![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Планируется поездка на озеро Баскунчак
![Image](http://album.foto.ru:8080/photos/pr0/152789/1150283.jpg)
Друзья и коллеги!
В конце апреля сего года из Москвы стартуем автоэкспедиция на юг России с конечным пунктом маршрута - уникальным солёным озером Баскунчак.
В программе:
- Интересности, вкусности и трюфели Липецкой, Тамбовской, Воронежской, Волгоградской и Астраханской областей, а так же западного Казахстана
- Заброшенная часть огромнейшего военного полигона Капустин Яр с преферансомЪ и дамами
- Полноприводное автобезумство на бездорожье
- Бескрайние степи и полупустыни с цветущими весной тюльпанами
- Дельта реки Волги и уходящие в воды Каспийского моря поля цветов лотоса
- Настоящие карстовые пещеры
- Солёное озеро Баскунчак - наш ответ Мертвому Морю
![Image](http://www.ljplus.ru/img4/w/h/whitechil/IMG_2392.jpg)
Приглашаются владельцы полноприводных авто, которые готовы будут пережить всё это вместе с нами, разделить все тяготы и невзгоды экспедиции и в итоге получить заряд позитивных эмоций на много лет вперёд!
![Image](http://englishrussia.com/images/baskunchak_lake/0_42c24_aca6d5cf_XL.jpg)
Если Вы не имеете собственного авто, но уверены, что без Вашего участия мы не справимся - милости просим! Особую симпатию мы питаем к тем, кто в ладах с полевой кулинарией!
![Image](http://img-fotki.yandex.ru/get/4307/immanuil-nare.4/0_2e198_293e2e6d_XL.jpg)
![Elvis](/uploaded/db/avatar/Elvis.jpg)
Пресный Elvis
написал 17 января 2013 в 20:25
1 фото унесенные призраками я офигел
+26
Ссылка
| 13 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 20:34
![Refiger](/uploaded/db/avatar/Refiger.jpg)
![dopefish](/uploaded/db/avatar/dopefish.jpg)
dopefish
написало 17 января 2013 в 22:36
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:21
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:20
Refiger: Dopefish все верно написал - железная дорога проложена по солевому пласту, который очень и очень плотный, однако весной вода может чуть подыматься и этот солевой пласт закрывать - в итоге такой эффект!
Ну а плотность воды - да там она большая (очень необычные ощущения, когда купаешься), но состав, конечно же, не выдержит.
ДА! Забыл сказать - купаться там можно и даже нужно! :)
Ну а плотность воды - да там она большая (очень необычные ощущения, когда купаешься), но состав, конечно же, не выдержит.
ДА! Забыл сказать - купаться там можно и даже нужно! :)
![Alai](/uploaded/db/avatar/Alai.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 01:48
![Alai](/uploaded/db/avatar/Alai.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 19 января 2013 в 23:31
![Raskymar](/uploaded/db/avatar/Raskymar.jpg)
А к тем кто в ладах с путевой навигацией вы страсть не питаете?
+5
Ссылка
| 3 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 20:58
![Raskymar](/uploaded/db/avatar/Raskymar.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:08
![Pila](/uploaded/db/avatar/Pila.jpg)
кто в ладах с полевой кулинариейэто в смысле?
0
Ссылка
| 19 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:14
Pila: В предстоящей поездке решено расширить и улучшить рацион повседневного питания - уйти от "классических" дошираков и питаться чем-то повкуснее да пополезнее. Нужны люди, которые смогут в поездке добровольно заниматься приготовлением вышеозначенных явств, используя минимальное количество ресурсов (т.е., своего рода, волшебники и шаманы).
![Pila](/uploaded/db/avatar/Pila.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:19
![Pila](/uploaded/db/avatar/Pila.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:24
Pila: Это самое оптимальное время ехать туда: во-первых - пик цветения тюльпанов (дико красиво и необычно, вся степь будет красно-оранжевой от них), во-вторых - будет ещё не так жарко, как летом (температура около 20-25 градусов). Ну и с точки зрения отпусков удобно - берешь около недели в конце апреля и сразу же за этим захватываешь майские праздники.
