Часть действующая, с кпп, дозорными вышками и солдатами (их правда всего около 25-ти), но речь пойдет только о части территории, которая в данный момент не используются и пристально не охраняется.
На застроенной территории, длинной порядка 800м, находится 5 рядов длинных ангаров для техники, в данный момент практически пустых. Некоторые помещения завалены разным автомобильным хламом, который оставили, когда вывозили технику. Но из-за некоторой охраняемости местные жители еще не все растащили.
Кроме ангаров на территории есть небольшое здание типа землянки, две смотровых вышки, которые уже не используются, но видеокамеры еще на местах. Вдоль заборов установлено какое-то оборудование, видимо для фиксации нарушителей, пересекающих запретную зону. Оно выглядит исправным, но не работает (или его отключили в наше посещение). По территории проходят две ЖД ветки, которые выходят за территорию части.
Около въезда непосредственно на территорию с брошенными ангарами стоит кирпичное двухэтажное здание, на нижнем этаже была аккумуляторная, на верхнем находились конторы для должностных лиц. В этом здании есть электричество, хотя и довольное слабое, а проводка вся прогнила, намокла и погорела.
Есть что-то типа свинарника, причем вокруг все завалено огромным количеством бытового мусора.
Вторая часть полигона представляет собой площадку для тренировки на технике (видны ямы от экскаваторов, есть пруд для наведения понтонной переправы (на фотографиях со спутника видно переправу, но в данный момент ее нет), небольшой ЖД мост). Из зданий - ангар для ЖД техники и смотровая будочка с большим панорамным окном и крытой смотровой площадкой сверху.
В небольшой сосновой роще вырыты окопы, стоят заграждения из колючки, видимо для тренировки солдат.
На вышках в глубине части стоят часовые с оружием, охраняют используемые ангары и склады.