Все объекты

В 1919 году в восточном предместье Кёнигсберга, Девау построили аэропорт. Это был ПЕРВЫЙ гражданский аэропорт в Германии и один из первых в мире. В 1922 году отсюда, еще до создания отечественной гражданской авиации, стартовала первая в России регулярная международная авиалиния Кенигсберг-Москва, которую эксплуатировало совместное Русско-германское общество «Дерулюфт». В 1921 в Девау открылась метеослужба, ставшая первой в мире стационарной...

Заброшенная гостиница находится в промышленной зоне города Дзержинска Нижегородской области. Сгоревшая и обрушенная, уцелела только лесенка. Крыши нет, перекрытий местами тоже нет. Выглядит ужасно. 11.05.2020 в архив, здание снесли

Аэродром Люфтваффе на побережье Балтийского моря в северной части Земландского полуострова. Строительство началось в 1935 году после официального заявления Гитлера о создании Люфтваффе. Аэродром имел большое грунтовое лётное поле, многочисленные ангары для самолетов, бетонные предангарные площадки и рулежные дорожки. Основная инфраструктура авиабазы (ангары, казармы, аэродромные сооружения) располагались в южной части летного поля. 1 января...

Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном. Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...

Усадьбой владели Приклонские, Руковишниковы (построена в конце XVIII века). старинная дворянская Усадьба, уникальный архитектурный ансамбль XVII века, родовое гнездо богатейших дворян Приклонских, миллионеров Рукавишниковых. Огромная территория, с конюшней, водонапорной башней, зимним садом, главным домом и множеством других сооружений На сентябрь 2009 попасть туда можно только купив билет и в сопровождении хозяйки усадьбы. С 2004 года...

Монументальное красивое двухэтажное здание с современной пристройкой, которая так и не была доделана. Судя по всему, после закрытия, профилакторий долгое время был пристанищем алкоголиков и пунктом сбора местной молодежи. Сейчас все окна заделаны металлом, все проемы в пристройке заимели решетки.

Единственное из двух, сохранившееся трамвайное депо. В 1986 году был утвержден проект трамвайного депо №2. В 1990 году депо введено в строй. С 2006 года — единственное депо в городе. С 18 декабря 2015 года, в городе полностью прекращено движение трамвая. Множество составов и их остовов гниют под открытым небом. Все трамваи, само депо, цеха, рельсы и контактная подвеска активно распиливаются. Под административным зданием находится убежище...

Форт № 8 "Король Фридрих I", прикрывал железную и шоссейную дороги на Эльблонг. Был построен в 1878-1882 гг. Форт № 8 представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник размером 205 м на 135 м, окруженный по периметру сухим рвом. Помещения и внутренние дворики расположены симметрично относительно центральной потерны. Горжевой ДОТ выполнен из кирпича. Для захвата форта № 8 в апреле 1945 года был создан штурмовой отряд в составе...

Восьмиэтажное административное здание, было заброшено еще до окончания стройки. На первых этажах стены обработаны штукатуркой, есть оконные рамы. Охраняемость нулевая, вход свободный. Со здания открывается прекрасный вид на окрестности.