Urn: вторая фотка тормозит
а вообще к чему?

Открытие Международной и Бухарестской 28.12.12
Решил после посещения врача приехать посмотреть что творится на станциях.
Пост посвящается всем кто не смог приехать на открытие.
Долгожданное открытие двух станций и удобное решение для жителей тех районов. Конечно да, стало удобней добираться до тех мест, но делать такой скользкие пол зачем. Особенно после слякоти весело кататься по нему. Ну да ладно перейдем к фотографиям.
Всех с наступающим НГ.

Пост посвящается всем кто не смог приехать на открытие.
Долгожданное открытие двух станций и удобное решение для жителей тех районов. Конечно да, стало удобней добираться до тех мест, но делать такой скользкие пол зачем. Особенно после слякоти весело кататься по нему. Ну да ладно перейдем к фотографиям.
Всех с наступающим НГ.


Зачем эти лестницы вообще непонятно
Если отойти чуть левее и зайти на платформу по второму пути, всё станет ясно - эти лестницы - задел под переход. На будущую кольцевую линию.
Нет, всё-таки хорошо сделали - лично мне очень понравилось.
+9
Ссылка
| 8 отв.
Любители чая Frufl
написал 19 января 2013 в 21:30

Антропогенный Дендромутант Gost
написал 19 января 2013 в 22:17

Gost: Я не сомневаюсь - сам помню как в 2008 году (когда открыли Волковскую) обещали за 15 лет построить аж 41 (сорок одну!) станцию. Не о том речь, что построят в срок или нет - а о том, для чего будет использоваться задел. На официальной схеме говорится, что для перехода. А верить ей или нет - дело каждого.

Антропогенный Дендромутант Gost
написал 19 января 2013 в 22:25


Антропогенный Дендромутант Gost
написал 19 января 2013 в 22:43
[исправлен через 19 секунд]

На новых станциях всегда скользкий пол. Совсем скоро грязь и ноги пассажиров заматуют его и он станет как везде.
0
Ссылка
| 1 отв.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.
Продолжая вечер ассоциаций