисными помещениями, рестораном, гостиничными номерами и автостоянкой, возле моста Им. 60-летия ВЛКСМ. Строительство этого объекта началось в 2008 году. Процент строительной готовности составляет 72%. Весной 2013, принято решение о превращении его в жилой дом. Здание выставлено на продажу. На 2023 год стройка так и не продолжена и охрана исчезла. Сверху отличный вид на город и реку.

ОАО «Омский приборостроительный ордена Трудового Красного Знамени завод имени Н. Г. Козицкого». С 2011 г. входит в государственную корпорацию «Ростех». Летом 1853 года на Первой линии Васильевского острова в Санкт-Петербурге немецкие промышленники Сименс и Гальске открыли мастерскую по ремонту телеграфных аппаратов. Мастерская быстро развивалась и вскоре была преобразована в завод. С начала Великой Отечественной войны завода был эвакуирован...

Бывший деревообрабатывающий комбинат. Часть предприятия снесена и активно застраивается, часть сдана в аренду, а другая часть стоит заброшена. Есть заброшенная труба котельной, но сама котельная оборудована под автосервис, два убежища с названием ГО №1 и ГО №2, бывший сушильный цех, цех ДСП, несколько мачт освещения и с чуток дозаторов. Рядом с котельной стоит раскрашенная статуя Ленина. 20 марта 2014 года— в цехе ДСП ведётся ремонт. Убежища,...

Заброшенный завод по производству кирпича. На территории находится пункт сбора стеклотары. По предположению на территории находятся склады или транспортная компания. Имеется действующее КПП, территория охраняется, но при желании попасть можно. На территории находится пэйнтбольный клуб. Завод целиком (ну, кроме дымовой трубы) снесен, построен вахтовый городок.

Недостроенный корпус завода, ранее принадлежавший Омскому шинному заводу, у местных уже в течении более 10 лет носит название "Скелет". До прошлого года был местом сборища местных наркоманов и детей из неблагополучных семей. Перестроено предположительно под заводской корпус. В архив.

Стоит на бывшей ЖД станции Сосновая. Стоит себе одиноко и ржавеет. Попасть в него не сложно, в строении рядом есть сторож, но он ничего против посещений экспоната не имеет. Кстати, в Москве такой отреставрировали и в музей поставили. Такая техника когда-то была предназначена для очистки железнодорожных путей от снежных заносов глубиной до 1,5 метров с отбрасыванием снега в сторону от оси пути. Построен в 1967 году на Верещагинском...

Стройка жилого высотного дома. Должна была быть закончена в мае 2009 года, но по объективным причинам, а именно, как это бывает в нашей стране — нет денег, все забросили. Заброшена уже около полутора лет. Рядом стоит башенный кран, с которого уже все, что можно было, скрутили и сдали. Две сгоревшие будки охраны. Дом этажей 6-8. Рядом находятся жилые дома. Но местным жителям похоже не привыкать к посетителям стройки. Валяются бутылки, но в...

Заброшенное ПТУ. Два корпуса, между которыми есть тёплый переход. В первый корпус попасть не удается, так как там была замечена охрана. Второй же более большой, есть на что посмотреть. Окна забили, и стали активнее охранять. Сейчас попасть внутрь сложнее. В данный момент внутрь не попасть. 24.09.2014. Начата стройка какая-то, здание пустышка теперь. 22.03..2015. 2ой корпус перестроен под жилой комплекс. Первый корпус практически...

БКФ — блок коагуляции и флокуляции. Здесь очищали сточные воды с Омского Нефтезавода. Сейчас блок частично заброшен и разрушен. Присутствует специфический запах нефтепродуктов и много мазута под полом. Можно заметить надписи «Огнеопасно» и они тут совсем не зря. Сейчас часть территории рабочая, но несколько корпусов остаются стоять без изменения заброшены. Октябрь 2013. Корпуса сносят, остался один, остальные превращены в руины.

Недостроенные корпуса завода золоаглопоритового гравия. Очень красивые виды с крыши главного корпуса. На объекте есть охрана и собаки. Немного истории. Строительство завода ЗАГ было начато в 1986 году. К концу 80-х он был достроен почти на 90%. На заводе предполагалось перерабатывать золу от ТЭЦ на гравий для засыпки омских дорог. Крупнейшими акционерами строящегося предприятия были Омскавтодор и Омскэнерго. Для последнего вопрос был...