Все объекты в Тула (Россия)

Дом адвоката Бориса Гольденблата построен в 1905 году. В 2020 году полностью сгорел. От дома остались одни руины и несколько уцелевших комнат. Состояние крайне аварийное, так что находится на объекте нужно крайне осторожно. Охраны нет, вход через дырку в заборе.

Заброшенный собачий питомник, который состоял на балансе одно из ремонтных предприятий города. Территория небольшая, в 2 строения: первое — вольеры, в которых с двух сторон располагались собаки; и кухня с морозильной камерой и хлебопечкой. Теория никак не охраняется, доступ открыт каждому. Объект закрыт в конце 2015, а в 2017 полностью заброшен. Часть металлических конструкций спилена и украдена.

Тульский комбайновый завод (ТуКЗ) основан в 1937 году, ныне ОАО «Комбайнмашстрой» — некогда являлся одним из крупнейших предприятий сельскохозяйственного машиностроения. До 1995 года предприятие специализировалось на массовом производстве жатвенных агрегатов к комбайнам «Нива» и «Дон». Далее производственные мощности были существенно снижены. В 90-х планировался выпуск малолитражных автомобилей «Мишка» на замену «Оки» — проект не удался. В...

Российский Красный Крест — член крупнейшего в мире независимого гуманитарного сообщества — Международного Движения Красного Креста и Красного Полумесяца. Деятельность Красного Креста направлена на облегчение и предотвращение страданий людей вне зависимости от их расовой, национальной, половой, религиозной и классовой принадлежности, идейных и политических убеждений, социального и правового статуса. Один двухэтажный корпус организации...

Заброшенная территория завода «Штамп». В наличии несколько разрушенных цехов, остатки двойного периметра, будки для ВОХР, а также теплицы. Границы с действующей территорией как таковой нет, так что иногда возможно появление рабочих.

Множество списанных вагонов различного типа стоят около ж/д остановки Тула-2. В основном это товарные вагоны, но есть и цистерны и вагоны для угля, и просто платформы. Вагоны занимают десять путей, длиной около 800 метров. Охраны никакой, иногда встречаются бомжи. Начало января 2018- вагонов мало, на весь отстойник навряд ли наберётся два полностью занятых пути. Да ещё и активно пилят на металл.

Полоса длиной два километра, в конце смотровая вышка. часть полосы используется военными для временного хранения техники. Здание аэропорта теперь в частном владении. В бывших самолетных ангарах теперь размещаются склады бутылок. Полуразобранные аэрофлотские спецавтомобили ржавеют под открытым небом. Былую гордость Тулы – аэропорт – теперь можно увидеть только на старых фотографиях. Когда-то здесь тренировались перед боями с фашистами...

Местный хлебозавод планировал расширить производство, но стройка почему-то замерла еще в конце 90-х годов. Здание находится в промзоне далеко от жилых построек и не охраняется. Впрочем, ЧОПы имеются на соседней территории действующего хлебозавода и если не создавать много шума, то опасаться, пожалуй, стоит лишь забредающих сюда собак.