Все объекты

Трёхэтажное здание комбината питания при одном крупном машиностроительном производстве. Заброшено в 2012 году. Почти все ценные вещи изнутри вывезены. Интерес представляют колонные залы, расположенные на 2-м и 3-м этажах. Также в здании очень красивая парадная лестница. Местами работает свет. Охрана находится на территории, но в другом здании. Полнейшая разруха, полная помойка.

Калужское авиационное лётно-техническое училище. Выпускало пилотов госавиации. Заброшено во второй половине нулевых. Территория обширна. Имеется несколько общежитий, переоборудованных под различные детские кружки. Не маленькое убежище под плацом, но увы, затопленное выше колена и захламлено. Авиационно-спортивный парашютный клуб и несколько зданий с макетами двигателей, кабинами самолетов и учебными классами. Все достаточно хорошо...

Морской тральщик проекта 254, построенный в 1952 г. В боевые задачи входило: определение границ минных заграждений и их уничтожение, разведывательное и контрольное траление, прокладка фарватеров в минных полях, проводка за тралами кораблей и судов, а также участие в постановке минных заграждений. В 1990-е гг. судно было списано из состава Каспийской флотилии ВМФ России. Какое-то время «Комсомолец» числился за ДМШ Саратова, но в итоге корабль...

Самый большой цех судостроительного завода имени Кирова. Это был цех конвейерного типа, то есть одновременно в нём строилось несколько единиц и когда на выходе был почти готовый корабль, на входе — уже закладывался новый. В цеху сохранилось три недостроенных корабля на конвейере в разной степени готовности от практически нулевой до практически полной. Также сохранилось много оборудования и различных металлических конструкций. В 2011 году в...

Военный городок Саман, ныне почти развалился, в зданиях никто не живет. Городок был большим контрольно-пропускным пунктом ко многим объектам расположенным на сопке у подножия которой он расположен, например таких как форт №2 и еще пару в/ч. На въезде КПП оборудованного СПС стоит охранник, но охрана незначительная. Городок состоит из немногочисленных построек, в том числе детского сада. На территории есть пару памятников и мемориалов с оружием....

Здание в стиле московского модерна построено в 1912 году для Больницы при Преображенской старообрядческой общине по проекту архитектора Л. Н. Кекушева – первого по времени и одного из крупнейших мастеров стиля модерн в Москве.   На данный момент диспансер не работает. Закрыт уже как несколько лет.   Здание в хорошем состоянии, внутри имеется электричество и отопление, на первом этаже имеются зеленые цветочки. Внутри почти пусто, из оставшегося...

Пятиэтажный двухподъездный дом постройки 1910 года, ровесник некогда размещенного рядом трамвайного парка. Построен в качестве общежития для работников трамвайного депо, использовался по назначению до 2011 года, после чего был расселен и заброшен, так как трампарк снесли, а на его месте построили троллейбусное депо. Квартиры практически пустые, осталось немного мебели и сантехники, целы все стёкла, можно ходить на балконы. Выход на чердак и...

Основан в 1901 году как Московский казённый винный склад № 1. Здания завода построены в начале XX века по проекту архитекторов Н. Г. Фалеева и В. А. Величкина и являются памятниками архитектуры. В 2012 году производство с исторических площадей начинает переводиться в подмосковный филиал. В мае 2013 года производство на московской площадке полностью прекращается. С 2014-го года завод находится в состоянии вялой джентрификации aka превращения в...

Точное время постройки здания неизвестно, но первые упоминания о нем датируются 1853 годом. В 1867 году в двухэтажном доме открыли гостиницу. В 1889 году дом реконструировали, надстроив третий этаж, устроив башенку с флюгером и оборудовав балкон над тротуаром, прилегавшим к дому. В 1902 году был дополнительно надстроен четвертый этаж. На втором этаже располагался ресторан, в летнее время выставлявший столики на чугунный балкон-навес. При...

Объект представляет из себя место, где стрые локомотивы находятся в ожидания списания — после пожара, крушения или других неприятных обстоятельств. В изобилии ТЭМ2, ВЛ11. Можно также встретить паровоз Эм, узкоколейный тепловоз ТУ2.