Весь Архив

Объект заброшен с 1990-х годов, по причине того что оборудование устарело, денег на новое нету. На территории имеется надземная конвейерная лента, также огромные подземные коммуникации. По состоянию на апрель 2011 активно ведется стройка жилого комплекса. Целы остались только столовая и часть башни. Остальное закатали в землю. Завод снесён полностью.

Небольшое, заброшенное бомбоубежище находится на территории завода, который вот вот снесут. Из СИЗ в бомбоубежище остались только пустые аптечки и несколько фильтров. Света нет. Не охраняется. Завод снесен. На месте убежища возведен многоэтажный дом.

Бывшее ДК Строителей. В заброшенном состоянии уже несколько лет. Столько же лет вокруг него ведутся вялые разговоры на тему, что надо бы его облагородить. 2 этажа (на каждом сцена) + очень вонючий подвал. К сожалению выход на крышу закрыт, подвал доступен. На первом этаже вполне чистенько, но пару комнат облюбовали то ли гастарбайтеры, то ли еще кто-то + проведен ток со второго этажа. На втором этаже сняты доски с пола и свалены в актовом...

Огромное двухуровневое отдельно стоящее убежище гражданской обороны типа А-100 для укрытия жителей района. Общее количество укрываемых — 5400 человек. Долгое время внутри объекта располагались автосервис и ещё какое-то учреждение непонятного назначения, однако в середине 2010 года оба предприятия по неизвестным причинам исчезли. В помещениях убежища много гаечных ключей и прочей атрибутики, присущей большинству частных автомастерских. Основная...

Сначала — бомбоубежище, рассчитанное на большое количество человек, после переоборудованное в автостоянку. Ныне заброшено. Имеет несколько входов/выходов. Главный вход оборудован «хитрыми» ловушками. Июнь 2013 — стройка ТРЦ «Славянка».

Довольно большая полузаброшенная площадка метростроя, на которой в общей сложности представлено сразу два объекта, истории каждого из которых тесно связаны между собой. Первый объект — это собственно сама площадка СМУ-153 ОАО «Трансинжстрой» с вырытым на ней котлованом под будущий выход со станции, расположенной на АПЛ московского метрополитена. Первоначально котлован рыли для проведения основных проходческих мероприятий в районе залегания...

Радиостанция им. Коминтерна (современное название «Радиоцентр №9») была построена к 1933 году академиком А. Л. Минцем с группой опытных специалистов. На момент постройки радиостанция была самой мощной (500 кВт) и совершенной в мире, превосходящей американские передатчики. В первые дни войны работа радиостанции была прекращена, а передатчик эвакуирован в Уфу. От первой антенно-мачтовой системы до нынешних дней сохранились лишь фундаменты и...

Интересное строение. с крыши открывается очень красивый вид. множество различных граффити. охраняется плохо, так что если не производить много шума, можно не волноваться по этому поводу. заброшен примерно с 2000 года. Охранная находится в самом дальнем углу территории. Одна собака постоянно у будки охранника, со второй (овчарка) регулярный обход периметра и внутри здания. Полностью снесен по состоянию на конец сентября 2014 года для...

Ховринская больница (Ховринка, ХЗБ) - огромная недостроенная и заброшенная больница, до декабря 2018 года находящаяся в северной части Москвы, в районе Ховрино, рядом с одноимённой ж/д-станцией. Строительство больницы началось в 1980 году и было приостановлено в 1985 году. С этого момента больница оставалась недостроенной и постепенно разрушалась. Её снос долгое время откладывался и начался лишь в 2018 году. Планировка одиннадцатиэтажного...

Площадка со старыми советскими самолётами на бывшем военном аэродроме Ходынского поля. Должна была стать музеем авиационной техники под открытым небом, однако, из-за попустительства охраны, и нелегальных посетителей, среди которых было немало вандалов и прочего отребья, очень быстро превратилась в очередное "кладбище техники". В 2012 году большая часть техники была перемещена в музей Вадима Задорожного в Медынь...