![Pila](/uploaded/db/avatar/Pila.jpg)
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 17 января 2013 в 22:31
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:22
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 17 января 2013 в 22:32
![TerraIncognita](/uploaded/db/avatar/TerraIncognita.jpg)
sle: за 15-тилетнюю туристическую практику я ни разу в походах не ела доширак, как вы это делаете и зачем? Если дело в весе, то даже в пешие дальники берется крупа и тушняк, а от доширака ни сил не прибавится, ни здоровья, гастрит один, который где-нибудь в горах может стать фатальным.
По теме: шикарный маршрут, я бы с удовольствием съездила, но я уже.распланировала отпуска на год и я не водитель :(
По теме: шикарный маршрут, я бы с удовольствием съездила, но я уже.распланировала отпуска на год и я не водитель :(
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:00
Sukkubus: Да обычно получается так, что обилие интересных мест и впечатлений за день не позволяет найти стоянку для установки лагеря заранее - в итоге такое место все начинают искать уже по темноте и когда лагерь, наконец, ставится, то все уже настолько уставшие, что сил хватает только лишь на заварку Доширака :)
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 18 января 2013 в 13:02
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:16
Insider: На моей практике от кучи факторов зависит - объект, на который закладываешь час прогулок, может отнять все четыре; заложенные дневные 400 км пробега из-за качества дорог и трудностей с подъездом к целевым точкам могут превратиться в 100 км. Время из-за этого так же может плавать...
Опыт поездок с точной установкой на то, чтобы вставать засветло имеется - с одной стороны это удобно, с другой стороны - порой остается сожаление, что "могли заехать туда, но уже темнело и забили, а там было бы интересно..."
Опыт поездок с точной установкой на то, чтобы вставать засветло имеется - с одной стороны это удобно, с другой стороны - порой остается сожаление, что "могли заехать туда, но уже темнело и забили, а там было бы интересно..."
![TerraIncognita](/uploaded/db/avatar/TerraIncognita.jpg)
sle: скажу тебе, что это не оправдание. :) Бывало у нас на сплавах, что мы были на воде до поздней ночи (либо километражку мотали, либо место для стоянки не могли найти), снимались с воды и вставали на лагерь за полночь, и все равно находили силы набрать воды, вскипятить, закинуть гречку, добавить тушенку, посолить, поперчить, лаврушка и вуаля! Это дело получаса, если руки из нужного места и делать все с умом. Пока одни разгружаются и ставят лагерь, другие могут спокойно успеть приготовить поесть, главное - правильное распределение обязанностей и мотивация. Это я к тому, что не надо искать оправданий собственной лени :)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:23
Sukkubus: Всё верно говоришь :) Я собственно поэтому и написал, что мы питаем симпатию к тем, у кого руки инсталлированы в нужное место с точки зрения готовки.
Исторически так вышло, что в нашем основном составе ВСЕ люди обладают недюжинной технической и экспедиционной подготовкой, но вот с приготовлением пищи - полнейший эпик фейл.
Исторически так вышло, что в нашем основном составе ВСЕ люди обладают недюжинной технической и экспедиционной подготовкой, но вот с приготовлением пищи - полнейший эпик фейл.
![TerraIncognita](/uploaded/db/avatar/TerraIncognita.jpg)
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
Sukkubus: Когда много малознакомого между собой народа то такое не прокатывает.
Каждый экипаж по сути минилагерь внутри общего кемпинга, поэтому обязанности не делятся, они размножаются.
Вкусы опять же разнятся, и почти у каждого горелка маломощная, на 1-2 человек можно приготовить, а на всех проблематично.
Дошираком естественно сыт не будешь, но как горячий быстроготовящийся гарнир - вполне, только кипяток нужен, которого еще и на чай останется.
Каждый есть то что взял и любит, но можно же и поменяться, получаем разнообразие.
Каждый экипаж по сути минилагерь внутри общего кемпинга, поэтому обязанности не делятся, они размножаются.
