Все Остальное

Небольшое, двухэтажное здание с глубоким, частично затопленным подвалом. Предположительно являлось диспетчерской, т. к. находится рядом с бывшим причалом грузовых судов хлебозавода. Из былого интерьера и оборудования ничего не сохранилось. На данный момент сооружение пришло в полый упадок: спилены все лестницы и металлические конструкции; выбиты все окна.

Строительство железнодорожного вокзала и прилегающих к нему жилых и административных зданий было начато еще в 1900 году, в 1904 вокзал был введён в эксплуатацию. В 1974 году в Нижнем Новгороде случилось несколько оползней, один из которых перекрыл дорогу от станции Мыза до Ромодановского вокзала, а так как в 1969 году был введён Сартаковский железнодорожный мост через Оку, соединивший правобережные и левобережные железные дороги в окрестности...