Все объекты в России

На берегу Чероноголоского пруда в Ногинске расположился старинный одноэтажный дом Арсения Ивановича Морозова — второго из трёх сыновей Саввы Морозова — знаменитого предпринимателя восточного подмосковья. Именно Арсений Иванович внёс огромный вклад в развитие Ногинска в конце XIX — начале XX века. Тогда он активно развивал один из районов города, строя там больницы, фабрики, современные жилые дома и другое. Сама его летняя резиденция...

Громадный недостроенный дворец спорта. Его начали строить еще в 2005 году и должны были окончить к 2008, но не хватило денег и объект заморозили. На крыше скользкая пленка, так что осторожнее! Объект охраняют 2 человека, но если с ними договориться, то можно посмотреть объект. Или можно залезть на территорию с задней стороны забора. Забор без колючей проволоки. В нем имеется огромная дыра.

Пятиэтажное здание, уничтоженное пожаром и находящееся на территории бывшего военного городка. Ранее использовалось как офицерское общежитие. В здании были деревянные перекрытия, поэтому между этажами перемещаться либо сложно, либо вовсе невозможно. Судя по архитектуре, здание построено как минимум в эпоху Сталина. Сейчас же внутри проживают вовсе не офицеры, а обычные бездомные и наркоманы. Возможно, это была почта. 27 июля 2012 года...

Недостроенное новое здание офицерской столовой и разрушенный портик старой, сталинской постройки. Такое эдакое сочетание заброшенности и недостроенности. Недострой почему-то понравился. Опять же посещены заодно. Остерегаться дыр недостроя и ветхости руин. Часто рядом ходят военные. Здание выглядит весьма прочным, все что могло упасть уже упало, а остальное падать пока не собирается. Забора вокруг нет. Активно посещается местной молодежью....

В здании располагалось «Управление автомобильной магистрали „Москва — Нижний Новгород“ федерального дорожного агентства». В одной части здания располагались офисы, а в другой жилые помещения. Горела, по большей части, офисная часть, на втором и третьих этажах в некоторых местах отсутствуют перекрытия, крыша провалилась. В квартирной части чуть почище, но везде разбросаны вещи и мебель бывших владельцев. Из жилой части можно выйти на целую...

Строительство здания началось в 1995 году, проектную документацию разрабатывало ЗАО «Екатеринбурггорпроект». Однако уже в 1997 году работы по возведению здания прекратились. Владелец объекта - российско-индийская компания «Екатеринбург-Дели» - перестал заниматься им, а через некоторое время был ликвидирован. За два года был построен только остов здания. В течение следующих нескольких лет недостроенный объект несколько раз переходил из рук в...

На территории находится множество вагонов есть уже полностью поржавевшие без стёкол, а есть еще совсем целые. Территория охраняемая, приблизительно 4 охранника и 2-3 собаки, но собаки на привязи. Так же есть цеха видимо по ремонту или разборки вагонов, так что лучше идти в выходные.

Множество одноэтажных помещений, вытянутых в длиннющий ряд вдоль некоего «причала» (для грузовых машин или поездов), и одно здание из красного кирпича (некоторые клейменные) дореволюционной постройки с печью. Под зданиями огромный подвал. Предположительное назначение зданий: автомастерская и склады. А древнее здание может даже имело отношение к кирпичным заводикам Марии Летягиной (ее клеймо на кирпиче), один из которых, судя по архивным...

“Псковский завод радиодеталей “Плескава” более 50 лет специализируется на производстве как специальной электронной техники, так и электронных компонентов гражданского и военного назначения. Один из корпусов на его территории заброшен давно, площадь небольшая, но само место весьма интересное. Раньше здесь располагалась столовая.

Высота сией конструкции 120 метров. При этом имеет огромное множество промежуточных ярусов. Относилась она к и ныне действующему радиоцентру сравнительно небольших размеров, расположившемуся неподалёку в лесу. Некоторые из тросов оборваны. Примерно два-три. Но вышка стоит прочно. 26.09.2015 Вышка лежит на земле. Соседняя пока еще держится. 30.10.2015 Вторая вышка снесена.