Вкусы опять же разнятся, и почти у каждого горелка маломощная, на 1-2 человек можно приготовить, а на всех проблематично.
Дошираком естественно сыт не будешь, но как горячий быстроготовящийся гарнир - вполне, только кипяток нужен, которого еще и на чай останется.
Каждый есть то что взял и любит, но можно же и поменяться, получаем разнообразие.
![Pulia](/uploaded/db/avatar/Pulia.jpg)
очень круто, жаль, что не смогу так поехать :(
0
Ссылка
| 3 отв.![inoi](/uploaded/db/avatar/inoi.jpg)
Я в ладах с любой кулинарией, но даже если бы был авто, то не смог бы, скорей всего..
Хотя попробую подбить знакомого на патриоте, вдруг он загорится идеей и у меня время будет..
Хотя попробую подбить знакомого на патриоте, вдруг он загорится идеей и у меня время будет..
0
Ссылка
| 6 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:16
![19shkin](/uploaded/db/avatar/19shkin.jpg)
![spark](/uploaded/db/avatar/spark.jpg)
spark
написал 17 января 2013 в 22:49
![19shkin](/uploaded/db/avatar/19shkin.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:22
Gorinich: Там все так и есть:
http://maps.yandex.ru/-/CVF2JTZD
Это не глюк карты - рельсы проложены по солевой поверхности озера.
http://maps.yandex.ru/-/CVF2JTZD
Это не глюк карты - рельсы проложены по солевой поверхности озера.
![Darky](/uploaded/db/avatar/Darky.jpg)
Блин, вот это был бы мне подарок на день рождения...
Но увы, работа+аттестация на работе :(
Но увы, работа+аттестация на работе :(
0
Ссылка
| 6 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 21:25
![Darky](/uploaded/db/avatar/Darky.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:01
![Darky](/uploaded/db/avatar/Darky.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 19 января 2013 в 02:07
![Darky](/uploaded/db/avatar/Darky.jpg)
![Stork](/uploaded/db/avatar/Stork.jpg)
а просто поехать нельзя?? обязательно авто иметь??
0
Ссылка
| 1 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:24
![RaiLFan](/uploaded/db/avatar/RaiLFan.jpg)
Капитан Шелдон RaiLFan
написал 17 января 2013 в 22:02
Милости просим в Тамбов и область :) как поедете напишите, у нас много интересностей :)
0
Ссылка
| 2 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:25
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 17 января 2013 в 22:23
выскажу свое фу:
Степ , сбор всех всех всех желающих означает поездку пожарить сосиски и попить вотки с видом на степь
о каком-либо серьезном посещении интересных мест такими толпами речь просто не идет
Степ , сбор всех всех всех желающих означает поездку пожарить сосиски и попить вотки с видом на степь
о каком-либо серьезном посещении интересных мест такими толпами речь просто не идет
+26
Ссылка
| 8 отв.![19shkin](/uploaded/db/avatar/19shkin.jpg)
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 17 января 2013 в 22:39
![Hurrier9000](/uploaded/db/avatar/Hurrier9000.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:30
Insider: Согласен, но здесь на толпы сразу несколько фильтров действует - во-первых ограничения по наличию авто и требования к этим авто, во-вторых некоторая сложность экспедиции, большая, чем в поездках, скажем, выходного дня.
Плюс ко всему (не хочу показаться некорректным снобом) - "фейсконтроль" так же будет присутствовать на стадии подготовки.
К тому же, хорошо себя зарекомендовала такая практика: когда среди присутствующих имеются те, кто готов к "серьезным посещениям" и те, кто хотят алкосозерцания степи - можно разделиться на две субгруппы - одна на несколько часов/дней уезжает копать трюфели, другие стоят на месте в лагере, либо едут по трассе до обозначенной точки встречи.
Плюс ко всему (не хочу показаться некорректным снобом) - "фейсконтроль" так же будет присутствовать на стадии подготовки.
