Все объекты

Строительство завода началось где-то в начале девяностых. Была построена большая часть, однако, вскоре закончились деньги и строительство остановилось. На территории завода есть административное здание из трех этажей, на удивление с неразбитыми окнами. Также есть будка охраны, тоже в хорошей сохранности, хотя сами охранники давно покинули это место.

Бывшая автобусная диспетчерская автокомбината №3. Двухэтажное здание. Внешне сохранилось хорошо. А вот внутри были обнаружены суммовские и дозоровские метки. В целом состояние помещения плачевное. Имеет внешнюю лестницу на второй этаж. По координатам гостиница.

На отделенной территории действующего автобусного парка, более 20 экземпляров городской техники. Присутствует старая хозяйственная техника, несколько легковых автомобилей, но в основном автобусы. Вся техника предназначена для музейной коллекции ГУП "Мосгортранс", и долгие годы ожидает реставрации. Охрана расположена в примыкающем автобусном парке. После того, как на территории по вине "посетителей" сгорел один из...

Заброшенный дом постройки 1904 г. Отдельно стоящее здание. Площадь застройки: 282 кв.м., Этажность: 2 этажа, цокольный этаж:1, Цокольный этаж - 193,4 кв.м., 1-ый этаж - 207,9 кв.м., 2-ой этаж - 206 кв.м., Лестницы - 35,5 кв.м., Год постройки: 1904, Функциональное назначение: жилое, Процент износа на 1999 год: 68%, Материал стен: кирпич, Высота потолков: Цокольный этаж - 3,39 м., 1 и 2 этажи - 3,56 м., Коммуникации центральные:...

Арендатор — ООО «Хлеб-Пита» здание не использует. Сейчас это мёртвая территория, огороженная покосившимся забором, с полуразрушенным зданием без окон, охраняемая парой охранников. ООО «ИФК ЛИРАЛЬ», которому принадлежит это здание, готовит документацию для строительства жилого дома с пристроенным ЦОУ на 30 мест.

Деревообрабатывающий комбинат, заброшен достаточно давно, о чем свидетельствует большая надпись «ДМБ 90» на стене. На территории несколько цехов, склады и подсобные помещения. Раньше от железной дороги туда вел подъездной путь, теперь же там остались одни шпалы. Фабрика занималась производством мебели и изделий из дерева. Территория граничит с действующим автосервисом, работники которого исповедуют абсолютный пофигизм ко всем. Есть памятник...

Представляет из себя двухэтажное здание розового цвета под сеткой. Два крыла. Внутри полная разруха и помойка. Голые обшарпанные стены и горы строительного мусора. Представляет сомнительную архитектурную ценность. Залаз осложненный. Специальной охраны нет, но рядом действующие корпуса, кроме того, в одном крыле несколько комнат отданы гастрам-метёлочникам. Вход через другое крыло, окно.

В 60-е годы в ресторане было чешское пиво, все довольно дорого, народ ходил туда редко, так как в местности было полно мест, где дешевле и более уютно. Горел в середине 80-х годов. Сейчас стоит заброшенный.

Половина веерного депо заброшена, другая половина действующая. На территории есть поворотный круг. 6 июня 2011 — треть депо снесена.

Небольшой заводик состоящий из четырёх строений, соединённых надземными переходами. Вокруг много рабочих и техники с других предприятий, но им всё равно. Проход со стороны ж/д. Разрушенный цементный завод. Доступен только один цех, в котором висят два бункера, снаружи есть «сушилка» в виде большой наклонной трубы с лопатками, в торце которой стоит разрезанная топка. Чуть дальше есть доступные металлоконструкции, видимо, часть подготовки...