Все объекты

Этот объект находится в «военном лесу» Подмосковья. Дата возведения — 1987 год. Относится к объектам которые строили на закате эпохи СССР. Пока строили электронное оборудование успело морально устареть, поэтому на стадии монтирования аппаратуры стройка зачахла. В итоге в строй было введено примерно 30% объекта. В 2009 году обсерватория была выведена из эксплуатации и начался постепенный демонтаж оборудования, как организованный минобороны, так...

Школу закрыли в 2011 году в связи с постройкой нового здания. Сейчас дальнейшая судьба не известна. В здание чисто, в 2008 году был сделан ремонт здания и построен новый стадион. Некоторые проходы забаррикадированы партами и стульями. На четвёртом этаже, в одном кабинетов был пожар. В кабинетах химии, физики, информатики ИКТ, а так же двери ГРЩ, входы в подвал, все выходы (включая люки на крыше) из здания и еще несколько помещений, двери...

В 1912 году в маленьком городке Рагнит в Восточной Пруссии было основано целлюлозно-бумажное предприятие «Zellstoffabrik Ragnit AG». Оно поставляло бумаги в Кенигсберг и Польшу. В 1932 году фабрика присоединилась к немецкой группе «Walldorf». В январские дни 1945 года завод подвергся мощной бомбардировке советской авиации как важный военный объект города. Но уже в 1945 году, сразу после присоединения бывшей Восточной Пруссии к СССР, первые...

Это самые высокие мосты в Польше. Длина — 200 метров, а высота — 36 метров. Железобетон, залитый в равных кривых. Выведенные из эксплуатации железнодорожные мосты находились на трассе Goldap — Żytkiejmy (31 км) пересекают небольшую долину реки Błędzianki. Первым был построен южный мост (1912-1914, завершен в 1917 году), а северный мост в 1918 году. После второй мировой войны линия была ликвидирована за ненадобностью. Мосты были частично...

Мосты, очень похожие на мосты в Stańczyki. Северный мост из кирпича и бетона был сделан до начала Первой мировой войны. Южный бетонный мост был построен в 1918 году. В связи с приближением конца Первой мировой войны строительство насыпи, ведущей к нему, не закончено. Примерно в 500 метрах к востоку находится мост на Kiepojcie (Eszergallen, Kepeitschen). Северный мост в Barcie был построен до 1 мировой войны и был частью железнодорожной...

Железнодорожный арочный мост через реку Jarke 1901 года постройки. Мост возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Рельсового полотна не сохранилось. Можно заехать на машине. Объект находится в зоне действия МПП.

С основания города тевтонский орден возвел на реке мельницы. Сам комплекс мельницы был построен в 1847 году Луи Кольмаром, а верхняя и и ржанная мельница достроена в 1865 году. В мельнице была установлена первая паровая машина в Восточной Пруссии в 1874 году. Чуть позже устаревшие водяные колеса были заменены на современные турбины. Комплекс мельницы разделялся на верхнюю (справа) и большую мельницу. Последним владельцем мельницы был...

Речка протекат под всем городом, начиная от парка Хеленув и заканчивая под парком Пилсудского. Общая протяжность под землёй составляет — ~12 километров. Система при входе малообводненная и имеет пешеходные бортики. Размеры тоннеля разнятся от ~1,7×2 метра в самом начале и до ~3×4 метра дальше. Часто встречаются люки на поверхность. Глубина залегания не большая, часто можно услышать разговоры сверху или гул проезжающего трамвая.

Точно неизвестно, но предположительно на этом отрезке коллектора протекала река. На текущий момент сам речной коллектор размещен метрах в ста выше, а этот кусок служит для аварийного сброса канализации в случае резкого повышения уровня. Проходимая длина порядка 150 метров. Заканчивается громадной камерой с выходом на мостик к люку на поверхность.

Свалка полуразрушенных самолетов и вертолетов. Используется для практики Самарским государственным аэрокосмическим университетом. На свалке находятся такие самолеты и вертолеты как: Ту-144 СССР-77108, Ту-154, Ту-104Е, Ан-12Б, Як-42, Л-410УВП, Ан-2, Ан-14 «Пчёлка», Ми-24А, Ми-6, Ли-2Т, Ил-14М. Охраняется аэрокосмическим институтом. Охранник и собака.