Шлюз Мазурского канала в Ново-Бийском
(
Шлюз Мазурского канала в пос. Новобийское (нем. Wilhelmshof). Строительство началось в 1930-х годах. Корпус шлюза закончен на 85%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 7,5 метров.
Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно.
По состоянию на осень 2014 года не охраняется.
Шлюз Мазурского канала в Костромино
(
Шлюз Мазурского канала в Костромино (нем. Groß Allendorf). Построен в 1930-х годах, Шлюз второй по глубине после Озерков. корпус шлюза закончен на 90%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено. Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м и глубиной 12 метров.
Шлюз находится у дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно. Не типовым в шлюзе является помещение...
Шлюз "Дружба-2" (Allenburg II)
(
Строительство начато в 1930-х годах. Этот шлюз - предпоследний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза закончен на 80%, в наличии запорные механизмы, прочее оборудование не установлено.
Камера шириной 7,5 м, длиной 45 м, глубиной 8 метров.
Шлюз находится неподалёку от дороги. Вдоль шлюза много глубоких технологических отверстий. В связи с этим посещение в гололёд крайне опасно.
Шлюз Мазурского канала в посёлке Дружба
(
Немецкое название посёлка Mündungsschleuse Allenburg.
Нижний шлюз на Мазурском канале в районе Алленбурга, построен в 1930-х годах, последний перед впадением в реку Лаву. Корпус шлюза завершен на 100%, сохранилась часть оборудования, в том числе стальные ворота, которые хотели попилить на металл, и только вмешательство консула Польши в Калининграде спасло их.
Камера имеет ширину 7,5 м, длину 45 м и глубину 8 метров. Шлюз находится рядом с...
Маяк в посёлке Заливино
(
Расположен на берегу Куршского залива, в бывшей рыбацкой деревушке Labagienen, ныне Заливино Полесского района. Первоначально построен в 1868 году при деревянной хижине рыбака. Угольный фонарь поднимался с помощью лифта — ручного подъёмного механизма. В 1889 была построена кирпичная цилиндрическая башня высотой 15,3 м. Рядом был возведён дом хранителя. Сигнальный огонь маяка был двухсекторным: красный и белый, видимостью 7 и 12 миль,...
Пионерская база океанического рыболовного флота
(
1902 год — в заливе Вангер строится рыбный порт, организована зона лососёвого нереста. 1924 год — закончено строительство закрытой молами гавани морского порта. Во время войны порт не пострадал и на его базе 18 августа 1947 г. была образована Пионерская база океанического рыболовного флота. База занималась промыслом рыбы (главным образом сельди) в водах Атлантики и производством рыбной продукции: консервов, пресервов, соленой и копченой рыбы....
Водонапорная башня в Храброво
(
Довоенная городская водонапорная башня, снабжавшая жителей посёлка Powunden (Храброво). После войны пострадала не сильно и была надстроена на 8 метров и обеспечивала потребности жителей посёлка Храброво и близлежащую в/ч до ввода альтернативного источника водоснабжения. Идеально сохранился немецкий подъём наверх. Сверху открывается красивый вид на международный аэропорт.
Охраняется бдительными гражданами (уверены, что башня рабочая, а...
Железнодорожный мост через реку Красную
(
Железнодорожный арочный мост через реку Красную 1901 года постройки в Макунишкене (ныне поселок Токаревка), протекающей по Роминтенской пуще, возведен при строительстве железной дороги Голдап-Шталлупенен в 1900-1901 годах. Высота моста над рекой составляет 25 м, мост — один из самых высоких в Калининградской области. На мосту сохранились разные рельсы: изготовленные в 1943 году на заводах Круппа, фирмой Тиссен в 1912 году, Южно-русским заводом...
Немецкий конезавод Цвион
(
Немецкий конезавод Zwion, Kreis Insterburg. Комплекс находится в посёлке Доваторовка, под Черняховском, поражает своими размерами и добротностью. Особенно впечатляет крытый манеж: он проходит через все конюшни, разделяя их пополам. Получается из каждой конюшни прямой выход в крытый манеж.
Центральное здание с проваленной крышей это манеж, где лошади тренировались, а по бокам две конюшни. Всадники минуя улицу могли сразу попасть в манеж. Все...
Водонапорная башня в «Прибалтийской Силуэте»
(
Водонапорная башня советской постройки. В настоящее время не эксплуатируется. Вокруг башни строят жилые дома и говорят, что башню облагородят внешне и это будет «фишка» жилого комплекса. На момент лета 2013 года вяло охраняется строителями.
11
страниц
страниц
- Калининград Калининградская область Крым Москва Московская область Варминско-Мазурское воеводство Гулрыпшский район Санкт-Петербург Ленинградская область Сухумский район Гагрский район Ткварчельский район Гудаутский район Гродно Очамчырский район Галский район Минск Гродненская область Ростовская область Воронежская область Вильнюс Вильнюсский уезд Берлин Западно-Поморское воеводство Лодзь Нижнесилезское воеводство Саксония Саксония-Анхальт Бранденбург Мекленбург-Передняя Померания Поморское воеводство Липецкая область Тельшяйский уезд