Все Остальное

Очистные коллекторы для сточных вод находящегося рядом Бурундайского сахарного завода, известные в народе как объект «Гнилая Вода», представляющий из себя довольно обширные и глубокие бассейны с зеленоватой и дурно пахнущей водой, над ними систему мостков с водометами, пару разрушенных домиков, один из которых затоплен проступившей снизу водой до уровня окон, и главное одноэтажное здание-вентильную с небольшой подземкой внутри. Охраны никакой,...

До 1963 года на этом озере располагался курорт. Но 7 июля прошел мощный селевой поток, который снес всю постройки и растительность на своем пути. В начале 90-х плотина была восстановлена, а объем озера восстановился лишь на 75%. К сожалению турбаза была полностью уничтожена, а восстанавливать было некому. Вокруг озера можно обнаружить несколько разрушенных зданий. Дамба сама по себе представляет большое количество бетонных балок с арматурным...

Советская заброшенная электростанция, некогда снабжавшая электричеством близлежащие военные части. Со строительством новой, более мощной, в районе 70-го разъезда, оказалась ненужной, все оборудование вывезено, а здание заброшено. На стенах и потолке до сих пор остался орнамент, а кое где сохранилась даже и лепнина. Здание окружает маленький, но очень уютный сквер. Метров на 100 вокруг — пустошь.

Объект можно разделить на 2 части: первая — свалка вертолетов Ми-2 и Ми-8, вторая — списанные самолеты Як-50, Як-52, фюзеляж от Як-52и от АН-2. Загвоздка в том, что это все разбросанно по территории. Охрана: женщина, которая сама говорит, чтобы приходили и добрые собаки, которых можно всегда погладить. Полазать можно в вертолетах, но лучше до часу, иначе потом приезжают СТОшники и начинаются вопросы. Также полазать можно и в фюзеляже....

Дом практически полностью разрушен. Советской постройки. Перпендикулярно ему находится точно такой же, но там живут люди. На второй этаж можно подняться только по свисающим балкам, ибо лестниц там не осталось. Залаз везде. Крыши нет.

Здесь как недавно вышедшие из употребления вагоны, так и совсем старые, которые уже очень сильно подъела ржавчина. Некоторые вагоны находятся за воротами и с ж\д их не видно. Пролезть можно под воротами, либо перелезть через них. Люди есть, но в общем-то они не особо обращают внимание. Но тем не менее, лучше пролезть под воротами — так меньше палева, а то мало ли.

Объект интересен тем, что можно на него залезть и оттуда посмотреть на город. Снизу тоже довольно живописно смотрится. Также на территории находится железный «ангар». Там на полу валяются в большом количестве каски, документация на всяческие приборы, стикеры на них и т.п. Не охраняем абсолютно. Правда в ангаре появляется малышня, а приходят они как раз за вышеуказанными стикерами. Также на территории полно покрышек, сваленные трубы. Объекта...

Обширная территория и множество небольших зданий разного назначения. Там есть и цеха по разделки скота, и хлева для животных, и помещения для хранения корма. Охраняемости нет никакой. По соседству живут люди, но они не представляют никакой опасности. Запах специфический-как и должно пахнуть в таком месте. На фотографии лишь половина территории.

Расселен в связи с вредными выбросами ближайщего предприятия. Несколько лет назад заброшенными были два или три двора, а сейчас сохранился лишь один более-менее целый дом и множество куч кирпича на месте снесенных. На 2023 год половина зданий снесли и возле них ходит мужик с кувалдой, и сносит основания остатков. Сама территория горожена

Элеватор постройки начала 20 века. В свое время вокруг него была рыночная площадь, считавшаяся центром города. Где-то в начале семидесятых элеватор прекратил свою работу. Сейчас вокруг него стоянка и лесопилка. Огромное здание высотой около семи-восьми этажей медленно разрушается. Строительство элеватора началось в 1914 году, и через два года был построен главный корпус. В 1918–1919 годах в здании было установлено машинное оборудование....