Всем привет! В прошлом месяце мы с друзьям посетили один очень необычный и интересный объект – хорошо сохранившуюся горно-обогатительную фабрику в Северной Осетии. Мизурский ГОК, Садонского (Pb-Zn) месторождения.


Так как в этих ваших Интернетах я не нашёл фотографий с данного места, считаю нужным выложить пару снимков и на Урбане.

Читать дальше

Всем привет. Сегодня расскажу вам об ЧТЗ официальной экскурсии по некоторым цехам и в цех, где стоит старая техника и разработки, которые не пошли в серию.
Начнем с истории завода. Завод был построен в 1929 году, но официально открытие произошло на четыре год позже, так как велась наладка конвейера и достройка цехов. И первой машиной, которой был С-60 или Сталинец – 60. В честь этого на цехе был установлен памятник этому событию.

Читать дальше

Смотрю вот блоги и прямо негодую: всё какое-то прямо крутое, что ни отчёт — то нарядное дедмашинери, масштабный завод, санаторий с фресками. Тьфу. Надо бы, думаю, разбавить ленту какой-нибудь помойкой. Залез в папки с неизданным и нашёл там продолжение своей темы с окнами и дверями.

+20

Решил показать Вам немного уранового стекла из своей КАЛлекции:



Сфотографировано с использованием двух источников ультрафиолета.

Читать дальше

Я был поражен пейзажами, когда впервые оказался на Баренцевом море, но что из себя на самом деле представляет самая северная точка европейской части России, я не мог даже и представить. Брошенные поселки, позиции ПВО, чудовищно сложная дорога и захватывающие дух пейзажи, все это - под катом.

Читать дальше

Связанный объект: Коллекция автотехники

Такие дела, 63 года ему было

Как-то раз вышедший из строя корабль причалился к берегу завода по ремонту оных, дабы его перебрали, починили, да пустили дальше плавать по различным задачам государственной важности в бурные воды Петербурга и не только. Но работники завода пили водку, и экипаж судна, завлекаемый ароматом русской этиловой радости, сошел с корабля и больше на нем не появлялся.

Прошло несколько лет. Я, как обычно, выгуливала свою кошку, как вдруг она сорвалась с поводка и, мяукая что-то про залазы, побежала в сторону промзоны. Поворот за поворотом, забор за забором, и я оказалась на корабле.

Читать дальше

В прошлом месяце я писал про ситуацию на бывшей территории завода "Светлана". Это был обзор всей пром. площадки в т.ч. действующей части. Тогда как раз шла подготовка к сносу одного из знаковых корпусов, одного из символа завода - корпус №190. Это большой корпус, который выходил сразу на два проспекта. В этом посте мы посмотрим на начало и процесс сноса этого корпуса, а так же на то, на что в прошлый раз не хватило времени.

Читать дальше

Фотоотчёт аналитической группы смены "В" ЭНИКОН "Биогенетика" от ██.██.████.
Организатор и планировщик экспедиции: Ликвидационная комиссия последствий аварии на комбинате от 17 июня 1974 года.
Объект: "Аварийный корпус кислотоустойчивых штаммов", корпус 80, цех № 3 "Модифицированные штаммы" комбината ЭНИКОН "Биогенетика".

Техническое задание: обследовать корпус 80