Люстра
Сбылась мечта идиота. Теперь у меня самый большой фонарь :)
Катаясь прошлым летом по карельским лесам и новгородским дорогам я остро ощутил недостаток света. Да и вообще, люстру хотелось поставить уже давно, но почему-то постоянно находилась причина отложить покупку комплектующих. После ночного пробега по Лужскому шоссе вообще без света, идея окрепла, переросла в проект, и тихо дожидалась своего часа.
И вот, в новогоднюю ночь, были закуплены комплектующие - два комплекта фар "MEGA Lightning" и багажник "Муравей"
С помощью дрели и кучки винтов была собрана такая конструкция.
Разъем питания, при отключении которого люстра перестает быть световым прибором. А где написано, что фары нельзя на верхнем багажнике перевозить?
Тест на работоспособность в домашних условиях. Подключена к блоку питания компа.
После нескольких часов сверления, протягивания, привинчивания и приклеивания проводка смонтирована в "спелеомобиль"
Через 30А реле и 20А предохранитель люстра подключена к аккумулятору. Наружу из салона провод выходит через заднюю дверь.
Суммарная мощность ламп - 220 Вт.
Выключатель в положении "вкл" красиво подсвечивается красным цветом.
Светит эта конструкция шикарно, штатный свет можно вообще не включать.
-----------------
Спасибо за внимание!
Катаясь прошлым летом по карельским лесам и новгородским дорогам я остро ощутил недостаток света. Да и вообще, люстру хотелось поставить уже давно, но почему-то постоянно находилась причина отложить покупку комплектующих. После ночного пробега по Лужскому шоссе вообще без света, идея окрепла, переросла в проект, и тихо дожидалась своего часа.
И вот, в новогоднюю ночь, были закуплены комплектующие - два комплекта фар "MEGA Lightning" и багажник "Муравей"
С помощью дрели и кучки винтов была собрана такая конструкция.
Разъем питания, при отключении которого люстра перестает быть световым прибором. А где написано, что фары нельзя на верхнем багажнике перевозить?
Тест на работоспособность в домашних условиях. Подключена к блоку питания компа.
После нескольких часов сверления, протягивания, привинчивания и приклеивания проводка смонтирована в "спелеомобиль"
Через 30А реле и 20А предохранитель люстра подключена к аккумулятору. Наружу из салона провод выходит через заднюю дверь.
Суммарная мощность ламп - 220 Вт.
Выключатель в положении "вкл" красиво подсвечивается красным цветом.
Светит эта конструкция шикарно, штатный свет можно вообще не включать.
-----------------
Спасибо за внимание!
Smile
написал 9 января 2012 в 17:49
[исправлен через 28 секунд]
Круто, но НОМЕР надо затирать.
-5
Ссылка
| 5 отв.
Владимир Vladimir
написал 9 января 2012 в 17:50
Классно :) надо себе на Нивку тоже сделать :) а дорого этот багажник стоит? Что за оптика?
0
Ссылка
| 2 отв.
Vladimir:
Вот все затраты, за исключением инструментов и расходников (термоусадка и пр. мелочи)
Рейлинги 890р.
Фары 600р.
Тумблер 80р.
Корпус 100р.
Разъем 70р.
Предохранитель с гнездом 80р.
Винты 12шт. 100р.
Реле с гнездом 100р.
Провод 7м. 150р.
Клеммы 2шт. 30р.
Фары Mega Lightning LA 222, первые попавшиеся в магазине
Вот все затраты, за исключением инструментов и расходников (термоусадка и пр. мелочи)
Рейлинги 890р.
Фары 600р.
Тумблер 80р.
Корпус 100р.
Разъем 70р.
Предохранитель с гнездом 80р.
Винты 12шт. 100р.
Реле с гнездом 100р.
Провод 7м. 150р.
Клеммы 2шт. 30р.
Фары Mega Lightning LA 222, первые попавшиеся в магазине
Владимир Vladimir
написал 10 января 2012 в 05:52
А товарищи гаишники ничего против такого не имеют?
0
Ссылка
| 8 отв.
Bred
написал 9 января 2012 в 22:58
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:10
Ну ладно, ПДД не будем касаться, но элементарная вежливость?
Водители едущие навстречу, или, скажем те, за кем вы едете - типа сами виноваты что попали вам под горячую фару?
Водители едущие навстречу, или, скажем те, за кем вы едете - типа сами виноваты что попали вам под горячую фару?
-9
Ссылка
| 44 отв.
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:17
Lana: Какая разница? В ебенях что не люди ездят?
