Военное → В/Ч РХБЗ
(
Заброшенная военная часть, находящаяся в лесу, рядом с природным заказником. Территория базы не большая, однако на ней расположены несколько бункеров и складов, пункт визуального и химического наблюдения, разрушенные гаражи и другие объекты. Людей вокруг мало, наибольшую опасность представляют дикие звери, однако шанс встретить их невелик. Также, рядом с базой проходит VT-линия.
Зимой, всё, кроме нескольких построек, завалено снегом. У самых...
Архив → Воинская часть № 34537
(
Воинская часть.
Год постройки — 1972.
Год расформирования — 1995 (примерно)
На данный момент — большая группа строений, есть вкусное (но пустое) бомбоубежище и множество разноплановых зданий.
Атмосфера — супер, тишина и спокойствие. Объект как бы огражден от поселка огромной блестящей трубой теплотрассы.
В выходные есть риск нарваться на шарометов, смотрите в оба и запасайте красные тряпки.
От объекта не осталось НИЧЕГО - редкая...
Военное → Военный авто-танкодром
(
Гигантская территория воинской части с очень большим количеством заброшенных точек. На территории имеется, как заброшенная бронетехника, так и здания. В основном очень много спор снарядов (вышка для тренировки парашютистов, эмулятор десантных машин и вертолётов). Очень большая пустыня на окраине (полигон и танкодром). На территории много военных, но залаз это ничуть не усложняет (если в этот день там не идут учения).
Октябрь 2016: многие...
Заводы → Завод «Красный гвоздильщик»
(
Дата постройки: 1930-1931.
Архитектор: Я. Г. Чернихов.
Памятник ленинградского конструктивизма. Ну и как объект — тоже заманчив.
Почти полностью снесён. Осталась башня и 1,5 цеха.
Июль 2024: Здание канатного цеха отремонтировано.
Учреждения → Профессиональное училище № 91
(
Отдел по начальному профессиональному образованию.
Комитет по образованию администрации Санкт-Петербурга.
Профессиональное училище №***.
Заброшено училище примерно в 2006-2007 году. Но все еще стоит на своем месте в хорошем состоянии, и приличным видом. С проходом в него тяжко, так как только один единственный вход.
Внутри довольно прохладно, на полу раскиданы вещи, бумаги, и много телефонов.
В подвале горит свет, не ясно почему. Есть...
Военное → Гидродинамическая лаборатория
(
Представляет собой два опытных бассейна.
Один из них, глубиной около 5 метров и длиной около 100 метров - закрытый, второй, размерами и конфигурацией напоминающий небольшое футбольное поле - открытый.
В настоящее время все, кроме бетона порушено, порезано и изгажено.
Масштабы впечатляющие.
Военное → Стройбат
(
На довольно внушительной территории располагаются с десяток заброшенных строений, находящиеся в различной степени дестроя. Что-то еще функционирует, но это никак не должно помешать посещению данного места.
Так же в наличии небольшие подземные коммуникации и пара вышек, с которых открывается весьма неплохой вид.
Военное → Северный форт №1
(
Первый из фортов, который попадается на дороге из Кронштадта в Питер, на самом деле - Седьмой северный, потому что нумерация ведется от Горской. Все они номерные, но Четвертый имеет и собственное название - Зверев. Водители кронштадтских маршруток любят рассказывать пассажирам страшные байки про секретные лаборатории, якобы имевшие место на этих фортах после потери ими боевого значения. Действительно, из одного форта торчит черная железная...
Военное → 61-ый топогеодезический отряд
(
Огромная территория в одном из городов-спутников Петербурга. Столовая, казармы, гаражи для техники, склады.
В 2002 году отряд расформировали, однако на территории части оставались военнослужащие. По некоторым данным, окончательно расформирована в декабре 2009 года.
По состоянию на конец апреля 2011 года 90% территории заброшено, здания вдоль Оборонной улицы законсервированы, остальные разграблены и находятся в аварийном состоянии. Военная...
Военное → Укрепрайон Лейпясуо
(
Узел сопротивления Лейпясуо прикрывает железную дорогу Петербург — Выборг, и расположен к северу от реки Перовки. Этот узел сопротивления состоял из семи ДОТов, разных годов постройки: «миллионные»Le6 и Le7, и пяти старых ДОТ, из которых Le3 и Le4 расположены вплотную к железнодорожному полотну в примерно полутора километрах южнее станции Лейпясуо.
33
страницы
страницы