Все Военное

Небольшая воинская часть. Здания постройки конца 1970-х годов. По всей видимости, как-то связана с автомобильной техникой и связью (судя по наличию ангаров и фотографий со спутника)./На базе авто были радиостанции морской авиации БФ/ Имеется вся инфраструктура: склады запчастей и продовольствия, столовая, баня, казармы, заправка, штаб. В некоторых зданиях был начат, но так и не закончен ремонт. Судя по документам, в 2007 году тут кипела...

Форт №7 такой необычный прежде всего потому, что направление считалось второстепенных и труднопроходимым, потому сначала в тех краях были совсем примитивные люнеты, которые назвали фортами 7а и 7b, был еще и форт 7с, на другом берегу, в районе нынешнего завода Янтарь. К сожалению нет данных были ли введены ли эти в эксплуатацию, но потом их срыли и построили форт Хольштайн. Строили уже по остаточному принципу и с вписыванием в местность....

Район между Высоким мостом и Королевским, довольно плотно застроен. В 1935 на в здании располагалась фирма Oster AG, Bierdruck которая занималась изготовлением аппаратов для газирования напитков. После войны распологался кислородно водородный завод, который обеспечивал техническими газами части, расквартированные в городе. Позже опасное производство вывели за пределы города и там находилась база хранения водолазного имущества балтийского...

Форт № 1a — Грёбен (Groeben) Название Карл фон Гребен (1788-1876 гг.), участник сражения под Прейсиш Эйлау 1807 года, прусский генерал. Малый форт. Водяной ров, большая горжевая казарма и пара-тройка самостоятельных казематов. Внешнее состояние постройки, конечно, удручающее — время делает своё дело. Внутри сохран получше — всё-таки один хозяин лучше десятка сменяющих друг друга. На территории форта располагались склады и арсенал 1...

Одноэтажный малый форт, названный в честь Карла фон Лендорфа, прусского генерала, участника освободительной войны с Наполеоном. Также, как и 5-й форт, находился на линии основного наступления, сильно разрушен. Внутренние помещения, судя по всему, использовались под склады, сейчас там навалены горы разнообразного мусора. Если верить вывеске на входе, в советское время территория форта принадлежала рыбхозу. По состоянию на 2018 - 2019 год...

По всей видимости, заброшена где-то в 2003 году. Базировался небольшой автобат. Некоторые ангары заняты под гаражи, а всё остальное пространство свободно для посещения. На 2015 полностью демонтированна. В архив.

Форт № 2 — Бронзарт (Bronsart bei Mandein), прикрывал шоссейную дорогу Кёнигсберг-Тильзит. Форт заложен в 1875 году, достроен в 1879 Модернизация форта в 189о-х годах Численность гарнизона 250 человек Строительство обошлось примерно в3 млн марок в ценах года постройки. Изначально рылась артезианская скважина глубиной до 120 метров (те ушлый противник не мог ни отключить, ни отравить воду). Далее метров за 10 до поверхности устраивался...

Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном. Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...