К тому же, хорошо себя зарекомендовала такая практика: когда среди присутствующих имеются те, кто готов к "серьезным посещениям" и те, кто хотят алкосозерцания степи - можно разделиться на две субгруппы - одна на несколько часов/дней уезжает копать трюфели, другие стоят на месте в лагере, либо едут по трассе до обозначенной точки встречи.
![Hurrier9000](/uploaded/db/avatar/Hurrier9000.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 01:31
![Insider](/uploaded/db/avatar/Insider.jpg)
Insider
написал 18 января 2013 в 12:21
sle:
1. каждое авто наберет себе 1-3 пассажиров для смягчения бюджета
подготовленные авто есть у многих
2. здесь все же не форум алкосозерцателей степи, сидеть в степи тут мало кто согласится и будет ИМХО не очень красиво если 2-3 человека скажут остальным мол мы избранные и сейчас отъедем в крутое место а вы тут оставайтесь итп
3. давно для себя уяснил что чем больше любая группа людей тем больше разность потенциалов на ее концах, и тем больше вероятность пробоя :( порой для пробоя нужна даже не причина , а ее видимость
1. каждое авто наберет себе 1-3 пассажиров для смягчения бюджета
подготовленные авто есть у многих
2. здесь все же не форум алкосозерцателей степи, сидеть в степи тут мало кто согласится и будет ИМХО не очень красиво если 2-3 человека скажут остальным мол мы избранные и сейчас отъедем в крутое место а вы тут оставайтесь итп
3. давно для себя уяснил что чем больше любая группа людей тем больше разность потенциалов на ее концах, и тем больше вероятность пробоя :( порой для пробоя нужна даже не причина , а ее видимость
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:10
Insider: В любом случае, приходится балансировать между двумя огнями: с одной стороны, можно поехать чуть ли не одной машиной, с проверенными годами людьми и без проблем посещать все места на одной волне. Но поездка на одной машине в такие места - это, как минимум, опасно.
С другой стороны - если организовывать масштабную экспедицию из 5-7 машин, то никаких опасностей в пути не будет, однако с некой вероятностью придется столкнуться с тем, что мнения группы разделяться в отношении "ехать туда или нет".
Приходится искать баланс, но, благо, опыт поездок позволяет это сделать. Все такие нюансы по поездке будут строго обговариваться заранее со всеми участниками.
С другой стороны - если организовывать масштабную экспедицию из 5-7 машин, то никаких опасностей в пути не будет, однако с некой вероятностью придется столкнуться с тем, что мнения группы разделяться в отношении "ехать туда или нет".
Приходится искать баланс, но, благо, опыт поездок позволяет это сделать. Все такие нюансы по поездке будут строго обговариваться заранее со всеми участниками.
![Leo](/uploaded/db/avatar/Leo.jpg)
Профессор Профессор Leo
написал 17 января 2013 в 22:39
на Баскунчак возми побольше воды (ополоснутся, если искупнутся собираетесь), а то после волосы и одежда от соли задубеют так, что будут походить на бетон :)
+17
Ссылка
| 3 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:31
![Leo](/uploaded/db/avatar/Leo.jpg)
Профессор Профессор Leo
написал 18 января 2013 в 14:34
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 17:03
![VicLandry](/uploaded/db/avatar/VicLandry.jpg)
Лис VicLandry
написала 17 января 2013 в 22:51
всегда хотела там побывать. :) спасибо за фото. :)
+5
Ссылка
![VicLandry](/uploaded/db/avatar/VicLandry.jpg)
Лис VicLandry
написала 17 января 2013 в 22:51
всегда хотела там побывать. :) спасибо за фото. :)
0
Ссылка
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 17 января 2013 в 23:11
о это интересно! я с радостью присоединюсь. начну готовить Ниву прямо сейчас :)
0
Ссылка
| 3 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 17 января 2013 в 23:33
![Refiger](/uploaded/db/avatar/Refiger.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 13:02
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 17 января 2013 в 23:53
я уже там прилично сделал. а до туда сколько км?
0
Ссылка
| 1 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 00:08
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
Был бы рад поучаствовать тоже...
