Города → Сергиев Посад-15 (Жуклино)
(
Бывший военный городок, частично покинутый в связи с расформированием воинской части, находившейся в нём.
Заброшены в городке ДК, большое общежитие с детской музыкальной школой внутри, медицинский пункт и совсем уж разрушенное здание непонятного назначения. Имеется также убежище.
Охраны ни у одного из зданий нет, вход свободный.
Военное → Военная академия имени Ф. Э. Дзержинского
(
Благотворительное закрытое учебно-воспитательное учреждение для «приёма и призрения подкидышей и бесприютных детей». Учреждён в Москве на основании «Генерального плана Воспитательного дома», составленного И. И. Бецким и утверждённого в 1763. Императрица Екатерина II пожаловала Воспитательному дому территорию бывшего Гранатного двора с Васильевским лугом между Яузской улицей и Большим Ивановским переулком.
После 1917 здание Воспитательного...
Подземное → Технологический тоннель ИнгурГЭС
(
Обширный технологический тоннель, использовавшийся при строительстве сливного коллектора, по которому вода уходит из машзала Ингурской ГЭС в Гальское водохранилище.
Изогнутая неотделанная наклонная выработка высотой около 6-8 метров и длиной менее километра, упирающаяся в бетонную перегородку с небольшим отверстием, выходящим под потолком действующего 9-метрового коллектора.
В отверстии имеется металлический балкон и недлинная лесенка,...
Заводы → Элеватор Ефремовского хлебоприёмного пункта
(
Прекратил работу в 2012 году. На проходной ЧОП. На момент посещения (лето 2016) всё оборудование на месте, никаких следов погрома не замечено. Построен ориентровочно в конце 50-х годов. На территории также имеется элеватор поменьше, силовая подстанция, гаражи, котельная и склады. Основной интерес представляют инженерные ноу-хау для транспортировки зерна и система ленточных конвейеров.
Заводы → Новая очередь химпроизводства
(
В конце 1980-х на большой территории действующего химического комбината планировалось расширение производства и возведение новой линии, однако, как и во многих других случаях, этому оказалось не суждено сбыться.
Несколько крупных цехов, комплекс перегонки с компрессорной станцией, пара градирен и огромный газгольдер оказались заброшены на высокой стадии готовности.
За прошедшие с тех пор годы оборудование лишилось цветнометаллической...
Заводы → Машиностроительный завод «Кран»
(
Узловский машиностроительный завод (УМЗ) «Кран» — некогда был градообразующим предприятием. Потребность в нем была вызвана ростом угольной промышленности Подмосковного бассейна. С 1950-х годов на нем производилось горношахтное оборудование, ленточные конвейеры, мостовые и козловые краны. В 90-е завод освоил выпуск детских велосипедов, но попытка перехода на легкую промышленность не увенчалась успехом, и часть продукции до сих пор хранится на...
Военное → Аэродром «Лебяжье»
(
Аэродром построен в 1955 году в интересах Камышинского Военно-морского авиационного училища для обучения курсантов на самолетах Ил-28 по профилю ПЛА. В/ч 43171.
До 1994 года располагался 707-й учебно-тренировочный истребительно-бомбардировочный авиаполк. На 1990 год на вооружении 46 МиГ-27 и 46 МиГ-23.
С 1991 года располагался выведенный из Венгрии 1-й Гвардейский учебно-тренировочный, а с 1994 переименованный в бомбардировочный авиаполк.
В...
Учреждения → «Орбита»
(
Брошенная часть действующей турбазы. В наличии пятиэтажка с интересным подвалом и концертным залом, большая столовая, беседки, куча мелких домиков по пути и прекрасная природа.
2019. Охраняется дедом с десятью собаками, бегающими без привязи.
Остальное → Пионерский лагерь «Дружба»
(
Достаточно унылое место, все разворовано, растаскано, раньше можно было отыскать пионерские пилотки.
Охрана есть, очень вялая и ленивая, на момент нашего посещения охранник сидел себе у ворот и кушал.
Июнь 2015: Лагерю очень сильно поплохело, часть построек снесена, в том числе кинозал. Территорию выкупили частники.
Забора частично нет, чоп добрый.
На территории есть несколько убежищ, имеются: Нары, имущество го, мебель.
> В архив....
Остальное → Виадук в Дружинино
(
Старый заброшенный железнодорожный виадук через р. Утка на участке Агрыз-Дружинино Горьковской ж.д. Из-за конструктивных особенностей старого виадука (пролетные строения объединены с опорами) и невозможностью закрытия движения на длительный срок, были возведены два новых виадука на новых осях, а старый был заброшен.
1 | 2 |
2
страницы
страницы