Стройки → Недостроенный корпус НИИ Астрофизики РАН — установка «Квазар-130»
(
Второй корпус Шуваловской площадки ФТИ Иоффе.
Институт занимается проблемами физики полупроводников. Неподалеку, чуть дальше от города, находится рабочий первый корпус.
В целом обычный недострой с двумя ключевыми особенностями:
1. Круглая башня на крыше — площадка для радиотелескопа
2. Установленное лифтовое оборудование
В 80х годах закончилось финансирование, по этому здание было не заброшено. Само здание 5-ти этажное, и довольно таки...
Архив → Малярный цех октябрьской железной дороги
(
Малярный цех типа депо, в настоящее время не используется по прямому назначению и скоро должен быть снесён. Также сообщается с административно-складским корпусом.
В одном из смежных цехов складированы и частично развандалены аппараты для продажи газированной воды старого образца. Также можно найти помещение мастера радиоцеха (сам радиоцех расположен в административно-складском корпусе) и художника. Радиооборудование разбито — по видимому...
Архив → Грузовое депо
(
Грузовое депо ТЧ-14 Варшавского вокзала. Заброшено с конца ноября 2012 года. Состоит из производственного цеха, бывшей столовой и нескольких жилых помещений, в которых до сих пор обитают гастарбайтеры.
Снесено.
Учреждения → Ушаковские бани «Гигант»
(
Крупный комплекс общественных бань. Построены в 1928–1930 годах. Комплекс является памятником архитектуры стиля «конструктивизм». Проект был разработан архитектором Александром Сергеевичем Никольским. Официальное название «Гигант» было обусловлено тем, что на момент постройки это было крупнейшее учреждение подобного рода в Ленинграде, рассчитанное на 4000 посещений в день.
Структура здания состоит из двух взаимноперпендикулярных прямоугольных...
Стройки → ЛОМО 2
(
Недостроенное здание завода «ЛОМО» (Ленинградское оптико-механическое объединение)
Место сбора прыгунов, сталкеров, готов, наркоманов, бомжей.
Данное место стало уже весьма попсовым, так как тусят там все кому не лень, но причину его популярности можно объяснить обширностью объекта и его неповторимой красотой.
Завод должен был стать оптико-механическим. Но не стал.
Недавно стало известно о нескольких смертельных случаях на этом объекте....
Остальное → Домик возле школы
(
Домик рядом со школой номер 4XX в поселке Ольгино. Возможно общежитие техникума.
Заброшено давно и основательно. Сам по себе как объект не очень, но в рамках прогулки по поселку - рекомендую.
Берегитесь прогнивших перекрытий.
Апрель 2014: территория рядом огорожена, но никак не используется.
Подвал превращён в помойку, но на этажах чисто. Атмосферно.
2018: снесен.
Заводы → Завод «Подъемтрансмаш»
(
Объект содержит в себе два почти одинаковых корпуса:
Высотой метров 30. С хорошей новой крышей и оттуда же отличном видом вокруг.
Залезть можно только на\под крышу южного т. к. там имеется отличная лестница. Северный не используйте, ибо просто неплохо просматривается народом.
24.08.13 На объекте замечено много рабочих внизу и пара верхолазов. Возможная причина: демонтаж.
Спустя 30 лет недостроя эти конструкции снесены.
Архив → Воинская часть № 34537
(
Воинская часть.
Год постройки — 1972.
Год расформирования — 1995 (примерно)
На данный момент — большая группа строений, есть вкусное (но пустое) бомбоубежище и множество разноплановых зданий.
Атмосфера — супер, тишина и спокойствие. Объект как бы огражден от поселка огромной блестящей трубой теплотрассы.
В выходные есть риск нарваться на шарометов, смотрите в оба и запасайте красные тряпки.
От объекта не осталось НИЧЕГО - редкая...
Архив → Здание ж/д объекта
(
Одноэтажное здание относится к локомотивному депо. Состоит из нескольких небольших помещений, а также помещения с полуразрушенной печью, при помощи которой производилась сушка песка, заправляемого затем в локомотивы. В самом большом помещении огромная гора песка высотой до потолка, который засыпался через крышу из специальных ёмкостей. По лестницам можно забраться на крышу.
Снесено.
Остальное → Мёртвая техника автопарка «ЛЭТИ»
(
Автотехника на территории университета, постепенно разрушаемая коррозией. Стоит там с 2006 года. С каждым годом ржавчина всё сильнее «убивает» её. В основном грузовой транспорт (ЗИЛ). Микроавтобус, а также древний погрузочный кар с бетонным бортом.
Техника никем не охраняется. Все открыто. Однако метрах в 20 от неё — сам автопарк.
Лето-2014. Техники больше нет. Пусто.
8
страниц
страниц