Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное rss

Заброшенная часть радиоастрономической обсерваторииЗаброшенная часть радиоастрономической обсерватории

Пущинская радиоастрономическая обсерватория АКЦ ФИАН — старейшее научное учреждение России, занимающееся радиоастрономией. На территории станции расположено множество всевозможных площадок, выполняющих различные функции, главной из которых является наблюдением и изучение космического пространства. Хоть сама обсерватория действует и по сей день, но все же несколько стендов с локаторами и антенными полями — заброшены. Интерес...

Конференц-залКонференц-зал

Прозванный студентами «конфоркой» и «цирком» конференц-зал небезызвестного московского вуза. Судя по внутреннему состоянию, заброшен как минимум с 2008 года, от остального института отделён забутованными подземными переходами. Кроме самого зала, в здании находится несколько комнаток звукозаписи, несколько служебных помещений, заваленных горами около-музыкального хлама (барабаны, проигрыватели, синтезаторы). Здание не тронутое, но плохо...

Корпуса санатория «Истра»Корпуса санатория «Истра»

Элитный корпус санатория, где во времена СССР проходили реабилитацию космонавты, в настоящее время — руины. Все началось с отключения корпуса №2 от отопления, в результате чего вздулся паркет, позже было демонтировано все ценное. Рядом располагается недостроенная столовая. Все постройки в плачевном состоянии, охрана санатория обходит корпуса стороной.

Дом офицеров в ОдинцовоДом офицеров в Одинцово

Красивый дом, похожий на клуб, неоднократно горел и практически полностью лишен кровли. Когда-то в нем располагалась библиотека и крошечный кинозал. Брошен значительно раньше, нежели расформированы близлежащие войсковые части. Май 2013 — от библиотеки с кинозалом остались лишь воспоминания, здание скоро превратится в руины. От здания остались лишь стены, крыша ныне отсутствует.

Круговое депо Николаевской железной дорогиКруговое депо Николаевской железной дороги

Круглое депо Николаевской железной дороги — одно из старейших в России локомотивных депо. Строилось оно в 1846­­-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона. Всего на линии Петербург — Москва было построено девять «круглых зданий для хранения локомотивной машины». Московская станция, в отличие от остальных, располагалась вблизи водоёма — Красного пруда, причём паровозное депо стояло на самом его берегу, что вызвало серьёзные...

Заброшенные вагоны КЖДЗаброшенные вагоны КЖД

Составы находятся на стоянке неподалеку от локомотивного депо. Есть пара вагонов, уже «отживших» свое время и еще пару работающих. Внутри заброшенных вагонов вынесено все, кроме бортовой аппаратуры и кресел в салонах. Из охраны иногда прогуливаются ЧОПы. 2018г. В Архив, все поезда спилены.

База поездовБаза поездов

Неиспользуемые составы поездов находятся на территории действующего депо. Ничем не огорожены, но присутствуют камеры. Последние вагоны, что дальше от депо, изрядно изрисованы и побиты, в них можно залезть.

Пионерский лагерь «Дружба»Пионерский лагерь «Дружба»

Пионерский лагерь «Дружба» забросили в начале 2000-х годов. Состояние строений различное — от «руины» до «заезжай и живи», судя по всему, есть электричество. Где-то на территории так же имеется и убежище. В 2008 году лагерь выкупили иностранцы и начали завозить строительные материалы, чтобы построить что-то своё, но вскоре и это затихло. Стройка так и не началась, материал понемногу растаскивают, кое-какая техника стоит без дела. Охраняется...

Выселенный дом на ТретьяковкеВыселенный дом на Третьяковке

Многоквартирный 4-х этажный жилой дом. Построен приблизительно в 1875 году. Имеет деревянные перекрытия, большинство в очень плохом состоянии. У здания отсутствует крыша, поэтому до наших дней 4-й этаж практически не сохранился. После расселения жильцов дом заняли бомжи, которых можно часто встретить в тёплое время года. Первый этаж завален мусором, чуть выше в комнатах стоят остатки мебели и валяются вещи быта. Лестничные пролёты бетонные, но...

Пристань в КурьяновоПристань в Курьяново

Используется только летом, для разгрузки и погрузки барж песком. Есть портовый кран. Зимой объект не функционирует. Место довольно атмосферное, охраны нет. (По последним данным здесь ошивается охрана, возможно, с соседних предприятий)
123
3
страницы