Последняя стоянка «Столыпиных»
- Тип объекта:
- Остальное
- Месторасположение:
- Рязанская область, Россия
- Охраняемость:
- незначительная
- Состояние:
- отличное
- Рейтинг:
- (13 голосов)
Описание
«Столыпин» — на криминальном сленге означает вагон-зак или спецвагон для перевозки заключенных.
Несколько таких вагонов были найдены в ходе изучения полузаброшенных тупиковых веток одного крупного ж/д узла.
Доживают они свой век на путях, на которых уже и следов наката не видно.
Проникнуть в них довольно несложно: большинство вагонов открыты и сохранность внутри довольно сносная.
Годы постройки вагонов — от 1931 года (!) до 1951 года. Видимо и очевидно, что они отслужили свой срок: в настоящее время ГУИН получает уже «люксовые» вагоны, оснащенные системой кондиционирования и прочими благами.
Найденные вагоны на проверку отличались друг от друга: получилось, что они были трех видов.
1. Вагон для перевозки заключенных с душевыми кабинами.
2. Вагон — пекарня. Внутри непосредственно сама пекарная печь, которая топилась углем, тестоприготовительная и другие машины, стеллажи для выпеченного хлеба, шкафы для муки и прочих ингредиентов для приготовления хлеба.
3. Технический вагон. Оборудование практически полностью демонтировано. Имеются остатки электрических шкафов. Очень похоже, что в данного типа вагоне присутствовал дизель-генератор.
Вагоны стоят рядом с автомобильной дорогой и жилыми домами. Также недалеко имеется некая сторожка, однако, можно «нырнуть» в высокую траву между двумя составами и подойти к вагонам.
Несколько таких вагонов были найдены в ходе изучения полузаброшенных тупиковых веток одного крупного ж/д узла.
Доживают они свой век на путях, на которых уже и следов наката не видно.
Проникнуть в них довольно несложно: большинство вагонов открыты и сохранность внутри довольно сносная.
Годы постройки вагонов — от 1931 года (!) до 1951 года. Видимо и очевидно, что они отслужили свой срок: в настоящее время ГУИН получает уже «люксовые» вагоны, оснащенные системой кондиционирования и прочими благами.
Найденные вагоны на проверку отличались друг от друга: получилось, что они были трех видов.
1. Вагон для перевозки заключенных с душевыми кабинами.
2. Вагон — пекарня. Внутри непосредственно сама пекарная печь, которая топилась углем, тестоприготовительная и другие машины, стеллажи для выпеченного хлеба, шкафы для муки и прочих ингредиентов для приготовления хлеба.
3. Технический вагон. Оборудование практически полностью демонтировано. Имеются остатки электрических шкафов. Очень похоже, что в данного типа вагоне присутствовал дизель-генератор.
Вагоны стоят рядом с автомобильной дорогой и жилыми домами. Также недалеко имеется некая сторожка, однако, можно «нырнуть» в высокую траву между двумя составами и подойти к вагонам.
На объекте Последняя стоянка «Столыпиных» были 5 человек
Отчёты о походах на объект Последняя стоянка «Столыпиных» (1)
| Название: | Автор: | Ответов: |
|---|---|---|
| «Ну что, покалякаем о делах наших скорбных?» (с) | Hurrier9000 | 10 |
Фотоматериалы (21)
Видеоматериалы
