Нефтяная платформа
- Тип объекта:
- Остальное
- Месторасположение:
- Калининградская область, Россия
- Охраняемость:
- незначительная
- Состояние:
- аварийное
- Рейтинг:
- 19 голосов) (
Описание
Платформа находится в 11 км от Балтийска.
По маркировке то с-9, то Д-2, то Д-4. Данные разнятся.
Сейсморазведочные работы в Балтийском море стали проводиться с 1973 года, после создания НГДУ «Калининграднефть». Уже к концу 70-х освоение нефти на континентальном шельфе Балтийского моря стало считаться перспективным направлением. В 1978 году «Калининграднефть» была преобразована в производственное объединение «Калининградморнефтегаз», а четыре года спустя в объединении создали базу морского флота. В 1983 году была построена экспериментальная морская стационарная платформа. Однако до реальной добычи дело не дошло: Балтийское море очень неспокойное, временами оно частично покрывается льдом – технологии того времени не могли сделать работу в таких условиях рентабельной, к тому же экологически не чистая добыча получилась. В общем, пробурили три скважины — не пошло, залили их бетоном и бросили. Кроме того, само нефтяное месторождение было признано нерентабельным для разработки.
В конце 80-х, когда съехали нефтяники, на платформе было много разных научных лабораторий: изучали поведение моря, следили за миграцией рыб, за перелётом птиц. Спустя время сдали ее под разведение лосося. Первый же ураган все уничтожил, и платформа так и стоит по сей день.
Сейчас на платформе регулярно проходят учения МЧС, оттого там много горелых покрышек. А еще там много птичьего дерьма и птичьих костей.
‼Внимание‼ Объект в очень аварийном состоянии⚠, повсюду гнилые металлоконструкции. Посещение на свой страх и риск. Опасно для жизни☠!
Могут быть вопросы как от МЧС (ГИМС), так и от погранслужбы. На платформе непосредственно никого нет.
Добраться можно либо договорившись с катерниками в Балтийске, либо на своем плавсретстве. Будет выход в открытое море, соответственно, надо уведомить погрануправление минимум за 2 часа. И у каждого отправившегося в путь должен быть в наличии паспорт РФ.
Целесообразно устраивать выход летом в штиль. При волнении залезть на платформу очень проблематично. Залезать надо в обуви!
По маркировке то с-9, то Д-2, то Д-4. Данные разнятся.
Сейсморазведочные работы в Балтийском море стали проводиться с 1973 года, после создания НГДУ «Калининграднефть». Уже к концу 70-х освоение нефти на континентальном шельфе Балтийского моря стало считаться перспективным направлением. В 1978 году «Калининграднефть» была преобразована в производственное объединение «Калининградморнефтегаз», а четыре года спустя в объединении создали базу морского флота. В 1983 году была построена экспериментальная морская стационарная платформа. Однако до реальной добычи дело не дошло: Балтийское море очень неспокойное, временами оно частично покрывается льдом – технологии того времени не могли сделать работу в таких условиях рентабельной, к тому же экологически не чистая добыча получилась. В общем, пробурили три скважины — не пошло, залили их бетоном и бросили. Кроме того, само нефтяное месторождение было признано нерентабельным для разработки.
В конце 80-х, когда съехали нефтяники, на платформе было много разных научных лабораторий: изучали поведение моря, следили за миграцией рыб, за перелётом птиц. Спустя время сдали ее под разведение лосося. Первый же ураган все уничтожил, и платформа так и стоит по сей день.
Сейчас на платформе регулярно проходят учения МЧС, оттого там много горелых покрышек. А еще там много птичьего дерьма и птичьих костей.
‼Внимание‼ Объект в очень аварийном состоянии⚠, повсюду гнилые металлоконструкции. Посещение на свой страх и риск. Опасно для жизни☠!
Могут быть вопросы как от МЧС (ГИМС), так и от погранслужбы. На платформе непосредственно никого нет.
Добраться можно либо договорившись с катерниками в Балтийске, либо на своем плавсретстве. Будет выход в открытое море, соответственно, надо уведомить погрануправление минимум за 2 часа. И у каждого отправившегося в путь должен быть в наличии паспорт РФ.
Целесообразно устраивать выход летом в штиль. При волнении залезть на платформу очень проблематично. Залезать надо в обуви!