Писалось в форме рассказа чисто для себя и друзьям показать. Первый абзац безнадежно утерян.
Вид с моста, конечно, придется по душе не каждому. Небольшая бухта, деревья, листья на которых уже готовятся покидать родные ветки и падать на землю, ну и конечно переливающаяся разными цветами радуги вода. Но что такого особенного? Тот, кому довелось хоть раз довелось проехать по мосту знает, что с этого моста прекрасно видно Элеватор, различные хозяйственные корпуса, много еще никому не понятных построек, вокзал и железнодорожный мост. Вроде ничего особенного. Даже очень и совершенно нет ничего интересного, но именно в этом я вижу свою романтику. Серые заброшенные здания, с выбитыми стеклами, ободранным фасадом во время заката менялись. Их стены легко меняли свой цвет и из серых они становились оранжевыми и желтыми. Солнце отражалось в разбитых стеклах, которые когда-то были окнами. А поезд медленно едет по мосту и в его окнах отражается мост, элеватор и солнце. Пейзаж этот очень своеобразен и по душе придется не каждому, но могу сказать, что возможность увидеть то, что видела я выпадает только в начале осени.
Пейзаж пейзажем, но неужели я остановлюсь а достигнутом?
Заброшенный элеватор манил меня и в скором времени взяв компанию друзей мы решили внезапно по нему прогуляться. Пройти в элеватор оказалось не так то и легко. Со стороны дороги он охраняется и пройти туда очень сложно. По бокам вообще какие-то заборы и здания. Оставался один вариант, подойти с со «спины» . Но и тут мы стояли перед вопросом, как нам это сделать, ведь сзади река! Прыгать с моста не вариант и здания, которые стояли как стена не пропускали нас к заветному месту. И тут нашелся человек, который ходил на элеватор как-то раз в детстве. Нам пришлось сделать приличный крюк , идя по скользкой дороге, мимо заброшенных зданий и разрушенных деревянных каморок боясь, что на нас выскочит разъяренный охранник и будет нас ругать, либо нападут собаки, либо случится еще что-то страшное. Но миновав все это мы встали на рельсы, которые к слову тоже были заброшены и нырнули под мост. Под мостом нас ожидала замечательная акустика и «пункт привала».
Впереди всех шли люди с выносливой обувью. Мы топтали дорогу, вышвыривали с нее бутылки и камни. Идти было тяжело, в лицо дул холодный ветер, снег, шпалы сбивали ритм шага, под ноги постоянно попадались то камни, то железки, то земля отсутствовала вообще и если не сказать тем, кто шел сзади, они могли спокойно упасть. Минут пятнадцать такой дороги и мы были у цели. Элеватор во всей своей красе предстал перед нами и нас друг от друга отделял только забор. Забор высотой в два с половиной метра да еще и колючей проволокой, но кто-то все-таки нашел крохотную дырку в заборе и мы начали через нее перелазить. Дырка в заборе была еще только самым началом, у нас была возможность напороться на штырь, запутаться в железках или попасть на колючую проволоку, но это же только начало. Как только ты оказался по ту сторону забора надо было быть очень бдительным. Ноги наши находились на льду, один неверный шаг и вот ты уже летишь куда-то в глубинные помещения элеватора. Ржавые куски железа торчащие из стен, какие-то надписи не похожие на граффити и темнота. Мы даже не знаем на сколько глубоко можно было упасть и единственным выходом для нас из этой дыры была бы ржавая лестница, на которой даже ступенек местами не было. Благо нормальный вход был рядом и опасности из себя не представлял. Да вот только зайдя внутрь и сделав два-три шага наступает тьма. Не смотря на то, что у нас были фонарики, они не смогли рассеять темноту и спасала нас только вспышка на телефоне. Наконец обретя свет мы увидели разветвляющиеся коридоры и кучу маленьких комнат. Местами даже можно было увидеть предметы быта. Но все это мелочи. У нас была другая цель – подняться на самый-самый верх. Блуждая по коридорам мы все-таки нашли лестницу и начали по ней подниматься. Подъем был очень тяжелым, ступени были разбиты и завалены мусором, но чем выше, тем было хуже, уже на втором этаже лестница была просто не покрыта крышей, идти там было почти невозможно. Лестницу полностью завалило мусором, а мусор был покрыт снегом и льдом. Кроме этого с третьего этажа свисали куски мусора и идти можно было только в согнутом состоянии. Оказавшись на площадке между третьим и вторым этажом, мы увидели, что лестницы там просто нет, а на третьем была дверь, которая провела бы нас в основной корпус элеватора. Единственный нормальный проход для нас находился между этажами и мы пошли в него. Поблуждав по комнаткам поиски лестницы не увенчались успехами, жутко замерзнув и проголодавшись мы решили уйти домой, ну или куда-нибудь еще. Но и путь обратно был сложным, так как по той ужасной лестнице идти мы не захотели мы решили вылезти в окно.
[img]-BROKEN IMAGE-[/img]
Но окно вывело нас на какую-то уличную площадку, всю покрытую льдом аки каток, пройдя чуть дальше нас увидели охранники. Все последние действия я помню смутно, мы бежали по элеватору, в полной темноте пытаясь выход и мы все-таки его нашли. Не смотря на то, что мы потерпели неудачу, я планирую продолжить знакомство с элеватором, и когда станет тепло и весь снег со льдом пропадет я вернусь и закончу начатое.
Меня не интересует ни история моста, ни история элеватора, мне все равно кто и зачем построил их. Главное, что они со мной такие, какие есть, одинокие, холодные, убитые пылью и временем здания и я люблю их именно такими.
А напротив элеватора, на реке стоит такое вот строение, на вид оно тоже не особо живое.
Да-да, слащавый пафосный конец.)