Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты в Ставрополь (Россия) rss

ЗаводыЦех консервного заводаЦех консервного завода

Предприятие, основанное в 1913 году — старейшее в своей отрасли. В 1982 году построены и введены в эксплуатацию новые корпуса консервного завода, оснащенные высококлассным импортным оборудованием. Но при открытии новых корпусов, старые потихоньку забрасываются. В заброшенном четырехэтажном цеху присутствуют остатки оборудования и мебели - в том числе консервный конвейер и холодильные камеры. В основном в здании располагались складские...

ЗаводыАБК завода поршневых колец «СТАПРИ»АБК завода поршневых колец «СТАПРИ»

Ставропольский завод поршневых колец был основан в 1956 году для производства поршневых колец. В период 1961-1965 годах на СЗПК была проведена частичная модернизация производств, в результате которой было установлено 180 единиц нового специального оборудования и смонтировано 8 поточных линий. С 1980-х годов завод "СТАПРИ" постепенно оснащается новейшим оборудованием для литейного, гальванического производств и цеха механообработки. В...

ЗаводыСтавропольский комбинат хлебопродуктовСтавропольский комбинат хлебопродуктов

Один из объектов по производству мучных изделий в крае. Территория завода занимает весьма обширную площадь на одной из промышленных улиц города. На территории предприятия имеется около 10 зданий различного предназначения, от административных до складских. Постепенно сносится.

УчрежденияЗаводская поликлиникаЗаводская поликлиника

Поликлиника находится возле действующего завода. Здание состоит из двух этажей. Множество комнат остались пустыми, но целыми внешне. Внутри сохранилась мраморная лестница, указатели на кабинеты и комнаты охраны. Из утвари осталось немного — пара столов, кровать и несколько шкафов. В здании есть большие ворота. Место использовалось до 2010 года, судя по настенному календарю. Охрана завода активно следит за посторонними в здании поликлиники,...

ОстальноеТехническое здание вагонного депоТехническое здание вагонного депо

Объект находится в центре города. Представляет собой двухэтажное здание с подвальным помещением и обширной территорией, на которой находится пара вагонов, а точнее то, что от них осталось. На первом этаже находилась техническая часть, в которой присутствует небольшой гараж с кран-балкой, различными техническими помещениями и раздевалкой. На втором — была столовая, кухонная зона, комната отдыха для рабочих, кабинет начальника по технической...

АрхивСтоловая предприятияСтоловая предприятия

Двухэтажное здание со всеми присущими столовой элементами: плиты, печи, холодильники, вытяжки, обеденный зал и прочее. Все это сохранилось благодаря решеткам и хорошо закрытым дверям — здание выставлено на продажу, но уже не первый год. Подвал затоплен, выход на крышу через вентиляционную комнату. Здание выкуплено и находится на реконструкции. Меняют окна, левое крыло перестроено.

ЗаводыБетонный заводБетонный завод

Одно разрушенное здание, четыре заброшенных, остальные полудействующие, и одно полностью отремонтированное здание. Свободный вход на территорию по ж/д путям, но в остальных частях периметра вышки с охраной. Предприятие выживает подторговывая не совсем профильной продукцией.

ОстальноеЗдания на ж/д вокзалеЗдания на ж/д вокзале

Несколько зданий, расположенных за ж/д вокзалом. В комплекте: - Здание для обслуживания вагонов - Котельная - 3-х этажное административное здание +крыша - 2 убежища Баянчик. Всё изрисовано граффити. 21.11.2012 - 3-х этажное административное здание +крыша Здание отремонтировано стоят пластиковые окна В ста метрах расположено отдельностоящее абсолютно пустое убежище из 4 комнат.

Заводы«Гипрохимреактив»«Гипрохимреактив»

Один из заброшенных корпусов СЗХРиЛа (Завода «Люминофор»). Большая часть объектов завода находятся в постоянном производстве. Данное строение в настоящие время почти не используется (за исключением одной комнаты на первом этаже с железной дверью и сигнализацией там до сих пор хранят хим-реактивы), всего насчитывается 5 этажей. Первый этаж здания завален мешками с графитом и шламом. На второй этаж можно подняться по правому лестничному пролёту...

ОстальноеНемецкий мостНемецкий мост

Этот мост, остался от некогда проходившей здесь железной дороги Светлоград - Ставрополь - Армавир - Туапсе - Сочи, был построен в начале 20 века. Мост примечателен тем, что был спроектирован немецкими инженерами. А построен он был немецкими и австрийскими военнопленными, причём из местного строительного материала – ракушечника. Состояние моста - отличное. Сейчас же, он используется как скалодром - на нём набито множество трасс для...
1234
4
страницы