Все Остальное

Мост через реку Уруп соединительной ветви бывшей железной дороги Ставрополь-Армавир-Туапсе (Туапсинской ж/д). Трехпролетный мост арочной конструкции постепенно разрушается — на начало 2013 года пролет остался один (восточный). Средний пролет разрушен был относительно недавно — в Интернете можно найти фотографии двух частей моста. Достоверно неизвестно, когда именно был взорван западный пролет. По некоторым данным мост был разрушен попаданием...

Веерное депо находится на территории железнодорожной станции «Невинномысская», но не используется уже несколько лет. Из интересного — поворотный круг, превратившийся в болото, и здание самого депо. Здание небольших размеров имело 3 стойла. Внутри всё спилено, есть граффити и метки игрунов. Так же можно попасть на крышу, которая активно прорастает различной зеленью. Здание никем не охраняется, но по территории ж/д станции ходят сотрудники...

Ресторан «Колос» находился в самом центре города. Был построен в начале 1950-х годов. В этом ресторане собирались в основном «авторитеты». Был закрыт в середине 1990-х. На сегодняшний день находится в убогом заброшенном состоянии и, естественно, не работает. Здание выставлено на продажу уже более 15-ти лет. На дверях замки, окна забиты, крыша местами обвалилась. Внутри здания был главный зал, кухня подвал и складские помещения для продуктов....

Мост через реку Ташла, соединительной ветви бывшей железной дороги Армавир-Туапсе. В данный момент никак не используется. С одного края пристроены гаражи другим упирается в лес. Один из самых высоких и длинных балочных мостов ветки Ставрополь-Армавир.

Один из мостов железной дороги Ставрополь-Армавир возле села Верхнеегорлыкское.

Новокавказский мост в долине реки Егорлык располагается на участке между станциями Татарка - Новокавказский, западного плеча бывшей железной дороги Туапсе - Армавир - Ставрополь. Построен целиком из местного ракушечника, лишь арки отлиты из бетона. Расположение между склоном Ставропольской горы и Недреманного хребта где проходит узкий ветровой коридор, привело к частичному разрушению моста. Мост предполагался на основной ветке дороги, высота...

Дом довоенной постройки. Потолки с гипсовой лепниной и полувинтовая лестница. Соседствует с заброшенным одноэтажным домом более поздней постройки.

Небольшое автотранспортное предприятие (АТП). На территории которого расположились гаражи для автомобилей, ремонтный бокс и своя заправка со складом ГСМ. Сейчас территория арендована несколькими фирмами, хорошо охраняется. Появились новые корпуса, стоит множество грузовиков и сельхоз техники. Здания отремонтированы.

Трехэтажный квартирный дом. 12 квартир, чердак и выход на крышу. В основном на полу мусор, также много бытовой утвари. Крыша находится в аварийной состоянии. Здание было выкуплено частным инвестором и планировался снос 7 лет назад. Окна и двери первого этажа заложены кирпичом.

Здание заброшенного метеолокатора, пришедшее в запустение в 90-х годах, находится возле аэропорта Ставрополь вне охраняемого периметра самого аэропорта. Неподалеку стоит его действующая копия. Имеется выход на крышу. Внутри осталась тара от метеозондов.