Блок цехов Приморского судоремонтного завода ПСРЗ
- Тип объекта:
- Заводы
- Месторасположение:
- Приморский край, Россия
- Охраняемость:
- незначительная
- Состояние:
- плохое
- Рейтинг:
- 4 голоса) (
Описание
Несколько заброшенных цехов: №2, №3 и №11 на территории Приморского Судоремонтного Завода министерства рыбного хозяйства.
"Приморский завод" - одно из крупнейших предприятий Находки. Расположен на удобной и инфраструктурно насыщенной промышленной площадке в 60 гектар, находящейся в центре города по берегам бухты Находка.
Предприятие имеет причальную стенку длиной более 4 км с глубинами от 6,5 до 12 м (причальный фронт включает 16 причалов).
В эксплуатации - 5 пирсов общей протяженностью 880 м, два плавучих дока грузоподъемностью 6 тыс.тонн и 8,5 тыс.тонн.
Удобные подъездные пути – автомобильные и железнодорожные: непосредственно к причалам подходят железнодорожные ветки от станции «Рыбники» ДВЖД, имеющей прямой выход на Транссибирскую железнодорожную магистраль.
Общая протяженность внутренних железнодорожных подъездных путей с нормальной колеёй составляет 12 км. Обеспечивает работу железной дороги собственный подвижной состав.
Цеха находятся на действующей территории со средней охраняемостью. В перспективе планируется снос цеха №2 и №3 для постройки новых по программе «Приморского Завода».
"Приморский завод" - одно из крупнейших предприятий Находки. Расположен на удобной и инфраструктурно насыщенной промышленной площадке в 60 гектар, находящейся в центре города по берегам бухты Находка.
Предприятие имеет причальную стенку длиной более 4 км с глубинами от 6,5 до 12 м (причальный фронт включает 16 причалов).
В эксплуатации - 5 пирсов общей протяженностью 880 м, два плавучих дока грузоподъемностью 6 тыс.тонн и 8,5 тыс.тонн.
Удобные подъездные пути – автомобильные и железнодорожные: непосредственно к причалам подходят железнодорожные ветки от станции «Рыбники» ДВЖД, имеющей прямой выход на Транссибирскую железнодорожную магистраль.
Общая протяженность внутренних железнодорожных подъездных путей с нормальной колеёй составляет 12 км. Обеспечивает работу железной дороги собственный подвижной состав.
Цеха находятся на действующей территории со средней охраняемостью. В перспективе планируется снос цеха №2 и №3 для постройки новых по программе «Приморского Завода».