Если человеку не хватает штатного света на авто, надо лечить глаза.
Честно, просто бесят эти герои с противотуманками и дальним светом на дорогах.
Если на гонках с раздельным стартом - пожалуйста, а если там, где вы можете встретить другой автомобиль, это невежливо по меньшей мере.
Если человеку не хватает штатного света на авто, надо лечить глаза.
Честно, просто бесят эти герои с противотуманками и дальним светом на дорогах.
Если на гонках с раздельным стартом - пожалуйста, а если там, где вы можете встретить другой автомобиль, это невежливо по меньшей мере.
Лина Негодуэ Schutze
написал 9 января 2012 в 18:20
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:24
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:30
TomJohns
написал 9 января 2012 в 18:32
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:36
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 18:40
[исправлен через 30 секунд]
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:41
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:49
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 19:13
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 19:27
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 19:35
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 21:08
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 21:23
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:53
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 19:17
elhacedor: ну и че?
фары были отрегулированы, лампочки "модные", да еще и гидрокорректор пашет (и это на семерке 85-го года), а тем не менее, сел за японца и прям прозрел буквально... ведь видно же все... но... прошло недели три-четыре и опять стало мало :(
а замечаешь это мало именно на проселке или по извилистой ухабистой дороге, когда хочется "заглянуть" вперед или по сторонам )
фары были отрегулированы, лампочки "модные", да еще и гидрокорректор пашет (и это на семерке 85-го года), а тем не менее, сел за японца и прям прозрел буквально... ведь видно же все... но... прошло недели три-четыре и опять стало мало :(
а замечаешь это мало именно на проселке или по извилистой ухабистой дороге, когда хочется "заглянуть" вперед или по сторонам )
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:20
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:27
TomJohns
написал 9 января 2012 в 18:31
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:34
TomJohns
написал 9 января 2012 в 18:35
Андрей elhacedor
написал 9 января 2012 в 18:40
А багажник в комплекте 1 или 2 палками шел?
0
Ссылка
| 4 отв.
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 18:43
автору респект :) а я вот так хотю:
+8
Ссылка
| 11 отв.
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 19:21
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 22:07
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 20:16
Сергей MailerBiLL
написал 9 января 2012 в 18:56
Костя Сотников radyknow
написал 9 января 2012 в 19:22
с такими фарами можно гоовится встать с отказавшим генератором :)
+3
Ссылка
Петр Нестеров Defense
написал 9 января 2012 в 20:06
осталось приделать полный привод!
0
Ссылка
| 7 отв.
Don Rodrigo DonPicotero
написал 9 января 2012 в 21:04
Александр Росатый TC72
написал 9 января 2012 в 21:27
Александр Росатый TC72
написал 10 января 2012 в 00:30
Кстати вот именно такие посты должны еще больше подстегивать к созданию подблога Техника.
+26
Ссылка
| 1 отв.
Bred
написал 9 января 2012 в 23:04
зачем трехконтактный разъем? :)
какой марки провод? это все не помрет после первого дождя? :)
какой марки провод? это все не помрет после первого дождя? :)
0
Ссылка
| 36 отв.
Brodjga71: блин. ещё вспомнил про туманки. Они не щитаються головным светом автомобиля а вспомогательным при плохих условиях видимости. И в них свободно можно ставить ксен и не один мент не имеет права лишать тебя за это и даже штраф выписовать. а условия плохой видимости у каждого водителя свои
Петр Нестеров Defense
написал 10 января 2012 в 20:35
[исправлен через 1 минуту]
Brodjga71: Pa3dolBiker: тонировка вообще считаю не нужна! у меня хорошая новая машина и мне не стыдно в ней ездить чтоб тонироваться :) но это каждому свое! а вот за колхозный ксенон прав тебя надо лишить! слепить водителей это нормально по твоему?! ксенон должен быть с автоматическим гидрокоректором и омывателем фар. по другому ни как! мне например когда была 2108 хватало хороших лампочек в фарах! а сейчас у меня лизовые адаптивные галогенки и светят они лучше чем штатный би хенон на мондео новом!
Петр Нестеров Defense
написал 10 января 2012 в 20:47
Galey: ну у меня такой привычки нет :) на восьмере когда купил была тонировка. так я ее ободрал :) только задние стекла оставил тонироваными, а то зимой не виде ни черта :) а больше всего меня раздражают люди которые тонируют в хлам лобовуху! это просто идиотизм! меня такой креньдель чуть не сбил на переходе :(
Brodjga71: Причем тут вообще закон?!
