Все объекты

В настоящее время в Сабурово сохранилась большая часть кирпичной ограды с башнями, бастионами и встроенными хозяйственными постройками, церковь Св. Михаила Архангела, один из корпусов конного двора и здание сбруйной. От обширного некогда парка остались только незначительные остатки.

Корпус завода был достроен, но по каким то причинам не был введён в производство, со временем был растащен мародёрами. На данный момент самый известный в городе объект, ничего интересного не представляет. Не охраняется. Доступ свободный.

Бывший аэропорт в/ч, произошла реформа, часть переформировали в сухопутные. Аэропорт забросили. Активно растаскивается мародёрами на металл.

Находится в полузаброшенном состоянии. Исходя из остатков забора с колючей проволокой и обилия предупредительных табличек когда-то охранялась как стратегический объект. В настоящий момент фактически заброшена. Не смотря на довольно плачевный внешний вид плотина до сих пор действует и поддерживает уровень воды в Оке.

Назначение цеха определить трудно, ясно только то, что теперь завод обходится без него, и то что там ведутся работы по разборке внутреннего оборудования. В цехе стояла вполне рабочая техника, кислородные баллоны и т.д. Территория огромная, есть еще какие-то строения и административное здание, с виду все заброшено. В рабочее время по цеху и прилежащим территориям ходят рабочие. Внутри цеха огромное количество кранов, некоторые из них...

Частично заброшенный завод. Раньше на нём производились железобетонные изделия и конструкции. Огорожен по периметру стеной. На обширной территории расположено несколько больших зданий, остатки от снесённых цехов и маленькое пустое убежище. На территории могут находиться рабочие, которые мирно попросят покинуть пределы завода. Сам завод окружён действующими предприятиями, поэтому не стоит привлекать к себе внимание. Все снесено, на месте...

Раньше на месте крупяного завода была парамоновская мельница. Сейчас крупяной завод находистя в эксплуатации, вернее его первый этаж. Остальные этажы свободны. Охрана только с лицевой стороны. Внутри - ничего интересного кроме конвееров, и забитого зерном пола. Под заводом проходит сеть подземных тоннелей с двумя ответвлениями. Представляют собой один общий тоннель длинной около 200м и небольшое ответвление от него длинной 60м. Внутри...

Строение из двух башен и металлической перемычкой между ними — все что осталось от погрузочного терминала на берегу Дона, о котором напоминают кирпичные колонны чуть дальше от берега. Место облюбовано рыбаками и любителями понырять. По некоторой информации — разрушен.

Парамоновские склады построены в XIX веке и использовались для хранения зерна. Под полом складов проходил родник, Багатяновский источник, находящийся выше. Родник должен был охлаждать хранящееся в складах зерно. Такой импровизированный холодильник на основе родниковой воды. Сейчас здания, пережившие окупацию Ростова в период Великой Отечественной войны и не один пожар более поздние сроки находятся в плачевном состоянии. В одном из складов бьет...

С 25 мая 1971 года началось регулярное (3 раза в день) авиасообщение между Волгодонском и Ростовом-на-Дону. По длине взлетно-посадочной полосы (2200 м) и несущей способности покрытия, аэропорт «Волгодонск» относят к классу B. По проекту он был способен принимать самолёты Ту-134, Як-42 и все более лёгкие самолеты, а также вертолёты всех типов. Аэропорт просуществовал практически 20 лет. На текущий момент аэродром «Волгодонск» исключен из...