Все объекты

Расформирование военной части началось еще в 1990-х годах, но окончательно все было вывезено лишь в 2008 году. Июнь 2010, полностью заброшены несколько казарм, складов, АЗС, учебный корпус и еще несколько одноэтажных зданий. Один из корпусов сейчас арендуется московским вузом. Отдельно стоит отметить здание управления военного училища, предположительно, дореволюционной постройки. В советское время располагалось сначала на территории ГВВКУС...

Большой дворец культуры, находится в аварийном состоянии и ожидает реконструкции. В наличие три крыла с различными кабинетами, подвальными киномастерскими с остатками радиодеталей/аппаратуры, зал на 1200 человек, небольшая комната с документами. Местами можно найти различные плакаты, остатки декораций, виниловые пластинки, катушки с магнитной лентой. Крыша имеет повреждения. Библиотека полностью вывезена. На территории крыла ближе к ДЖД...

Паровозы Л-0498 и Эр-796-54 на запасном пути. А также база запаса электричек.

Состоит из нескольких корпусов. Заброшен много лет. Из былого интерьера и оборудования ничего не сохранилось. В некоторых комнатах и по сей день присутствует запах медикаментов. 18 июля 2011 года на объекте работала техника и большая часть строений уже была снесена. Update от 14.08.2011. Объект полностью сровняли с землёй.

Небольшое, двухэтажное здание с глубоким, частично затопленным подвалом. Предположительно являлось диспетчерской, т. к. находится рядом с бывшим причалом грузовых судов хлебозавода. Из былого интерьера и оборудования ничего не сохранилось. На данный момент сооружение пришло в полый упадок: спилены все лестницы и металлические конструкции; выбиты все окна.

Огромная многоуровневая автостоянка, полностью закрыта решетками, но можно найти дырку. Внутри много мусора. Есть выход на крышу. Охраны нет.

Красивое место на набережной, огромный элеватор. Охрана на КПП. Много собак, иногда приезжает начальство. Выход на крышу закрыт, но можно подняться по боковой лестнице. Историческая справка: История этого завода началась еще в 1870-ые годы. С 1871 по 1872 Емельян Григорьевич Башкиров строит фабричное многоэтажное здание крупчатой паровой вальцовой мельницы. В 1885 году корпус мельницы переоборудовали. Уже в 1887 был построен второй...

Предположительно это тренировочная площадка ОГСМ. Есть большой физ-зал, красивая в некотором роде лестница разделяющая здание пополам. Голые стены, туалеты и душевые, разбитые окна, подвал и выход на крышу. Все этажи похожи на друг друга как две капли воды. В принципе скучновато и нечего делать, зато из окон красивый вид. Впритык к зданию рабочий цех, могут и погонять. Ремонтируется/достраивается, вокруг поставлен забор, а само здание скрыто...

Много граффити, росписей и прочего творчества. Раньше проводили страйкбол-игры. На июль 2012 года вокзал закрыт. Весь мусор выгребли или скинули в подвал. Стало очень и очень чисто. С крыши открывается шикарный вид на Волгу. В 3 квартале 2012 года объект был куплен ООО «Берег». Идёт строительство спортивно-развлекательного комплекса.

Не понятное строение из красного кирпича, недостроенное, с бассейном. Голые стены, разрисованные граффити, опорные столбы, бетонные плиты раскиданные вокруг. Часть здания пристроено к другому, рабочему, с красивой крышей. Максимальная высота три этажа, но ходить по стене, возвышающейся над бассейном, на такой высоте очень захватывающе. Рядом много бетонных пеньков, видно тоже что-то планировали строить. Не доделанная теплотрасса, уходящая...