Все объекты

Оружейная фабрика основана в 1891 году. Производила пистолеты и автоматы, а также на территории фабрики их отстреливали. В военные и послевоенные годы фабрика что только не производила, кроме оружия, лампы, газовое нагревательное оборудование и даже горшки. Некоторое нагревательное оборудование, произведенное на этой фабрике, до сих пор работает. В 1995 году завод перешел от государства в частную собственность. В 1999 году фабрика взяла...

Предприимчивые владельцы одной компании решили запустить к парку Зуглигет линию конной железной дороги, что и произошло 30 сентября 1868 года. Поток отдыхающих увеличился, даже не смотря на то, что конка была неудобна из-за своей медлительности и непредсказуемости. В первый месяц, в общей сложности, услугами линии воспользовались 42 329 пассажиров, цифра для того времени особенно большая. Поэтому вполне естественно, что владелец был особенно...

Сортировочный склад Nagyvásártelepnek был построен в 1932 году на пересечении больших транспортных путей Будапешта: в этом месте была конечная электричек и трамваев, кроме того, совсем рядом Дунай, по которому курсировал речной транспорт. Склад обеспечивал товаром многие рынки и ярмарки города. На площади около десяти тысяч квадратных метров одновременно трудилось одновременно до 400 человек. Здание 234 метра в длину, 42 метра в ширину и 17 в...

Первая районная больница была открыта в этом месте в 1903-1904 годах, она была совсем небольшой. В 1912 году территория перешла страховому фонду, и в больнице лечили рабочих, получивших травмы на производстве. Во время и после Первой мировой войны госпиталь помогал раненым солдатам. С годами больница все увеличивалась, в 1920 году она насчитывала 360 коек, в 1930-х годах — 450 коек. C 1928 года больница работает как госпиталь для лечения...

Химкомбинат работал с 1876 года, производил много различных типов органических и неорганических химических веществ, производственных и сервисных химических препаратов (таких как хлор, соляная кислота, отбеливатель хлора, различных клеев, удобрений, минералов и различных видов пестицидов). С 1968 по 1987 годы завод производил тетрахлорэтилен, и отходы от его производства складировались на территории. Также хранились фосфорсодержащие отходы....

Кладбище поездов на станции Иштвантелек, известное как Red Star Train по причине того, что ближайший ко входу локомотив «награжден» нарисованной красной звездой. Ремонтное депо на станции Иштвантелек было построено в начале 1900-х годов и пережило несколько венгерских эпох, падение монархии, фашистскую оккупацию, обращение к коммунизму. В конце 1970-х часть депо была закрыта и заброшена, с десятками поездов внутри. Среди них 2 паровоза,...

По сути в крепости используется только самые верхние здания (что в них неизвестно). Огромной разветвленности катакомбы. По свидетельствам местных жителей порядка 10 километров (хотя цифра явно завышена). Остатки орудий и многое другое.

После НАТОвского налета, мост был уничтожен и не восстановлен, поэтому тоннель перестал быть нужен.

Старинное здание на набережной Дуная на комплексной реконструкции. Снесена крыша и все перекрытия. Рядом проходит железная дорога. Охраны нет (по крайней мере в выходной), внутри пусто.

Добротный недострой. 12 этажей. Охраняет один охранник, которому все равно. В здании интересно полазить, с крыши фотографировать и просто попить пива. Залаз в здание достаточно трудный (сеткой заделаны все входы на первом этаже, кое где и на втором). По состоянию на март 2016 года: рекламу на крыше сменили с Samsung на Huawei.