С дальним светом можешь вообще где угодно ехать "законно" и чё?
Штатный и колхоз различаются как небо и земля, на штатном ксеноне это две звездочки на встречке, на колхозе - прожектора во всю площадь фары, про туманки вообще молчу.
А насчет законнности и лазеек - это как запретили срать на придверный коврик соседа, а самый умный предварительно газетку постелил и типа и не нарушает, хотя соседу от этого не легче.
С дальним светом можешь вообще где угодно ехать "законно" и чё?
Штатный и колхоз различаются как небо и земля, на штатном ксеноне это две звездочки на встречке, на колхозе - прожектора во всю площадь фары, про туманки вообще молчу.
А насчет законнности и лазеек - это как запретили срать на придверный коврик соседа, а самый умный предварительно газетку постелил и типа и не нарушает, хотя соседу от этого не легче.
Петр Нестеров Defense
написал 10 января 2012 в 20:38
У меня есть две туманки хелла. Друган ралист отдал после того как разбил манину на гонках. Но их я буду ставить на ниву и в них ксен
0
Ссылка
| 1 отв.
а что,повесил бы 4 ксеноновых прожектора туда,типа просто багаж :)
0
Ссылка
| 1 отв.
Чтоб не встревать в срачики напишу отдельно.
1. Ксенонщиков на автовазах ненавижу как класс.
2. Штатные противотуманки не слепят.
3. Люстра - почет.
Но по сабжу у меня другая идея: съемная фара-искатель с дистанционным управлением на сервоприводах на крышу. Самолетная фара на 600Вт уже есть :)
1. Ксенонщиков на автовазах ненавижу как класс.
2. Штатные противотуманки не слепят.
3. Люстра - почет.
Но по сабжу у меня другая идея: съемная фара-искатель с дистанционным управлением на сервоприводах на крышу. Самолетная фара на 600Вт уже есть :)
+19
Ссылка
| 15 отв.
skimitar: Почти вся наружная механика в россии живет примерно год, до первой зимы.
Потом забивается грязью и солью, ржавеет и клинит.
Электроподножки, фароомыватели выдвижные, антенны с мотором, перекидные номера, даже дворники на фарах - это то что я сам видел.
фару-искатель если и делать - то по принципу как на полицейских каприсах и краун-виках - механика с рукоятью из салона.
Потом забивается грязью и солью, ржавеет и клинит.
Электроподножки, фароомыватели выдвижные, антенны с мотором, перекидные номера, даже дворники на фарах - это то что я сам видел.
фару-искатель если и делать - то по принципу как на полицейских каприсах и краун-виках - механика с рукоятью из салона.
skimitar: да вот например, в любую впихнется:
www.ebay.com/itm/Unity-Police-Spotlight-P71-Crown-Victoria-Interceptor-A-Cond-SO4-/190592876076
На магните:
1- может сдуть на скорости, 2 - провод царапает крышу безумно, даже натянутый, даже на чистой дороге, даже летом.
3- куда ее потом с крышу совать-то? в чистый салон или забитый багажник? :)
Поиграешься разок, потом быстро надоест снимать-ставить и забьешь, т.к. фонариком из окна быстрей и сподручней.
www.ebay.com/itm/Unity-Police-Spotlight-P71-Crown-Victoria-Interceptor-A-Cond-SO4-/190592876076
На магните:
1- может сдуть на скорости, 2 - провод царапает крышу безумно, даже натянутый, даже на чистой дороге, даже летом.
3- куда ее потом с крышу совать-то? в чистый салон или забитый багажник? :)
Поиграешься разок, потом быстро надоест снимать-ставить и забьешь, т.к. фонариком из окна быстрей и сподручней.
Петр Нестеров Defense
написал 11 января 2012 в 00:17
Петр Нестеров Defense
написал 10 января 2012 в 20:41
Defense: достаточно мощные сервы есть в радиомоделях (у самого самолет - там они нежнее и слабее), по размеру меньше спичечного коробка, приемник с передатчиком на три канала там же можно взять - весь вопрос в стоимости, минимум 3кр на аппаратуру диступравления, если б/у брать.
Габарит же задает диаметр фары - у меня около 18 см.
Габарит же задает диаметр фары - у меня около 18 см.
Петр Нестеров Defense
написал 10 января 2012 в 21:41
Петр Нестеров Defense
написал 11 января 2012 в 00:16
Весёлый спелеомобиль стал :) Собираешься куда? Пироги почти всегда готовы к выезду :)
0
Ссылка
| 1 отв.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.