Все объекты

Завод по производству химической продукции. Был построен в 1986 году. Вскоре завод обанкротился и его пришлось закрыть. Территория завода довольна большая, сам завод состоит из множества зданий и различных корпусов, некоторые здания соединены друг с другом подвалами и коридорами, местами подвалы завалены. Небольшую часть территории заняли частные гаражи. Место хорошо облюбовано местными бродягами. Много граффити, охраняемость нулевая....

В центре города Чебоксары находится детский сад №2, заброшенный в начале 1990-х годов. Представляет собой небольшое двухэтажное здание сталинских времен. По центру здания проходит коридор и от него справа и слева расходятся комнатки. В комнатах, все разрушено и развалено, кое-где уцелели мозаики на стенах. Имеется подвал с несколькими помещениями.

Ныне снесенная мачта, находилась в забвении порядка 20 лет. Высота — 354,5 метров, являлась одним из самых высоких заброшенных строений России. По информации из ЖЖ, всего таких вышек 5. Была построена в начале девяностых. Вышку удерживали 6 растяжек. На территории также находилась котельная, подстанция и здание для установки передатчиков. Некогда любимое место бейсджамперов. На территории до 2014 года стоял вагончик с двумя охранниками....

25 мая 1960 года была сформирована 201-я ракетная бригада. В августе того же года управление бригады и узла связи были передислоцированы из города Саранск в город Йошкар-Ола Марийской АССР 30 мая 1961 года 201-я ракетная бригада директивой МО СССР преобразована в ракетную дивизию с дислокацией в городе Йошкар-Ола. Почётное наименование и ордена переданы по преемственности новому соединению. В январе 1962 года были завершены работы по...

Общежитие было расселено в 2001 году, около 3 лет числится в списке зданий на снос. В настоящее время находится в аварийном состоянии, крыша проваливается, было несколько пожаров. Пользуется популярностью у молодёжи и бомжей.

Множество списанных вагонов различного типа стоят около ж/д остановки Тула-2. В основном это товарные вагоны, но есть и цистерны и вагоны для угля, и просто платформы. Вагоны занимают десять путей, длиной около 800 метров. Охраны никакой, иногда встречаются бомжи. Начало января 2018- вагонов мало, на весь отстойник навряд ли наберётся два полностью занятых пути. Да ещё и активно пилят на металл.

В советское время именовался как «Завод точного литья». На территории присутствуют убежища, кабельники и несколько заброшенных цехов. Охрана чисто символическая, обычно не трогает.

Заброшенная и затопленная шахта. Закрыта примерно в 2000-х. Под землю спуска нет, надземные постройки огромны, есть где побродить и по лазить. Если удастся забраться в административный корпус — найдете множество документов и интересных предметов. Мебель, предметы интерьера — многое осталось. На территории кусок отделен под прием металлолома, и за забором в конце гудит трансформаторная, а так — никого нет. Бегай и лазай где хочешь. Все...

Заброшенный цех в хорошем состоянии, особенно сохранился полуподземный этаж. Всё оборудование вынесено, только в одной комнате сложены остатки. Грузовой лифт считай не разобран, но на большинство этажах закрыт. Здания хлебозавода более аварийны.

Ферма в пригороде, возле трассы «Вятка». Примечательна размерами. Судя по состоянию — по прямому назначению не используется давно, но бездомные иногда ночуют в одной из комнат служебного здания. На территории располагаются два больших склада (открытых и пустых), стойбище тракторов (внутри можно найти весы и грузы по 50-150 кг), две сеялки, домик охраны и небольшая землянка (8×20 метров), вероятно использовавшаяся для хранения овощей. Охраны...