Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное в Калининградская область (Россия) rss

Шлюз Мазурского канала в Ново-БийскомШлюз Мазурского канала в Ново-Бийском

Шлюз Мазурского канала в пос. Новобийское (нем. Wilhelmshof). Строительство началось в 1930-х годах. Корпус шлюза закончен на 85%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 7,5 метров. Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно. По состоянию на осень 2014 года не охраняется.

Шлюз Мазурского канала в КостроминоШлюз Мазурского канала в Костромино

Шлюз Мазурского канала в Костромино (нем. Groß Allendorf). Построен в 1930-х годах, Шлюз второй по глубине после Озерков. корпус шлюза закончен на 90%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 12 метров. Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно. Не типовым в шлюзе является помещение...

Шлюз "Дружба-2" (Allenburg II)Шлюз "Дружба-2" (Allenburg II)

Строительство начато в 1930-х годах. Этот шлюз - предпоследний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза закончен на 80%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м, глубиной 8 метров. Шлюз находится неподалёку от дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно.

Шлюз Мазурского канала в посёлке ДружбаШлюз Мазурского канала в посёлке Дружба

Немецкое название посёлка Mündungsschleuse Allenburg. Нижний шлюз на Мазурском канале в районе Алленбурга, построен в 1930-х годах, последний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза завершен на 100%, сохранилась часть оборудования, в том числе стальные ворота, которые хотели попилить на металл, и только вмешательство консула Польши в Калининграде спасло их. Камера имеет ширину 7,5 м, длину 45 м и глубину 8 метров. Шлюз находится рядом с...

Маяк в посёлке ЗаливиноМаяк в посёлке Заливино

Расположен на берегу Куршского залива, в бывшей рыбацкой деревушке Labagienen, ныне Заливино Полесского района. Первоначально построен в 1868 году при деревянной хижине рыбака. Угольный фонарь поднимался с помощью лифта — ручного подъёмного механизма. В 1889 была построена кирпичная цилиндрическая башня высотой 15,3 м. Рядом был возведён дом хранителя. Сигнальный огонь маяка был двухсекторным: красный и белый, видимостью 7 и 12 миль,...

Пионерская база океанического рыболовного флотаПионерская база океанического рыболовного флота

1902 год — в заливе Вангер строится рыбный порт, организована зона лососёвого нереста. 1924 год — закончено строительство закрытой молами гавани морского порта. Во время войны порт не пострадал и на его базе 18 августа 1947 г. была образована Пионерская база океанического рыболовного флота. База занималась промыслом рыбы (главным образом сельди) в водах Атлантики и производством рыбной продукции: консервов, пресервов, соленой и копченой рыбы....

Водонапорная башня в ХрабровоВодонапорная башня в Храброво

Довоенная городская водонапорная башня, снабжавшая жителей посёлка Powunden (Храброво). После войны пострадала не сильно и была надстроена на 8 метров и обеспечивала потребности жителей посёлка Храброво и близлежащую в/ч до ввода альтернативного источника водоснабжения. Идеально сохранился немецкий подъём наверх. Сверху открывается красивый вид на международный аэропорт. Охраняется бдительными гражданами (уверены, что башня рабочая, а...

Железнодорожный мост через реку КраснуюЖелезнодорожный мост через реку Красную

Железнодорожный арочный мост через реку Красную 1901 года постройки в Макунишкене (ныне поселок Токаревка), протекающей по Роминтенской пуще, возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Высота моста над рекой составляет 25 м, мост — один из самых высоких в Калининградской области. На мосту сохранились разные рельсы: изготовленные в 1943 году на заводах Круппа, фирмой Тиссен в 1912 году, Южно-русским заводом...

Немецкий конезавод ЦвионНемецкий конезавод Цвион

Немецкий конезавод Zwion, Kreis Insterburg. Комплекс находится в посёлке Доваторовка, под Черняховском, поражает своими размерами и добротностью. Особенно впечатляет крытый манеж: он проходит через все конюшни, разделяя их пополам. Получается из каждой конюшни прямой выход в крытый манеж. Центральное здание с проваленной крышей это манеж, где лошади тренировались, а по бокам две конюшни. Всадники минуя улицу могли сразу попасть в манеж. Все...

Водонапорная башня в «Прибалтийской Силуэте»Водонапорная башня в «Прибалтийской Силуэте»

Водонапорная башня советской постройки. В настоящее время не эксплуатируется. Вокруг башни строят жилые дома и говорят, что башню облагородят внешне и это будет «фишка» жилого комплекса. На момент лета 2013 года вяло охраняется строителями.
11
страниц