Все объекты

Здание комбината было построено в 1953 году. В 1956 году выпустил первую книгу. С 1981 года — головное предприятие полиграфического объединения, которое включает в себя еще полиграфическую фабрику «Красная звезда». Печатал книги, продукцию изобразительного искусства. В настоящее время (ноябрь 2012) идет вялотекущий процесс переноса предприятия из центра города на окраину и предпринимаются пока безуспешные попытки продать здание с аукциона....

Железнодорожная больница построена в 1912–1914 годах. Сохранились: главный корпус, несколько вспомогательных построек и водонапорная башня, которая так же обслуживала станцию и паровозное депо. Больница полностью содержалась на средства железной дороги и предназначалась для обслуживания исключительно своих работников. В заброшенном одноэтажном корпусе располагался рентген-кабинет, лаборатория, архив, а также кабинеты некоторых тонких...

Типичный недострой, окруженный промзоной и частным сектором. Представляет собой трехэтажное здание без крыши, с многочисленными провалами в полу, частично разрушенными стенами и другими опасными местами. Несмотря на это, популярен среди местной детворы и любителей посидеть на верхнем этаже. Объект никак не охраняется, но территория частично огорожена забором. Летом 2012 года были замечены следы активности техники, вероятно здание планировали...

Официальное название этого долгостроя, одного из наиболее известных и популярных в Минске — «расширение комбината с 6,5 до 21,5 тыс. тонн хранения плодовоовощной продукции». Заказчик — КУП «Партизанское». Возведение здания началось в 1989 году, предполагавшийся срок строительства – 36 месяцев. Администрацией района объект был запланирован к сносу в 2013 году под застройку «Минск-Сити», однако позже было решено выставить объект на продажу. В...

Здание начали строить в начале 1990-х годов. По имеющейся информации, здесь планировали разместить фабрику по производству окон ПВХ, но строительство остановилось. Степень готовности средняя — не закончена строительная часть, нет отделки, но начата установка систем вентиляции и лифтового оборудования (пострадали от цветметчиков). Часть здания достроена, в ней сейчас (ноябрь 2012) находится корпус университета, переходы заложены кирпичом или...

Недостроенный многоэтажный паркинг. Один из известнейших объектов города. Заброшен с 1990-х годов. Не огорожен. Примерно в 2011 году появился вагончик строителей и здание уже стали понемногу разбирать, но сейчас какие-то работы проводятся только вокруг, поэтому место все еще популярно как среди любителей заброшенностей, так и местных алкашей, а также роупджамперов. Подъем на верхние этажи возможен только по полуспиленной ржавой лестнице...

История завода началась в 1881 году. В 1925 году это предприятие объединилось с чугунолитейным заводом. С 1934 года завод освоил выпуск протяжных, а с 1938 года и отрезных станков. С 1962 года, наращивая выпуск протяжных и отрезных станков, завод вышел на мировой рынок. В 1993 году на заводе освоен выпуск бытовых и промышленных деревообрабатывающих станков различного назначения. С 1997 года освоен выпуск ленточно-отрезных станков для резки...

Бывшее здание клуба несколько раз пытались начать реконструировать, но из-за финансовых проблем работы сворачивались. Указанный в паспорте объекта срок окончания строительства (август 2011) давно прошел. Сейчас остались только стены и часть лестницы на второй этаж. Строение огорожено слабеньким забором из сетки-рабицы, который периодически то ломается, то восстанавливается.

Объект представляет собой огромный недостроенный склад. Закончить строительство объекта предполагалось к 1988 году, о чём свидетельствует паспорт объекта, до сих пор висящий на заборе, окружающем стройку. Со временем 1988 превратился в 2088, так объект обрёл своё второе название. Внутри можно насладиться видом металлоконструкций, труб и вентиляционных коробов. Всех притягивает крыша, с которой открывается прекрасный вид на окружающую...

Аэродром 1-го класса с длиной ВПП 3 километра, на ней базировался, 121-й отдельный Гвардейский Краснознаменный Севастопольский полк тяжелой бомбардировочной дальней авиации, который на сверхзвуковых ТУ-22 патрулировал всю западную Европу. В 1994 году полк расформировали, а «остатки» перевели на кладбище в г. Энгельс, полосу заняли могучие ИЛ-76, которые работали на транспортную компанию, в последствии и коммерсантов перевели в другой порт. В...