Остальное → Вагоноремонтное депо
(
Заброшенное депо Варшавского вокзала. Историческое здание 1897-98 годов постройки.
Из самого депо можно попасть в раздевалку, инструментальную кладовую, столовую, мед. пункт и пару офисных помещений. Все они размещены в более современных пристройках.
На сей день охраняется несколькими охранниками с собаками.
Июнь 2013 - вход свободный
Большинство строений на территории депо Варшавское, в том числе убежища, снесены. Сохранены вагоноремонтное...
Архив → Грузовое депо
(
Грузовое депо ТЧ-14 Варшавского вокзала. Заброшено с конца ноября 2012 года. Состоит из производственного цеха, бывшей столовой и нескольких жилых помещений, в которых до сих пор обитают гастарбайтеры.
Снесено.
Архив → Малярный цех октябрьской железной дороги
(
Малярный цех типа депо, в настоящее время не используется по прямому назначению и скоро должен быть снесён. Также сообщается с административно-складским корпусом.
В одном из смежных цехов складированы и частично развандалены аппараты для продажи газированной воды старого образца. Также можно найти помещение мастера радиоцеха (сам радиоцех расположен в административно-складском корпусе) и художника. Радиооборудование разбито — по видимому...
Остальное → Дом обер-прокурора
(
Объект интересен своей архитектурой. Есть небольшой зал с огромными старинными зеркалами.
Состояние на лето 2009 г: На данный момент ведется вялый ремонт. Изредка появляются рабочие. На первом этаже горит свет.
Попадание осуществляется через крышу.
август 2013 : на первом этаже гнездится бабка-ЧОП
2013 декабрь — охраняет пожилая женщина.
Октябрь 2020: во дворе сделано общественное пространство, в части здания также периодически...
Заводы → Хладокомбинат № 1
(
ОАО «Хладокомбинат № 1» — один из крупнейших комбинатов по производству мороженного в Санкт-Петербурге.
На май 2013 еще занимает довольно большую площадь. По некоторым источникам комбинат переехал в июле 2011 года в Кириши. Здания пустуют, осталось довольно много вещей для приготовления мороженого и прочих десертов. Два цеха начали сносить в марте 2013 года.
Здания за забором. Охраны видно не было, но на территории довольно много рабочих....
Военное → Воинская часть № 03216
(
Заброшенный зенитно-ракетный комплекс С-300 в Ленинградской области. На территории сохранилась множество мелких построек, большинство из них разрушено. Также сохранилось два крупных сооружения: первое — бывший ангар военной техники, второе — командный бункер. На территорию ЗРК ведет бетонная дорога.
Военное → 132 военная школа младших специалистов
(
132 ВШМС на острове Котлин в городе Кронштадт включала в себя некое военное учебное заведение, а также действующую пожарную часть. В 2011 году там еще был сторож и собака, а на май 2013 все относительно тихо. На территории около 9-10 строений в том числе: учебный корпус, боксы, служебное здание пожарной части, небольшая трансформаторная подстанция. Степень сохранности зданий различный — от почти развалин, до очень годных. Так же и их...
Военное → Северный форт №1
(
Первый из фортов, который попадается на дороге из Кронштадта в Питер, на самом деле - Седьмой северный, потому что нумерация ведется от Горской. Все они номерные, но Четвертый имеет и собственное название - Зверев. Водители кронштадтских маршруток любят рассказывать пассажирам страшные байки про секретные лаборатории, якобы имевшие место на этих фортах после потери ими боевого значения. Действительно, из одного форта торчит черная железная...
Военное → Форт «Великий Князь Константин»
(
Одно из самых крупных артиллерийских фортификационных сооружений Кронштадта, до которых легко и безопасно можно добраться по суху. Вид на форт со льда Финского Залива со стороны Чумного форта. На снимке виден левый фланг форта
В начале 1850-х годов в связи с обветшанием деревянные сооружения форта решили разобрать. Работы были завершены к весне 1854 года. В связи с началом Крымской войны рядом с фортом возводят временную батарею № 4. Морское...
Военное → Форт «Красная Горка»
(
Форт занимает пространство 1500Х800 метров. Однозначно доступна лишь, примерно, треть форта. Остальное занято войсковыми частями. Однако за забором какие-то подозрительные тропинки. Возможно, эта часть уже брошена.
Наше знакомство уже с самим фортом началось с местного мемориала. Так получилось, что мы, свернув с железнодорожной платформы выскочили к мемориалу. Сам по себе мемориал не представляет интереса, но с него хорошо видно залив и...
15
страниц
страниц