Все объекты в России

Немецкая линия обороны расположена вблизи деревень Сологубовка и Лезье и представляет собой отдельно расположенные в непосредственной близости друг от друга двухамбразурные ДОТЫ, сложенные из бетонных блоков и иные сооружения (казармы, жилые блиндажи). Представляет интерес для любителей истории и фортификации.

Здание находится на стадии вялотекущей реконструкции, раньше был детский сад. На данный момент оно представляет собой двухэтажное кирпичное здание без перекрытий и полов. Находится под охраной со стороны улицы, но залезть можно спокойно через окна. Внутри есть деревянные и строительные леса. Май 2016: здание достраивается. 2022: достроен.

Давно заброшенный хлебозавод с убежищем. Внутри пусто, есть свет. Признаков жизни не обнаружено, как и хабара, есть выход на крышу. 3 этажа, ворота на территорию заперты снаружи (выход из здания), но забор довольно низкий, можно залезть на соседний крыши. Из охраны только жильцы. В окрестностях объекта есть очень бдительно-подозрительная бабка в светлом сарафане, с ключами и мобилой в руке, которая сначала вызывает полицию, потом выходит во...

Петербургский лицей моды и дизайна прекратил своё существование в этом здании в 2009 году. Образовательное учреждение готовило специалистов по профессиям " Парикмахер", " Вышивальщица-портной", " Портной индивидуального пошива одежды", " Портной", " Специалист парикмахерского искусства и декоративной косметики", " Конструктор-модельер", " Закройщик". В настоящее время внутри...

Длинное пятиэтажное здание. С верхних этажей открываются красивые виды на Финский залив. Состояние объекта хорошее. Имеются деревянные лестницы между этажами, оставленные рабочими. Так же, около строения растут яблони. Май 2018: снесен.

21.XII.13 Мастерская с комнатами для отдыха. Находится рядом с въездом для поездов в музей. В здании есть много жилых пустующих комнат, на первом этаже была мастерская, где можно найти много железнодорожных мануалов. На последнем этаже актовый зал. Так же на первом этаже котельная, но там пахнет пропаном, так что курить не рекомендую. По состоянию на 2014, украли станок, аппарат для газировки. Больший бардак. Метка неверна, смотреть...

Двухэтажное здание, построенное в конце XIX века. Продолжительное время дореволюционная постройка принадлежала ОАО «Российские железные дороги» и использовалась как общежитие. Состояние плачевное — лестниц, окон и дверей нет, крыша давно прохудилась, на первом этаже много мусора. Охраны нет, владельцы рядом стоящих гаражей на посетителей внимания не обращают. Во дворе расположен ДОТ времён Великой Отечественной войны.

Представляет собой руины очистного сооружения нетипичной конструкции, состоящего из башни с бетонным резервуаром и нескольких колодцев. Очень сильно разрушено, внутри иногда сидят гастарбайтеры, устроившие там склад инвентаря и одежды. Январь 2015: от сооружения осталась только башенка, а вокруг вода, пройти можно в башню, когда всё замерзает. 2017: строительство продолжается.

Усадьба, принадлежавшая в свое время и Минину, и Разумовскому, и Потемкиным. Остались лишь руины. Поэтому ехать ради неё одной - смысла наверное не имеет. А вот если совместить поездку с посещением ещё и ропшинской усадьбы - то вполне можно окунуться в атмосферу 18-го века. Первоначально в 1706 г. усадьба принадлежала Р.К.Арескину (личный лечащий врач Петра I). С 1720 по 1728 год - А.Д.Меньшикову. Затем Б.Х. Миниху, военному инженеру,...

Сначала это был особняк, позже, в ранне-советское время - притон, во время ВОВ был штаб. Сводчатые подвалы - одна из главных достопримечательностей этого места, всё ещё существует, правда, частично в обрушенном, частично - в затопленном состоянии. Так же существует легенда, что из этих подвалов ведёт туннель. А вот куда, и есть ли он вообще - неизвестно. В своё время особнячок пытались снести, но трактор не смог взять на совесть...