Все Заводы в России

Радиозавод делал знаменитые телевизоры «Темп» и прочую бытовую электронику. Представляет из себя комплекс зданий различных годов постройки. Основная масса сейчас в аренде. Интерес представляют буквально два здания в плохом состоянии, в которых что-то осталось. На территории действует контрольно-пропускной режим. Но залезть, не привлекая внимания, можно со стороны набережной через жилищный комплекс. Кроме того, на территории завода есть...

Электромеханический завод, некогда бывший одной из ремонтных площадок Мосгортранса, выпускавший электротехническое оборудование, элементы контактной сети и пр. Ремонтировал трамваи, троллейбусы и некоторый другой подвижной состав. На 2018 год производство на этой площадке полностью свёрнуто и переведено на другой завод. Территория завода состоит из главного ремонтного цеха, котельной, ангаров и прочих зданий. Все строения, кроме первых двух,...

Московский завод по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича — филиал ОАО «РЖД» — наименование завода с 2003 года. В настоящее время завод закрыт, всё его недвижимое имущество было выставлено на продажу, на аукцион. 15 января 2013 года имущество завода приобрёл Московский метрополитен для размещения электродепо Третьего пересадочного контура. На апрель 2017 основное административное здание представляет из себя пустышку с полностью...

Опытно-производственная площадка института полезных ископаемых прекратила работу в начале 90-х, но некоторая активность теплится до сих пор на отдельных участках территории. Интерес представляет полностью заброшенный основной цех и круглая постройка возле него, а также здания поменьше, присоединённые к основному при помощи теплого перехода и конвейера. Кроме того, рядом есть унылая заброшенная лаборатория и почти пустое четырехэтажное здание...

Наро-Фоминский шёлковый комбинат умер вместе с СССР. Новые демократические веяния вдохнули немного жизни в некоторые строения: так на территории бывшего депо комбината теперь небольшая автостоянка и авто мастерская. Некоторые склады используются местными предпринимателями. Но большая часть цехов, зданий, сооружений в заброшенном состоянии. По рассказам местных, в советские времена на фабрике работало около 15000 человек. Со стороны города есть...

Домостроительный комбинат № 3 (ДСК-3) основан в 1964 году на базе Востряковского завода железобетонных конструкций. С июня 2005 года ДСК-3 входит в состав группы компаний «ПИК». Производственная деятельность комбината началась с изготовления жилых панельных домов серии II-57 и возведения их в районах Москвы. Это были девятиэтажные дома с квартирами улучшенной планировки, с просторными лоджиями. Позднее на прокатных станах Востряковского завода...

Завод производил широкий ассортимент молочной продукции. Есть огромные холодильные цеха, цеха диетпитания, упаковки и всего сопутствующего. На территории есть котельная, за которой приглядывают. Также есть одно убежище, но оно пустое и затопленное. Большинство основных зданий соединены между собой подземными подвалами-коридорами. Некоторые из помещений продолжают работать. В остальных уже пару лет все внутренности планомерно распиливаются и...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести. По состоянию на август 2015...

Московский троллейбусный завод был основан в 1944 году, занимался ремонтом и модернизацией троллейбусов и автобусов. В начале 2000-х начал выпуск собственных троллейбусов, но к 2016 году оказался закрыт. Планируется снос и застройка коммерческой недвижимостью, также существует вариант создания арт-пространства в существующих зданиях. Состоит из большого цеха с пристроенными к нему мастерскими, а также из нескольких небольших построек....