Все объекты

Одновагонная безопорная канатная дорога была построена в 1949 году. Она доставляла пассажиров с района Дарквети в район Итхвиси. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены. Скорость движения вагонов составляла 3 м/с, а проходная способность была до 140 человек в час. Время движения с одной станции до другой составляла 1,8 минуты. Длина всего пути 420 метров. Разность высот между нижней и верхней станцией составляет 5 метров. По...

Одновагонная безопорная канатная дорога была построена в 1962 году. Она доставляла пассажиров с района Дарквети в район Сареки. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены. Скорость движения вагонов составляла 2,4 м/с, а проходная способность была до 140 человек в час. Время движения с одной станции до другой составляла 2,5 минуты. На автомобиле эта дорога занимала около получаса. Длина всего пути 350 метров. Разность высот между...

Одновогонная безопорная канатная дорога была построена в 1989 году. Она поднимала пассажиров с Сачхерского шоссе и поселок Итхвиси. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены. Скорость движения вагонов составляла 3 м/с, а проходная способность была до 160 человек в час. Время движения с одной станции до другой составляла 2,5 минуты. Длина всего пути 554 метра. Разность высот между нижней и верхней станцией составляет 154 метра. По...

Канатная дорога «Мгвимеви - Чикаура - Сапари» была построена в 1969 году. Она состояла из трех станций. Мгвимеви и Сапари расположены в верхней части города, а Чикаура — в нижней части рядом с главной дорогой. Канатная дорога имеет V-образную форму и работала по следующему принципу: оба вагона были уравновешены и двигались в двух разных направлениях одновременно — в то время как один вагон перемещался из Чикауры в Саиари, другой — из Саиари...

Скорее всего это самая малоизвестная канатная дорога города Чиатура. Была построена в 1985 году и соединяла население села Цинсопели с центральной дробительной фабрикой (ЦДФ). С помощью неё жители села попадали на завод всего за 2,5 минуты. На автомобиле эта дорога занимала около получаса. Работала канатка в круглосуточном режиме, в 3 смены. Проходная способность составляла 150 человек в час. Скорость движения вагона достигала 5 м/с. Длина...

Двухвагонная канатная дорога «Завод ЦОФ - Авариони» была построена в 1971 году. Её реновация была проведена всего несколько лет назад. Она соединяет центральную обогатительную фабрику (ЦОФ) с районом города Авариони. С помощью неё жители района Авариони попадали к территории завода за 3 минуты. На автомобиле эта дорога занимала около получаса. Работала канатка с 7:30 утра до часа ночи в 2 смены. Скорость движения вагонов составляла 2,4...

На Юго-Востоке Грузии в долине Шираки расположен военный аэродром. В 1950 году генерал В. Нениашвили летел в двухместном самолете для наблюдения за районом. В воздухе у двигателей самолета возникли проблемы, и генерал был вынужден совершить аварийную посадку. После приземления он был впечатлён этим районом, и у него появилась идея построить аэродром. После этого Нениашвили сделал все возможное, чтобы убедить советские вооруженные силы начать...

Пещера Окроджанашвили находится в муниципалитете Мартвили, в бассейне реки Тоба. Вытекающая из пещеры река образует четыре подземных озера, а также каскадный водопад высотой 234 метра. В пещере есть несколько залов. Среди них «Нонас Дарбази», «Салони», «Нанас Дарбази», «Университет — 50», «Тбиани» и другие. Пещера была открыта и исследована в 1963 году Спелеологической экспедицией Института географии. Исследователь Арсен Окроянашвили погиб...

Цира — карстовая пещера на массиве Квира в муниципалитете Цаленджиха. Расположена на высоте 1570 метров. Пещера была обнаружена 27 марта 2017 года под снежным покровом. Летом её едва заметно в кустарниках вблизи пещеры Цотне Дадиани в 50 метрах к юго-западу. Глубина пещеры от 25 до 30 метров, общая длина 50 метров. Имеется 3 зала, в которых достаточно уютно может разместиться до 4 человек.

Карстовый разрыв в массиве «Квира» в муниципалитете Цаленджиха на высоте 1580 метров над уровнем моря был создан сверхкритическими известняками. Глубина исследуемой части 52 метра, общая длина 300 метров. На разных уровнях имеются сухие залы, где есть остатки сталактитов и сталагмитов. Температура воздуха 5,5°C. Обнаружена в 1968 году экспедицией во главе с профессором Маруашвили.