Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

УчрежденияОтдел капитального строительства завода «Янтарь»Отдел капитального строительства завода «Янтарь»

Весьма интересный дом–колодец. В здании распологались: отдел капитального строительства завода «Янтарь», продуктовые склады и живой спортзал «Шторм». Хотя некоторые помещения спортзала так же заброшены. Из-за наличия спортзала охраняемость всё же есть.

СтройкиДом на Монетной ул.Дом на Монетной ул.

Недостроенный частный дом. Имеет три этажа, подвал отсутствует. Крыша не была достроена до конца. На первом этаже остались инстументы строителей. На май 2019 года не охраняется, но могут возникнуть вопросы от местных жителей.

ВоенноеПолевая казарма между IV и V фортамиПолевая казарма между IV и V фортами

Типовая немецкая полевая казарма 1870-х годов постройки. Имела несколько жилых помещений, а также склад боеприпасов. Также в конструкции была предусмотрена противобомбовая подушка (небольшой коридор, заполнявшийся песком) Предназначалась казарма для прикрытия незащищённого участка между IV и V фортами. Обычно в таких сооружениях стоял один или два артиллерийских расчёта. Также данное укрепление прикрывало железнодорожную ветку, располагающуюся...

ВоенноеФорт № 7 — Герцог фон Хольштайн (Herzog von Holstein)Форт № 7 — Герцог фон Хольштайн (Herzog von Holstein)

Форт №7 такой необычный прежде всего потому, что направление считалось второстепенных и труднопроходимым, потому сначала в тех краях были совсем примитивные люнеты, которые назвали фортами 7а и 7b, был еще и форт 7с, на другом берегу, в районе нынешнего завода Янтарь. К сожалению нет данных были ли введены ли эти в эксплуатацию, но потом их срыли и построили форт Хольштайн. Строили уже по остаточному принципу и с вписыванием в местность....

СтройкиАдминистративное здание на Калязинской улицеАдминистративное здание на Калязинской улице

Стройка остановлена в начале 10-х годов по неизвестным причинам. Представляет из себя четырёхэтажное строение с подвалом. Имеются 2 лестницы вдоль этажей. Лифты предусмотрены не были. По всей видимости, офисное здание или ТРК. Забор по периметру весьма дряблый. В подвале обитают наркоманы.

ОстальноеБарак на улице РыбниковБарак на улице Рыбников

Типовой двухэажный советский барак 1950-х годов постройки. Полноценный подвал отсутствует, есть подпол для хранения продуктов. В наличии небольшой чердак. На каждом этаже было по четыре небольших квартиры. Рядом размещался аналогичный барак, но он был снесён. По состоянию на май 2019 года, второй этаж и часть лестницы выгорела, первый этаж в плохом состоянии. Не охраняется, возможно наличие собак.

ОстальноеДом на улице Александра НевскогоДом на улице Александра Невского

Заброшенный трёхэтажный дом немецкой постройки. В наличии подвал. Был расселён по причине аварийности. На фасаде сохранились фрагменты надписей на немецком языке. Из окон открывается вид на улицу Александра Невского и на железную дорогу. Не охраняется. Одно из окон выходит на территорию предприятия. Надпписи на доме переводятся как: «Изготовление сейфов» и «Установка оборудования для газа, воды, ванных, туалетов».» Двухэтажный дом с мансардой...

ВоенноеЗаброшенная в/ч в центре спального района (автобат)Заброшенная в/ч в центре спального района (автобат)

По всей видимости, заброшена где-то в 2003 году. Базировался небольшой автобат. Некоторые ангары заняты под гаражи, а всё остальное пространство свободно для посещения. На 2015 полностью демонтированна. В архив.

ВоенноеКазармы, в/ч №54129Казармы, в/ч №54129

До войны базировался 2 Ostpreussisches Grenadier-Regiment Konig Fridrich Wilhelm I №3-2й Восточнопрусский гренадёрский полк "король Фридрих Вильгельм1" № 3 6 добротных довоенных казарм. Весной одна из них уже была оставлена. Недавно выяснилось, что и другая (весной был доступен только подвал, где кстати находился ЗКП) также практически оставлена. В более старой казарме в подвале находился склад продовольствия и кубари на 3-х уровнях....

ЗаводыООО «Судоремонт-Балтика»ООО «Судоремонт-Балтика»

Предприятие функционировало с 1946 года, специализируясь на ремонте и утилизации судов морского транспортного и рыболовецкого флота, а также судов класса река-море и судов портового флота. С 2003 года завод освоил выпуск металлоконструкций различной сложности и начал строительство малых судов. Станочный парк предприятия насчитывает более 20 единиц. За 5 докризисных лет на заводе было отремонтировано около 200 судов. ООО «Судоремонт-Балтика»...
25
страниц