Все объекты

Самолётостроительный комплекс, один из старейших заводов Москвы — правопреемник акционерного общества «Дуксъ», выпускавший в лучшие свои времена до 40 истребителей в месяц. Объект огромен, занимает площадь размером с микрорайон. На территории множество построек: цехов, лабораторий, административно-хозяйственных зданий, отделов, и т. п. Выделяется центральное строение — т. н. «Монолит» — объединявший когда-то под своей крышей около 50...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Производственно-вспомогательная база ФГУП. Еще более пяти лет назад этот завод портил экологию ближайшей округи. Потом предприятие прикрыли и завод стали разбирать. Но и опять же у нового владельца не хватила средств полностью расчистить территорию. В данный момент завод в руинах. На территории два главных заводских корпуса, спец стоянка для машин, склады, сараи и прочие мелкие пристройки. Почти все одноэтажные строения под замками, но внутри...

Достаточно интересное место. Было бы интереснее внутри, но смутили собаки, охрана и недостаток времени. Большая территория много корпусов. Фото какое есть после следующей поездки надеюсь фото внутри добавлю. На территории бегают очень агрессивные собаки без привязи, на лай которых сразу выбегает сторож. (2014 год)

Калужское авиационное лётно-техническое училище. Выпускало пилотов госавиации. Заброшено во второй половине нулевых. Территория обширна. Имеется несколько общежитий, переоборудованных под различные детские кружки. Не маленькое убежище под плацом, но увы, затопленное выше колена и захламлено. Авиационно-спортивный парашютный клуб и несколько зданий с макетами двигателей, кабинами самолетов и учебными классами. Все достаточно хорошо...

Уникальный памятник промышленной архитектуры XVIII в. — единственная сохранившаяся домна на территории Восточной Европы. В 1713 г. семейство зажиточных купцов Рюминых, основав «кумпанство», основали Истьинский чугунолитейный завод. В 1715 г. Я. К. Рюмин обратился в Бергколлегию с прошением, «чтобы повелено было построить ему в прибавку к тем заводам домны и молотовые кузницы в Рязанском уезде на речке Истье. ". Возле села Залипяжье под...

Тупик с составами не прошедшими испытания в Щербинке. Некоторые просто морально устаревшие. Имеются электропоезда повышенной комфортности, такие как ЭМ2И. Также простые ЭР2Т. Все составы пилят на металл, но изредка привозят новые. Огорожен забором с колючей проволокой. Ворота закрыты на железный крюк изнутри, вполне свободно вынимается с внешней стороны. Охраны нет, но на шум могут прийти сотрудники РЖД или молча вызвать полицию.

Изначально на аэродроме базировались учебные Л-29 чешского производства. Летали на них курсанты, называвшие свое училище «Школой камикадзе», поскольку училище, являясь УАЦ ДОСААФ, по сути было неким подобием ПТУ: по окончании обучения в данном училище бывшие курсанты могли стать летчиками только при мобилизации, случись какая-нибудь серьезная война. А если им все же хотелось в небо, то необходимо было поступать в другие, более серьезные...

Двухэтажное здание дома культуры было заброшено в начале 2000-х годов. Па первом этаже находится кинозал, на втором — танцевальный зал и буфет. Состояние плохое: главные двери забиты, но есть выбитые стекла.

Расположена в небольшом городке в московской области. Ныне не действует и вяло распиливается. На территории находится само здание котельной, дом для персонала, несколько технических зданий и резервуары для топлива. Охраны на объекте постоянно нет, но иногда они приезжают проверить целостность замков. В торце котельной расположена действующая трансформаторная. Лето 2020. Трансформаторные разворованы, везде графити и мусор. Входы в здание...