Петербургский трамвайно-механический завод
(
Завод основан в 1929 г..
Запуск — май 1934. Производил трамваи ЛМ и ЛП.
7 мая 2013 был признан обанкроченным.
На территории несколько заброшенных корпусов и убежище. Есть действующие здания, занятые арендаторами. Охрана на КПП при главном въезде на территорию. Рабочие на посторонних внимания не обращают.
Ой, а его кажется уже снесли... архив
Котельная завода «Подъёмтрансмаш»
(
Котельная прекратила своё существование после закрытия завода в 1990-е годы.
Состоит из двух огромных кирпичных цехов с высокими окнами. К лету 2013 года была почти полностью разграблена — нет котлов, печей, сохранилось лишь мелкое оборудование.
Не охраняется, вход возможен со стороны Варшавского вокзала через окно. Из котельной можно попасть на территорию бывшего завода.
Июнь 2014: Охраняется ЧОП со стороны трубы.
Апрель 2018: не...
Корпуса завода «Светлана»
(
Заброшенные корпуса некогда большого завода по производству электро- и радиоламп. Половина территории сейчас или закинута, или сдается арендаторам, однако в случае запала и приёма по вашим рёбрам могут пройтись интересные девайсы в виде берцев и чугунных ломов.
Два основных корпуса для посещения: длинный заброшенный корпус вдоль улицы и квадратный недостроенный на углу территории.
2022: территория активно сносится под строительство ЖК. Два...
Корпуса «Красного треугольника»
(
Предприятие российско-американской мануфактуры, основано немцами в 1860 году. Производство было оборудовано самой лучшей техникой, и за короткое время Российская Империя была обута в резиновые сапоги и галоши.
С 1908 товарищество закрепило за собой название Треугольник, а 1917 - после кризиса - Красный Треугольник.
В советскую эпоху предприятие было лидером по изготовлению резиновых изделий, но приватизации середины 90-х годов - завод не...
3
страницы
страницы