...в той части группы, которая по созерцанию степей :)
...в той части группы, которая по созерцанию степей :)
0
Ссылка
| 1 отв.![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 18 января 2013 в 01:12
Ох нихуя се какой сюрприз. Я плюсуюсь на тачане.
0
Ссылка
| 1 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 18 января 2013 в 01:32
![GrAnd](/uploaded/db/avatar/GrAnd.jpg)
Особую симпатию мы питаем к тем, кто в лАдах
Сначала прочитал так :)
А вообще - круто-круто, но боюсь, что сх4 половину маршрута будет на привязи за кем-то
0
Ссылка
| 17 отв.![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 20 января 2013 в 19:26
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![GrAnd](/uploaded/db/avatar/GrAnd.jpg)
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![GrAnd](/uploaded/db/avatar/GrAnd.jpg)
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 20 января 2013 в 23:30
![GrAnd](/uploaded/db/avatar/GrAnd.jpg)
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 20 января 2013 в 23:51
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 21 января 2013 в 00:00
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 21 января 2013 в 12:02
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 21 января 2013 в 00:09
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 21 января 2013 в 00:19
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 21 января 2013 в 12:02
![Raskymar](/uploaded/db/avatar/Raskymar.jpg)
Поменяю девятку на ниву или куплю тракторные колеса и проставки.
0
Ссылка
| 7 отв.![Raskymar](/uploaded/db/avatar/Raskymar.jpg)
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![Raskymar](/uploaded/db/avatar/Raskymar.jpg)
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![19shkin](/uploaded/db/avatar/19shkin.jpg)
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
Я тут подумал про внедорожное безумие в 1000+ км от дома...
Самые ходовые поломки - отрыв рулевых тяг, ломание вентиляторов охлаждения при броде, разрывы пыльников ШРУСов/рулевой рейки, вода в мостах(редукторах диффов).
Причем при проблемах с рулевой машина по сути обездвиживается, эвакуация оттуда тачки недешева и вообще проблематична,а на джипы кроме уаза/нивы это все там вообще не купить.
Не с проста джип-клубы дальше подмосковья не суются при покатушках.
Отсюда вопрос - насколько реально нужен джип?
Самые ходовые поломки - отрыв рулевых тяг, ломание вентиляторов охлаждения при броде, разрывы пыльников ШРУСов/рулевой рейки, вода в мостах(редукторах диффов).
Причем при проблемах с рулевой машина по сути обездвиживается, эвакуация оттуда тачки недешева и вообще проблематична,а на джипы кроме уаза/нивы это все там вообще не купить.
Не с проста джип-клубы дальше подмосковья не суются при покатушках.
Отсюда вопрос - насколько реально нужен джип?
0
Ссылка
| 12 отв.![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 25 января 2013 в 22:18
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 25 января 2013 в 23:00
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 25 января 2013 в 23:15
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 26 января 2013 в 20:00
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 26 января 2013 в 19:58
Orion: Поломок фактически происходит гораздо больше, самых разнообразных - не угадаешь. Но из запчастей надо с собой брать то, что ломается с большей вероятностью.
Машина да - обездвиживается после поломки. Собственно в том и фан, что её в полевых условиях, своими силами починить)
Знаю ситуацию, когда из-за невозможности ремонта машину бросали в полях (это было в Монголии) - такое тоже случается, ко всему надо быть готовым!
"Не с проста джип-клубы дальше Подмосковья не суются при покатушках." - вот с этим не соглашусь - участвовал в куче поездок по 3-7 тыс км именно на подготовленных джипах, и ничего - как раз такие походы дальние гораздо более любимы любителями полного привода, и оставляют массу впечатлений, по сравнению с замешиваниями грязи в подмосковных болотах!
Джип в этой поездке - это абсолютный must have. В самом крайнем случае - что-то с честным постоянным полным приводом (не всякие вискомуфты и непостоянные дифференциалы)!
