ДОЛ «Светлый»

(2 голоса)

Лагерь построен в 1988 году в 2009 году была последняя смена. На территории лагеря есть несколько отрядов, столовая, в которой недавно был сделан капитальный ремонт, и еще много сооружений неизвестного применения. В настоящее время лагерь частично разграблен. Летом 2014 года охраны замечено не было. В 2015 году началась реконструкция лагеря, все выкошено, но охраны по прежнему нет.

Россия → Ярославская область

фото (12)

Обсуждения (0)

Отель в городке Жабляк

(3 голоса)

Судя по некоторым оставшимся бумагам, отель заброшен в 2011 году. Но ощущение, что бездействует он гораздо дольше — слишком сильно зарос пол, местами обвалился потолок и просел пол. Но в целом дом не гниёт, хотя в нём очень много деревянных элементов. Несмотря на своё многолетнее запустение, в нём осталось много интересных вещей. Сохранилось ковровое покрытие, некоторая мебель, шторы, посуда, крупная бытовая техника (насколько она исправна –...

Черногория → Жабляк

фото (76)

Обсуждения (1)

Пионерский лагерь и научная база

(1 голос)

Территория использовалась в разное время различными организациями. Изначально здесь находился пионерский лагерь, затем летний лагерь для работников лесопильного завода, после — база отдыха и научно-исследовательская база одного из областных университетов. Поэтому на территории сохранились разнообразные постройки — от «классических» пионерских корпусов до теплиц и парников. В 2008-2009 годах здесь проводились областные туристические слеты....

Россия → Архангельская область

фото (35)

Обсуждения (0)

Пионерский лагерь «Двинские зори»

(1 голос)

Пионерский лагерь появился здесь в 1950-1960-е года. Детей доставляли из Архангельска прямо по реке Северная Двина. После перестройки лагерь еще долгое время держался на плаву, сменив несколько «хозяев». В 2012 году лагерь закрыли, часть зданий разбирают, в одном из домов устроен гостевой дом, остальные здания стоят нетронутыми и законсервированными.

Россия → Архангельская область

фото (19)

Обсуждения (0)

Кладбище катеров в Онеге

(2 голоса)

Брошенные катера лесосплава компании ОАО «ОнегаЛес». После запрета сплава леса по реке Онега пришли в негодность и были оставлены на радость металлоломщикам. За пять лет простоя катера лишились практически всей аппаратуры. На большинстве из них уже нет двигателей. Не охраняется.

Россия → Архангельская область

фото (17)

Обсуждения (0)

Исследовательское судно «Профессор Зенкевич»

(2 голоса)

Судно было построено в 1967 году на азовской судоверфи. Длина — 22 метра, ширина — 5,6 метра, водоизмещение — 119 тонн, осадка 2,6 метра. На «Зенковиче» стоял двигатель мощностью 150 лс, который позволял развить скорость до 8 узлов. Судно ходило по Белому морю, было приписано к биологической станции МГУ. Время его автономного плаванья 5 суток, что вполне хватало для работ в Белом море. Экипаж состоял из 8 человек, на борту было 4 научных...

Россия → Архангельск

фото (9)

Обсуждения (0)

Берегоукрепительные сооружения реки Кадор

(5 голосов)

Сооружены из списанных электропоездов ЭР2, имеются минимум два головных вагона и полтора десятка промежуточных секций. Были сооружены для берегоукрепления низовий реки Кадор.

Абхазия → Гулрыпшский район

отчёт фото (21)

Обсуждения (0)

Мосты в Stańczyk

(3 голоса)

Это самые высокие мосты в Польше. Длина — 200 метров, а высота — 36 метров. Железобетон, залитый в равных кривых. Выведенные из эксплуатации железнодорожные мосты находились на трассе Goldap — Żytkiejmy (31 км) пересекают небольшую долину реки Błędzianki. Первым был построен южный мост (1912-1914, завершен в 1917 году), а северный мост в 1918 году. После второй мировой войны линия была ликвидирована за ненадобностью. Мосты были частично...

Польша → Варминско-Мазурское воеводство

фото (17)

Обсуждения (0)

Пара железнодорожных мостов через реку Bludzia

(2 голоса)

Мосты, очень похожие на мосты в Stańczyki. Северный мост из кирпича и бетона был сделан до начала Первой мировой войны. Южный бетонный мост был построен в 1918 году. В связи с приближением конца Первой мировой войны строительство насыпи, ведущей к нему, не закончено. Примерно в 500 метрах к востоку находится мост на Kiepojcie (Eszergallen, Kepeitschen). Северный мост в Barcie был построен до 1 мировой войны и был частью железнодорожной...

Польша → Варминско-Мазурское воеводство

фото (12)

Обсуждения (0)

Два трехпролетных железнодорожных моста

(2 голоса)

Железнодорожный арочный мост через реку Jarke 1901 года постройки. Мост возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Рельсового полотна не сохранилось. Можно заехать на машине. Объект находится в зоне действия МПП.

Польша → Варминско-Мазурское воеводство

фото (12)

Обсуждения (0)

118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132

465
страниц

Абхазия Австрия Азербайджан Албания Андорра Аргентина Армения Афганистан Багамские острова Бангладеш Беларусь Бельгия Болгария Босния и Герцеговина Великобритания Венгрия Германия Греция Грузия Дания Египет Израиль Индия Индонезия Ирландия Исландия Испания Италия Казахстан Канада Кипр Киргизия Китай Куба Латвия Литва Мавритания Македония Марокко Молдавия Мьянма Норвегия ОАЭ Польша Португалия Россия Сербия США Таиланд Турция Узбекистан Финляндия Франция Черногория Чехия Швейцария Эстония Япония

Все Остальное

ДОЛ «Светлый»

Отель в городке Жабляк

Пионерский лагерь и научная база

Пионерский лагерь «Двинские зори»

Кладбище катеров в Онеге

Исследовательское судно «Профессор Зенкевич»

Берегоукрепительные сооружения реки Кадор

Мосты в Stańczyk

Пара железнодорожных мостов через реку Bludzia

Два трехпролетных железнодорожных моста

Последние фотографии: