Все объекты

Довольно большая полузаброшенная площадка метростроя, на которой в общей сложности представлено сразу два объекта, истории каждого из которых тесно связаны между собой. Первый объект — это собственно сама площадка СМУ-153 ОАО «Трансинжстрой» с вырытым на ней котлованом под будущий выход со станции, расположенной на АПЛ московского метрополитена. Первоначально котлован рыли для проведения основных проходческих мероприятий в районе залегания...

Завод имени Куйбышева в Нижнем Тагиле. По всей сути завод представляет из себя музей, но музей этот работает только в летнее время и то не всегда, музейная часть находится без охраны, но на территории есть рабочие цеха, но работяги ничего не говорят. Еще пару заброшенных зданий и локомотив с вагонами. Интересное место.

Заброшенное здание X-го межрайонного отдела вневедомственной охраны Отдела по руководству службами вневедомственной охраны при Управлении внутренних дел Северного административного округа г. Москвы. Отдел расформирован постановлением суда за систематическое несвоевременное внесение арендной платы за пользование зданием. Отдел специализировался на установке средств охранной и пожарной сигнализаций. В здании имеется комната с конфискатом, тир,...

«На охраняемом причале находятся фюзеляж и комплектующие так называемого третьего летного экземпляра, который по замыслу конструкторов должен был полететь в космос, но из-за приостановки финансирования программы «Энергия-Буран» так и не был достроен. Имени у него не было, будущий корабль успели лишь промаркировать номером 2. 01. В октябре 2004 года этот недоделанный корабль перевезли из цехов завода на причал, который также принадлежал...

Заброшенная и затопленная шахта. Закрыта примерно в 2000-х. Под землю спуска нет, надземные постройки огромны, есть где побродить и по лазить. Если удастся забраться в административный корпус — найдете множество документов и интересных предметов. Мебель, предметы интерьера — многое осталось. На территории кусок отделен под прием металлолома, и за забором в конце гудит трансформаторная, а так — никого нет. Бегай и лазай где хочешь. Все...

Полигон был построен в 60-х годах. При строительстве задумывался как испытательная площадка для колесной многоосной техники. Длина данного участка – чуть более 5 километров. В начале и конце трассы – разворотные круги. Еще один разворотный круг находится примерно в середине трассы. Дорожное покрытие разделено на две части, примерно одинаковые по ширине: одна часть – ровный бетон (правда, со временем он стал местами совсем неровным),...

Стоит в самом центре Москвы, но выглядит отлично, как артефакт из советского прошлого. Объект маленький, побухать и написать «всякую бяку» не получится, но сделать несколько отличных снимков, особенно на фоне летнего буйства, — почему бы и нет. Бензоколонка действующая, заправляются правительственные машины.

Раньше здесь стоял копёр и велись работы, теперь же, как и в другом похожем месте, метростроевцы перепрофилировались в автослесарей, а о былом величии напоминают лишь горы тюбингов и вагонеток, и эта шахта. В 2012 году строительство возобновлено, внутри шахты появились новые лестничные пролёты, и при помощи данного ствола, якобы, ведётся строительство станции, однако, на деле, это не совсем верно, т.к. ствол до сих пор «слеп» и затоплен....

Узел связи представляет собой подземное сооружение мелкого заложения. Заброшен в районе 90-х годов. Частично затоплен. Несмотря на то, что вход на объект довольно сильно загажен, внутри его состояние сносное. Однако полностью разграблен дизель-генератор, перевернуты многочисленные коробки с противогазами и индивидуальными аптечками, в одном из помещений наблюдаются следы пожара. Охрана практически отсутствует. Рядом находится аналогичное...

На фотографии изображено какой он был. В данный момент он полностью разобран. Купол строился для Всесоюзного энергетического института им. Ленина. Объект значился как Высоко­вольтный испытательный стенд предприятия Р-6511. Под этим куполом должны были проводиться секретные испытания. Здание было в виде сетчатой оболочки вращения, имеющей форму сплюснутого эллипсоида диаметром по экватору 236,5 м. Высота здания в центре -118,4 м. Оболочка...