Машина да - обездвиживается после поломки. Собственно в том и фан, что её в полевых условиях, своими силами починить)
Знаю ситуацию, когда из-за невозможности ремонта машину бросали в полях (это было в Монголии) - такое тоже случается, ко всему надо быть готовым!
"Не с проста джип-клубы дальше Подмосковья не суются при покатушках." - вот с этим не соглашусь - участвовал в куче поездок по 3-7 тыс км именно на подготовленных джипах, и ничего - как раз такие походы дальние гораздо более любимы любителями полного привода, и оставляют массу впечатлений, по сравнению с замешиваниями грязи в подмосковных болотах!
Джип в этой поездке - это абсолютный must have. В самом крайнем случае - что-то с честным постоянным полным приводом (не всякие вискомуфты и непостоянные дифференциалы)!
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
sle: пооффроадил на полигоне сегодня. Вобщем да, согласен, 4х4 обязателен. На тросе можно, но очень геморно для тянущего.
Про поломки и з/ч, я вообще не представляю вероятность и чего можно взять, для меня почти все з/ч под заказ с ожиданием в месяц.
В обязаловку динамическая стропа+шаклы, передние и задние крюки которые не отрываются( не буксирные, а на раме/фаркопе рывковые)
"участвовал в куче поездок по 3-7 тыс км именно на подготовленных джипах"
можешь ссылку на отчет? Котлета в грязи конечно рулит, но на трассе 1000-км в ней охренеешь...хотя кто-то ездит...наверно
Ты кстати на чем едешь?
И вообще фотки засадных мест маршрута предполагаемого не помешали бы.
Про поломки и з/ч, я вообще не представляю вероятность и чего можно взять, для меня почти все з/ч под заказ с ожиданием в месяц.
В обязаловку динамическая стропа+шаклы, передние и задние крюки которые не отрываются( не буксирные, а на раме/фаркопе рывковые)
"участвовал в куче поездок по 3-7 тыс км именно на подготовленных джипах"
можешь ссылку на отчет? Котлета в грязи конечно рулит, но на трассе 1000-км в ней охренеешь...хотя кто-то ездит...наверно
Ты кстати на чем едешь?
И вообще фотки засадных мест маршрута предполагаемого не помешали бы.
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 26 января 2013 в 22:03
Orion: По запчастям: все масла, ремни, фильтры по-любому. Рычаги, тяги, если у модели авто есть слабые места в этом районе - тоже стоит взять. Шрусы... Ремкомплекты для колес. Запаски в идеале две шутки. Предохранители в запас.
Ну а так подумать, что может еще навернутся и при этом не может быть заменено аналогом от Жигуля или Уазика :)
Тросов надо много и разных. Хай-джек с цепями лишним не будет. Если машина позволяет - сэнд-треки.
По отчетам - да их полно - погуляй в инете :)
Я сам пока думаю, на чем ехать - есть несколько вариантов - и более "скоростные" и более "проходимые"
По поводу фоток - с какой-то вероятностью, мы будем первыми, кто там эти фотки сделает :)
Ну а так подумать, что может еще навернутся и при этом не может быть заменено аналогом от Жигуля или Уазика :)
Тросов надо много и разных. Хай-джек с цепями лишним не будет. Если машина позволяет - сэнд-треки.
По отчетам - да их полно - погуляй в инете :)
Я сам пока думаю, на чем ехать - есть несколько вариантов - и более "скоростные" и более "проходимые"
По поводу фоток - с какой-то вероятностью, мы будем первыми, кто там эти фотки сделает :)
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
sle:
Хмм, а нафига? ты там плановое ТО проводить собрался? :)
Тросы лучше одинаковые, не меньше 10ти тонн, динамические и не китай. Хайджек да, но только с lift-mate а не цепями, иначе его применить сможет только владаелец и только если есть зацепы.
Вообще интересно было увидеть в котором ты участвовал.
Просто фотки того региона с панорамио и вики - по большей части степь, и особой проходимости не требует. Торфяно-болотное подмосковье получается значительно сложнее для прохождения.
По запчастям: все масла, ремни, фильтры по-любому.
