Все объекты

Билимбаевский завод Строгановых, пущенный в 1734 году, располагался на речке Билимбаихе в 57 верстах от Екатеринбурга и возник как вспомогательное предприятие для снабжения железными изделиями строгановских солеварен. В связи с недостатком воды в пруду со второй половины XVIII века завод функционировал только как чугуноплавильный, а передельное производство было перемещено на Очерский и Добрянский заводы, также принадлежавшие Строгановым. С...

Пионерлагерь им. Павлика Морозова, принадлежавший Дегтярскому рудоуправлению. После закрытия медных шахт, рудоуправление не смогло содержать пионерлагерь и его забросили. На территории лагеря расположены деревянные жилые корпуса, столовая, котельная и прочие постройки. Состояние построек удовлетворительное, некоторые разбираются на стройматериалы, что обуславливается отсутствием какой-либо охраны. 2016 август: территорию купили. Постепенно...

Собор Успения Пресвятой Богородицы находится в с. Далматово на территории Далматовского Свято-Успенского мужского монастыря. Церковь во имя Успения Пресвятой Богородицы была построена по решению архимандрита Исаака по примеру Тобольского Софийского собора. Строительство верхней Успенской церкви и колокольни началось в 1713 году, Строительство ее было завершено в 1719 году, а также в этом году завершается строительство и каменной колокольни...

Промзона бывшего щебеночного завода: территория с полуразрушенными цехами, водонапорная башня в хорошем состоянии, но со спиленной лестницей. Также на территории находится отработанный карьер, заполненный водой изумрудного цвета.

В 1911–1913 гг. в Дегтярске были заложены разведывательные шахты. После революции 1917 г. рудник был законсервирован, шахты оказались затопленными грунтовыми водами. В 30-х годах Дегтярск облюбовали английские концессионеры, а в 60-х медный рудник гремел по всему Союзу. В 1959 году город посетил вице-президент США Ричард Никсон, он даже спускался в шахту. В 1933–1940 гг. начинается интенсивная разработка Дегтярского месторождения. Сейчас...

Эксплуатация карьера началась в 1927 году, в 80-х годах разработка главного (старого) карьера «Старая линза» была прекращена - карьер законсервировали. Но он поддерживается в стабильном состоянии - ведется откачка воды (за насосами следит человек на дне карьера), следят за состоянием спускных лестниц. Карьер "Старая линза" представляет собой котлован прорытый почти в монолитной тальковой глыбе, имеет глубину около 100 м, ширину - до...

Тюменский судостроительный завод является старейшим предприятием Тюмени. Завод основан в 1928 году. К концу первой пятилетки (1929 – 1932 годы) тюменская верфь спустила на воду 15 пароходов, 37 лихтеров и барж. С 1947 по 1992 годы на заводе построили более двух тысяч судов. Это пассажирские теплоходы, сухогрузы и буксиры, рефрижераторы, автомобильные паромы. За создание плавучей электростанции «Северное сияние» коллектив завода награждён...

Данное здание находится на ремонте уже очень давно. Непонятно зачем строители выломали все стёкла и двери (это сделали именно строители) Ремонт забросили вероятно по финансовым причинам. Имеется 2 этажа и крыша.

Бывшая ремонтно-техническая база хранения специальных боевых частей (ядерных боеголовок) для стратегических авианосителей 5-й армии ВВС и ПВО, в/ч 19091 12 ГУМО заброшенная в 1990-х годах. На территории кроме прочих строений расположены два сооружения для хранения специальных боевых частей на удалении 1.5 км друг от друга. Оба сооружения разграблены и распилены на металл, хотя одно из них поцелее. Доступ практически свободный несмотря на...

В 2009 году Правительством г. Тюмени было принято решение о ликвидации троллейбусного транспорта. В следствии чего все работники депо были уволены, столбы вырваны, линии сняты, а старенькие троллейбусы теперь ржавеют на улице. Теперь в них может зайти любой желающий и представить себя водителем, кондуктором или зазевавшимся пассажиром. Территория огромна, местами встречается охрана. Имеется убежище на 300 человек.