ДОТ
Дело было вечером. Точнее, около двух часов ночи. В силу определенных обстоятельств пришлось очень конкретно задержаться на работе… Домой ехать – поздно, спать – не хотелось. Отпуска не было уже довольно давно.. Отчаянно захотелось послушать тишину. Как известно, на забытых уголках цивилизации, плавно зарастающих лесом, ее предостаточно.
Остатки люка в ДОТе
Вход в КП
Из известных мне позиций ПВО в Иркутске я не бывал всего на двух – остатки части за Плишкино входили в их число.
К счастью, было с кем и на чем туда добраться в столь поздний час – ночью ходить по объектам одному весьма и весьма опасно. Кто хоть раз проваливался в люк, меня поймет.
Дорога до места назначения в хорошем состоянии – добраться на двухколесном транспорте можно без проблем. Главное без навигатора ночью не шататься.
Прибыли на место назначения. Погода была пасмурная, небо затянуто плотными тучами. Средство передвижения замаскировали в кустах и пошли по GPS к центру стартовых позиций. От дороги – всего 270 метров, но при свете фонарей брести фактически на ощупь в незнакомой местности весьма не просто. Джипиэсник начал отчаянно тупить, отказываясь регистрировать перемещение со столь низкой скоростью - к тому же облачность ощутимо влияет на качество приема. После отдаления от дороги на 50 метров вместо координат начала валиться сплошная каша. Посмотрев на координаты решили, что нужно пренебречь и вальсировать дальше – азимут определился более-менее правдиво, по нему и пошли.
О том, что мы прибыли к месту назначения, стало понятно, когда я увидел ДОТ. Ей-богу, не знаю, чем являлось это укрепление в реальности, но бойницы как бы намекали на былое назначение. Увидев ДОТ, навигатор тоже догадался о прибытии к цели, радостным писком оповестив нас о своем прозрении. Провал в полу ДОТа открывал обзор в помещения того, что ранее являлось командным пунктом (возможно, что ошибаюсь, но другого назначения для этих подземных помещений я придумать не смог). Отойдя метров на десять от ДОТа, чуть не провалился во вход – ни смотря на наличие очень ярких фонарей с фокусировкой, высокая трава довольно хорошо его замаскировала. Спасла вечная привычка наступать в таких условиях только туда, куда видишь.
Лес вокруг объекта уже довольно густой – молодые деревья и кустарник позволяют природе очень оперативно скрывать любые следы пребывания человека.
Спустились вниз.. Время подходило к половине четвертого утра, объектив мыльницы начал стремительно запотевать – поэтому маленькая просьба на качество фотографий не ругаться.
Внутри обнаружилась несколько помещений – большой зал с печкой, остатки душевой, подсобные помещения. Осталась пара нерасхабаренных фильтров от противогазов в крайне проржавевшем состоянии.
Походили, осмотрелись..
Спустя минут двадцать поднялись на поверхность. Оценив остаток заряда GPSки, решили по территории больше ночью не шататься – хотя оставалась пара мест, куда хотелось наведаться. Будет повод прокатиться еще раз, в конце концов…
Выбрались на дорогу.. Рассвет встречали с парой банок тушенки и водичкой, возле костра. Часов в шесть двинулись обратно в город – начинался очередной рабочий день.
Кратко об объекте: довольно запущенный, основательно разрушен. Ночью ходить не рекомендую – трава высокая, идти надо с предельной осторожностью, дабы никуда не провалиться. Днем… Если и идти, то только помедитировать – на редкость умиротворяющая обстановка. Ну или просто побродить интереса ради…
Небольшой фотоотчет прилагается ниже.
Коридор
Помещение со вполне шикарной печкой
Буржуйка вблизи
Никому не пригодившийся фильтр противогаза
Даже раковина сохранилась
Легкий завтрак