Остальное →
Аквапарк «Экватор»
(
Аквапарк, открытый в развлекательном комплексе «Экватор», был самым первым в Краснодаре и долгое время оставался единственным.
В начале 2015 года в судебном порядке было вынесено решение о закрытии развлекательного комплекса «Экватор». Официальной причиной данного распоряжения был признан высокий уровень шума, производимый аквапарком и сопутствующими развлекательными площадками.
На данный момент парк простаивает заброшенным, но охраняется...
Учреждения →
Главпочтамт
(
Практически полностью заброшенное здание Главпочтамта в центре столицы представляет из себя комплекс построек разных лет, соединенных друг с другом. Функционирует совсем малая часть (уголок главного здания на первом и втором этаже), на установленные под куполом камеры и датчики никто не реагирует, залазы время от времени заделывают. Основная часть помещений наглухо пуста. Самое интересное - башня, купол и зал под куполом, в котором в 90-х...
Учреждения →
Школа с кружком авиа моделирования
(
Сам объект очень интересен тем, что в его помещениях можно наблюдать больнюшие модельки самолётов, большие макеты и кучу разных маленьких моделей ну, а так же всякие безделушки и шмотки.
У данной школы есть подвальные помещения, в них ничего интересного нету.
На территорию попасть то легко, а вот залазы в само здание быстро запиливаются и терка постоянно убирается дворниками.
Здание в прекрасном состоянии, если не обаращать внимание на местами...
Остальное →
Оранжерея при заводском КБ
(
На территории располагается основное здание оранжереи, соединённые с ним теплицы в количестве трёх штук и беседка. Также на территории присутствует ещё одна отдельно стоящая теплица.
В здании имеется подвал с хозяйственным имуществом и внушительным заточным станком. На первом этаже здания располагается кухня, две бытовые комнаты, два туалета и душ. Второй этаж здания является теплицей. Теплицы использовались для выращивания растений...
Военное →
Общевойсковая академия
(
Обширная территория очередного закрытого высшего военного учебного заведения включает в себя главный корпус, несколько вспомогательных построек, стадион и поликлинику. Главный корпус имеет значительную историческую ценность — зданию больше двух веков, изначально оно строилось в качестве резиденции русских монархов. Большинство помещений абсолютно пусто, интерес могут представлять некоторые хорошо сохранившиеся аудитории и оформление ключевых...
Подземное →
Спецобъект Ф-4, бункер в центре
(
Объект F-4, более известный как «Бункер Ракоси» является бывшим секретным ядерным убежищем под центром Будапешта. Он расположен на глубине 45-50 метров ниже поверхности, выполнен в форме буквы «Н» и имеет прямую связь с линией 2 Будапештского метро.
Его строительство началось в 1952 году параллельно с метро. Цель строительства бункера состояла в том, чтобы предоставить убежище Матиасу Ракоши и членам ЦК Венгерской партии трудящихся в случае...
Архив →
Объект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодок
(
Бывший объект № 825 (Балаклава) — завод по ремонту подводных лодок, построенный в период Холодной Войны, ныне превращенный в музей. На объекте есть не отреставрированные участки, очень атмосферно.
Объект 825 ГТС «Гидротехническое сооружение» – спеццех судоремонтного завода
Предназначался для ремонта торпедных подводных лодок проектов А615, 613, 633, 633РВ.
В состав объекта входили:
водный канал (длина 602 м, ширина 10–24 м, глубина 8 м)...
Учреждения →
Особняк Г. И. Веге при заводе «Пигмент»
(
Особняк Георгия Ивановича Веге при Киновиевском ультрамариновом заводе. Эклектика 1890 года.
Памятник архитектуры. С очень красивым убранством. Скажем так — "брат дачи Фаберже", по состоянию внутренненого убранства, как по былому великолепию, так и по стадии разрушения.
Закрыт на замок. Под охраной.
Состояние на июль 2016: Частично обрушен.
Июль 2018г: значительная утрата лепного декора в центральной части. Перекрытия и кровля...
Остальное →
Павильон канатной дороги
(
Заброшенный нижний павильон старой канатной дороги в Тбилиси, построенной в 1960-х и закрытой после трагической аварии с человеческими жертвами, произошедшей в 1990 году, спустя два года после модернизации линии и замены гондол на более вместительные.
Павильон примечателен двойным спиральным пандусом, напоминающим лестницу архитектора Джузеппе Момо в музее Ватикана и позволявшим потокам поднимающихся и спускающихся людей не сталкиваться.
Не...
14
страниц
страниц