Недостроенная больница
(
История железнодорожной больницы начинается в далеком 1883 году. Тогда был возведен одноэтажный кирпичный корпус. Его элементы сохранились и до наших дней. В конце советского периода рядом построили новый многоэтажный корпус с архитектурой курортного типа. И, вслед за этим, историческую постройку разобрали, оставив лишь три пристройки с фасада. А на её месте возвели шесть этажей в таком же необычном стиле. Это была попытка соединить...
Бывшее отделение милиции
(
Строение состоит из двух корпусов, образующих букву «О». Первый корпус, более ранней постройки, деревянный. Второй кирпичный. Выяснить истории возникновения и строительства этого объекта не удалось. Но, по всей видимости, первоначально он функционировал как школа. На это указывает вид и планировка помещений в деревянном корпусе. Затем там разместилось отделение милиции и появился кирпичный корпус.
Сейчас все заброшено. На территории есть...
Штаб и склады части ПВО
(
Окончательно военные оставили эту обширную территорию на разрушение в 2009 году. На всю территорию вход свободный. Есть множество складских помещений, причем склады постройки 50-х годов соседствуют с более новыми. Кроме того гаражи, станция тех обслуживания, ремонтные боксы, заправка, столовая и клуб. Еще
огромный плац, а так же здание штаба и казармы, но их арендуют.
Некогда всё это было разделено заборами, которые сохранились лишь...
Заброшенная котельная
(
Заброшенная котельная в центре города. Трехэтажное здание, с небольшой прилегающей территорией. Окружено со всех сторон жилыми домами. Внутри несколько комнат с бойлерами, трубами и вентилями и двухуровневый зал, где собственно сами котлы. Стальную трубу, которая служила дымоходом, распилили на куски и бросили рядом. Само здание целое, перекрытия этажей еще не осыпаются. Что-то из котельного оборудования распилено, но многое еще цело....
Цементный завод
(
Строительство было начато еще в конце 80-х, с распадом союза все встало. Долгое время объект пустовал, потом в одном из корпусов была устроена автостоянка.
Объект снесен летом 2009.
Строительство станций Восток — Уручье
(
«Уру́чье» (белор. Уру́чча) — станция Московской линии Минского метрополитена, следующая за станцией «Борисовский тракт» (расстояние между станциями равно 1750 м). Она размещается в центре микрорайона Уручье (северо-восток Минска) и является первой станцией метро за пределами МКАД.
Строительство началось в 2001 году. Станции «Уручье» и «Борисовский тракт» открыты 7 ноября 2007 года. Общая стоимость строительства участка метро от станции...
Юровичский храм
(
Постройка XVIII века. Находится на вершине горы в деревне Юровичи. В данный момент производится реставрация, но основная часть костела все еще представляет собой руины. Охраны в общепринятом смысле нет, но так как он находится на территории монастыря, то устное разрешение получить все же стоит (тем более, что это не сложно).
Сейчас полностью реконструирован.
Заброшенная водонапорная станция
(
Заброшенная водонапорная станция в Бресте, недалеко от центра города, на ул. Ленина. Находится в парке, за забором, но ворота открыты, и в заборе есть дырка. Парк заброшенный, заросший, место красивое.
Станция состоит из двух зданий, двухэтажные. В одном был пожар, там все в копоти, а в другом более-менее нормальное состояние. Там в одной из комнат живут сквоттеры, мужчина с женщиной — мирные и очень прикольные люди. Во втором здании...
Кладбище башенных кранов
(
Жемчужина Минской коллекции, порядка 16 кранов стоят двумя стройными рядами, еще несколько лежит в разобранном виде. Излюбленное место для проведения городских игр и фотосессий. Лазать по ним можно, но на свой страх и риск.
Сейчас кранов на площадке не осталось, только некоторые фрагменты.
1 | 2 |
2
страницы
страницы