Все объекты

Одна из многочисленных самоварных фабрик в Туле конца XIX в. на улице Грязевской (теперь на ул. Лейтейзена). Являлась первой паровой фабрикой в России. В начале XX в. здесь выпускалось до 54 различных фасонов самоваров. Один из корпусов разрушен, доступ к нему свободный, в остальных помещениях сейчас располагаются разные организации.

Часть автобазы находится в заброшенном состоянии. К ней относится ангар и несколько кирпичных построек. На территории много различного металлолома.

Множество списанных вагонов различного типа стоят около ж/д остановки Тула-2. В основном это товарные вагоны, но есть и цистерны и вагоны для угля, и просто платформы. Вагоны занимают десять путей, длиной около 800 метров. Охраны никакой, иногда встречаются бомжи. Начало января 2018- вагонов мало, на весь отстойник навряд ли наберётся два полностью занятых пути. Да ещё и активно пилят на металл.

Очистные сооружения еще функционируют, но большая их часть уже заброшена. На территории находится водонапорная башня, фильтрационная станция, насосная и другие сооружения. Действующая территория охраняется, на заброшенную территорию вход свободный.

На территории находится большое количество вышедших из эксплуатации подъемных кранов. Они складированы вдоль дороги в разобранном виде. Помимо различной техники, здесь еще можно увидеть металлические будки разного вида. Для чего они были предназначены на первый взгляд трудно сказать.

Часть завода до сих пор функционирует и используется для производства различных строительных материалов, но большинство зданий заброшено. Можно свободно попасть на территорию завода и проникнуть в брошенные здания. К заводу подходит ж/д ветка.

Завод полностью заброшен и не охраняется. На территории есть несколько зданий, в том числе административное. Некоторые из них почти полностью разрушены.

Заброшенное здание имеет историческую архитектуру. Рядом находится магазин/склад мебели, но в проход в здание не составляет проблем

На территории одного довольно крупного предприятия стоят четыре огромных мостовых крана. Они недействующие и ждут своей не завидной участи — быть сданными в чермет. Они не охраняются. Вокруг них заброшенная территория. Краны демонтированы, территория расчищена.

Двухэтажный заброшенный детский сад. Попасть в него можно только через выбитые стекла на втором этаже или через крышу, так как первый этаж весь заколочен. Территория вокруг сада обнесена забором. Пару лет назад здание попытались восстановить и даже вставили пластиковые окна на втором этаже, но дальше дело так и не двинулось. Из охраны присутствует только старый сторож. Отремонтирован, используется как детский сад.