Все объекты

Многоэтажный дом, с виду обычная стройка, но если быть внимательным — строительство давно не ведется, уже года три. Голые стены, остатки арматуры, кирпичей и пенопласта. Последние этажи так и не были достроены, только пол и потолок из панелей и оттуда открывается потрясающий вид на город. Насколько удалось узнать квартиры в доме все куплены, а вот застройщики с деньгами скрылись. Стоит теперь этот долгострой огороженный, не охраняемый....

Объект состоит из главного корпуса и нескольких прилегающих построек. Судя по найденным документам закончил существование в 2001-2002 гг. Иногда проводят страйкбольные игры, из-за чего состояние объекта ухудшилось.

Довольно большая территория, закрыт уже много лет. Состоит из нескольких заброшенных жилых корпусов, медчасти, ДК. Состояние почти всех строений относительно хорошее, кроме ДК, в котором на втором этаже когда-то произошел пожар и из-за этого есть вероятность обрушения крыши. Охраны нет.

Красивое место на набережной, огромный элеватор. Охрана на КПП. Много собак, иногда приезжает начальство. Выход на крышу закрыт, но можно подняться по боковой лестнице. Историческая справка: История этого завода началась еще в 1870-ые годы. С 1871 по 1872 Емельян Григорьевич Башкиров строит фабричное многоэтажное здание крупчатой паровой вальцовой мельницы. В 1885 году корпус мельницы переоборудовали. Уже в 1887 был построен второй...

Тобольские казармы построил еще в конце XIX века комендант располагавшегося здесь военного городка генерал Тоболов, до сих пор крепко стоят на территории училища. Но одно здание по неизвестным причинам в настоящее время заброшено. Одноэтажное здание, с чердаком и высокими потолками. Красивая архитектура строения как внутри, так и снаружи. Из былого интерьера почти ничего не сохранилось. Заметны следы пожара. Является памятником архитектуры.

Строительство железнодорожного вокзала и прилегающих к нему жилых и административных зданий было начато еще в 1900 году, в 1904 вокзал был введён в эксплуатацию. В 1974 году в Нижнем Новгороде случилось несколько оползней, один из которых перекрыл дорогу от станции Мыза до Ромодановского вокзала, а так как в 1969 году был введён Сартаковский железнодорожный мост через Оку, соединивший правобережные и левобережные железные дороги в окрестности...

Есть одна красивая улица, имеющая старое название Нижне-Окская набережная. Создавалась в общей системе градостроительных преобразований Нижнего Новгорода 1834-1839 гг. Такие преобразование современному бюджету Нижнего и не снились. Когда-то это место называлось Куйбышевской водокачкой. И никакой загадочности, кроме чисто технических достижений конца XIX века, не содержал. Эта водонасосная станция была построена в 1880 году и просуществовала...

Довольно протяжённая, выдающаяся в Оку конструкция из железных профилей и бетонных плит, возвышается над рекой на несколько метров. Трёхуровневая (может и четырёх-, но нижние уровни разной степени затопленности в зависимости от полноводности реки). С причала иногда рыбачат, место для этого почти идеально подходит. Охраны нет никакой, попасть на объект очень просто в этом плане. 8.07.12 - Вход на территорию был затруднен присутствием...

Расформирование военной части началось еще в 1990-х годах, но окончательно все было вывезено лишь в 2008 году. Июнь 2010, полностью заброшены несколько казарм, складов, АЗС, учебный корпус и еще несколько одноэтажных зданий. Один из корпусов сейчас арендуется московским вузом. Отдельно стоит отметить здание управления военного училища, предположительно, дореволюционной постройки. В советское время располагалось сначала на территории ГВВКУС...

Уже в течении нескольких лет пустующая военная часть химической защиты. Довольно обширная территория со множеством неплохо сохранившихся строений (штаб, столовая, машинные ангары и т.д.).