Хмм, а нафига? ты там плановое ТО проводить собрался? :)
Тросов надо много и разных. Хай-джек с цепями лишним не будет.
Тросы лучше одинаковые, не меньше 10ти тонн, динамические и не китай. Хайджек да, но только с lift-mate а не цепями, иначе его применить сможет только владаелец и только если есть зацепы.
По отчетам - да их полно - погуляй в инете :)
Вообще интересно было увидеть в котором ты участвовал.
По поводу фоток - с какой-то вероятностью, мы будем первыми, кто там эти фотки сделает :)
Просто фотки того региона с панорамио и вики - по большей части степь, и особой проходимости не требует. Торфяно-болотное подмосковье получается значительно сложнее для прохождения.
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 28 января 2013 в 01:14
Orion: Плановое Т.О. может понадобится, если что-то с машиной случится, а случается всякое :)
По хайджеку согласен...
По фоткам - давай при личной встрече, я бы не хотел выкладывать в инет :)
По поводу степи - да, она местами ровная, но местами в ней есть жесточайшие пески и неровности - тут-то полный привод и пригодится!
По хайджеку согласен...
По фоткам - давай при личной встрече, я бы не хотел выкладывать в инет :)
По поводу степи - да, она местами ровная, но местами в ней есть жесточайшие пески и неровности - тут-то полный привод и пригодится!
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 27 января 2013 в 01:10
сцепление, реле, подшипники ступичные, зап. аккумулятор, зап. генератор., карбюратор(либо рем. комплект) , бензонасос, фильтра, тяги(реактивные и рулевые), пару крестовин для кардана, масло моторное\трансмисионное. шланги, сальники, ну и по мелочи там. главное для ходовой она страдает в первую очередь..
0
Ссылка
| 6 отв.![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 01:58
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 27 января 2013 в 02:02
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 02:06
![sle](/uploaded/db/avatar/sle.jpg)
Sle Doper sle
написал 28 января 2013 в 01:14
[исправлен через 10 секунд]
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 28 января 2013 в 01:22
![TomJohns](/uploaded/db/avatar/TomJohns.jpg)
TomJohns
написал 27 января 2013 в 02:46
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 02:50
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 27 января 2013 в 02:02
мне подрамник под раздатку надо сделать и переднюю подвеску с рулевой перетряхнуть, клапана отрегулировать. ну и по мелочи. если это все успею сделать то можно ехать на дальняк.
0
Ссылка
| 2 отв.![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 02:09
![ZIA](/uploaded/db/avatar/ZIA.jpg)
Игорь Зубков ZIA
написал 27 января 2013 в 19:29
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 02:29
А насчет рулевого - вы че с машиной делать собрались? Мне к примеру чтобы наебнуть рейки хз че надо сотворить...
0
Ссылка
| 7 отв.![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
zeus: Самая слабая часть в подвеске, да еще и лишающая хода.
Что сделать чтобы сломать?- налететь на пень/камень в луже одним колесом.
Или когда забуксовал в колее высокой и узкой и начнешь крутить колеса(одно буксует другое стоит) рулем, то повернуться колесо в колее не может и самое слабое место - наконечник от рейки до колеса, крутишь так себе, вдруг бдзинь и одно колесо отдельно от руля вращается. А рейка да, она прочная обычно.
Что сделать чтобы сломать?- налететь на пень/камень в луже одним колесом.
Или когда забуксовал в колее высокой и узкой и начнешь крутить колеса(одно буксует другое стоит) рулем, то повернуться колесо в колее не может и самое слабое место - наконечник от рейки до колеса, крутишь так себе, вдруг бдзинь и одно колесо отдельно от руля вращается. А рейка да, она прочная обычно.
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![Pa3dolBiker](/uploaded/db/avatar/Pa3dolBiker.jpg)
![Orion](/uploaded/db/avatar/Orion.jpg)
![zeus](/uploaded/db/avatar/zeus.jpg)
Михаил zeus
написало 27 января 2013 в 16:37
Только жители сайта могут оставлять комментарии.