Все объекты в России

Монастырь находится в Новгородской области, самый быстрый способ добраться до места можно от поселка Хотци по заброшенной узкоколейке. Дорога занимает около 4-6 часов. Монастырь был основан около 600 лет назад, на его территории по поверию была найдена икона, что и стало толчком к созданию этого сооружения в полной изоляции от мира. В 1874 году на территории была основана кладбищенская церковь и уже в 1879 году она была освещена. Сейчас...

Завод на самом деле действующий, но довольно большая часть заброшена, это два больших ангара, перерабатывающий чех с двумя ленточными подъемниками, разгрузочный цех с железнодорожной платформой и козловым краном, бомбоубежище, вросший в землю экскаватор, насосная станция, и много других на половину разобранных построек. Эта часть завода использовалась для переработки бурого угля. На действующую часть завода лучше не ходить, хотя никаких...

Одна из заброшенных шахт Тульской области. Сейчас на территории объекта играют в пейнтболл. Сама шахта не охраняется, но рядом стоит действующее предприятие, поэтому будьте осторожны. Наклон проходим только до места, где раньше начинались тюбинги - дальше завал. Июль 2016: осталось одно здание всего (справа на снимке), и то сносят его потихоньку бульдозером. Остальные разрушены. Ствол полностью засыпан.

Несколько зданий в аварийном состоянии, оборудование вывезено, в полу дыры. Почти полностью затопленное бомбоубежище. Много собак. На территории груды бетона и мусора от снесенных цехов. Сторож в будке на въезде. С крыши вечером открывается хороший вид на промзону, но находиться там очень заметно.

ЗРК, находящийся к западу от Петербурга. Ещё одни не поддающиеся описаниям круги. Несомненно каждая «Даль» имеет свои особенности, свою красоту и манящую заброшенность. Здесь ко всему прочему добавляется полу заброшенная в/ч ранее относящаяся к ЗРК. Всю живописную картину портят страйкболисты, но лично мне попались дружелюбные и разговорчивые. Когда именно военные оставили объект точно сказать не могу, но самое позднее ДМБ датируется 89...

Заброшенные корпуса ДСК, работаюшего с 1969 года, расположены рядом с промышленными железнодорожными путями. К сожалению, практически превратились в руины. Всего тут пять зданий – крытый транспортер для сырья, два производственных строения, склады для цемента и небольшая кирпичная пристройка. В советское время ДСК был крупнейшим строительным предприятием восточного подмосковья, в данный момент завод функционирует, но данные корпуса в его...

Завод железобетонных конструкций, почти за пределами Нижнего Новгорода. Остановился в девяностые годы, ныне используется часть завода частной организацией, вяло охраняющей свое и наплевательски относящейся к разрушающимся цехам. Что имеем: — Широкий спектр услуг: Используемые помещения, опечатанный пустой цех, заброшенный цех в приличном состоянии с подведенным электричеством, полуразрушенный цех, несколько совершенно разрушенных цехов, сваи...

Здание окружено забором с конструкцией для колючки и проводов, но одной плиты нет, т. ч. доступ открыт. Рядом очень интересные ВШ. Судя по их количеству, бомбарь огромный. Рядом нашёл следы что кто-то там был, лежал фильтр от противогаза. Само здание скучноватое. Типичное административное здание с одинаковыми этажами. Интересно что лифт с двигателем до сих пор на месте. С крыши открывается хороший вид.

По состоянию на лето 2008года: Завод закрыт по причине, что по его территории должна будет пройти трасса (очередное транспортное кольцо) Деятельность завода была связана с переработкой нефти, принадлежал вроде бы конторе «Роснефть» Состоит из нескольких корпусов и кучки всяческих крутых агрегатов. Огорожен забором. На территории тусуют какие-то арендаторы. Информация на 2010г. Попасть на объект крайне трудно, находится на территории...

Одно из многочисленных текстильных предприятий восточного Подмосковья, пустующее уже около 5 лет. Здание представляет из себя довольно крупный четырехэтажный корпус с просторными пустыми залами — это часть «Куровского производственного меланжевого объединения» — градообразующего предприятия, начавшего свое существование в 1852 году. Рядом со зданием проходит небольшая живописная железная дорога, по которой, впрочем, в открытую гулять не...