Здравствуйте, дорогие друзья - жители Урбана! Именно вам, любимым, я и посвящаю этот пост, ибо вы сделали всё, чтобы мой кратковременный отпуск в сентябре не был бессмысленным и унылым. Даже заглавную фотку специально ставлю такую, которую без участия трио ассистентов было бы не сделать. А дальше будет бодрая ретро-техника и много милой сердцу подземли.

Началось всё с того, что мы опять собрались в Корпово. Опять - потому что в предыдущий раз мы туда не доехали, насмерть утопив в заледенелой лесовозной колее "Форд эксплорер". Но эту эпичную историю я пересказывать не буду, это отдельное литературное произведение; скажу лишь, что на сей раз мы выбрали транспорт покруче: почти музейный "Москвич 412"! Накануне вечером мы в темноте, вчетвером, ковырялись в нём, меняя детальку в бензонасосе и протаскивая провода зажигания в салон - а наутро чудо советской техники, гремя гнутым багажником на верёвочке, уже готово было нести нас к цели.
Тем временем, в городе наблюдался настоящий "День Москвича": они постоянно были где-то рядом. Как сказал один наш товарищ, "Мы, москвичисты - народ плечистый!" :)
На трассе нас, летящих без спидометра со скоростью 120 (замеряли жпс-навигатором!), тормознули гайцы и радостно влепили хозяину целый букет штрафов. В это время mutabor снова решил немного поработать Сусаниным и достал ту самую карту, благодаря которой мы утопили "эксплорер". Но тут хозяин вернулся, и мы, сообща, благополучно отобрали у Мутабора опасный предмет..
Однако попасть в Корпово нам всё равно не удалось: на подъезде к полигону нас ждали бравые вояки, заявившие, что у них прямо вот сейчас учения, и шли бы мы отсюда, пока нас не за***нили снарядом. Справедливости ради, надо сказать, что они были правы, и на следующий день сами себя за***нили снарядом, (ну вы в новостях слышали, наверное). А мы, недолго думая, поехали в Борщи. Ещё около часа гонок по извилистой дороге с неразвитым покрытием - и мы на берегу реки Оредеж.
Оредеж, кстати, очень сильно разлился в этом году, стал нехилой рекой шириной с Неву. Но это так, лирическое отступление. Мы же с Мутабором, оставив народ разводить костёр и готовить угли для жарки ужина, похватали штативы и побежали в штольню.
Штольня встретила нас приветливо открытой решёткой и приятной сыростью в бело-оранжевых тонах.
Но, конечно же, у нас было, чем разнообразить цветовую гамму.
Тут Мутабор нешуточно озадачился фотографированием уходящих вдаль треугольников, а я перешла вброд подтопленную часть штрека.Решив не отвлекать ассистента от важного дела, немного побегала сама, сделав свою "фирменную" световую спираль. Получилось не очень; честно говоря, на ровных стенах оно смотрится лучше.
Вернулась обратно - а Мутабор всё ещё фоткает треугольники.
Ну что ж, ещё немного побегала по извилистым штрекам, села на жопу и сфоткала арочки.
Вернулась - а там... Ну, вы уже поняли :)
Пошла посмотреть, где Мутабор разложил фонари. Там тоже неплохо.
И тут меня догнал и даже обогнал мой не ленивый ассистент.
Полазили немного по дыркам, посидели, наслаждаясь действительностью.
Рискуя раньше времени посадить аккумы, позаморачивались со светом из двух проходов в большой зал.
И, собственно, вернулись к компании, а то уже хотелось пожрать и выпить. Ну там - костёр, песни под гитарку, всё, как надо; ночная река шумит, ветрище поднялся, тьма - а мы на самом берегу у воды. Даже удивительно, что никто в воду не свалился :)
Наутро я обнаружила, что умудрилась забыть баллон для плитки, и кофе сварить не на чем, но мои друзья мне простили этот мегакосяк. А я их снова потащила под землю!
Ну, первую штольню мы уже показали тем, кто её не видел, буквально на бегу, и пошли во вторую.
Тут меня немного склинило, и я увидела Жёлтого Спелеолога. Как теперь развидеть, не знаю.
Но, на самом деле, в штольне всё, как всегда. От входа идут три расходящихся хода, пошли, для начала, в правый.
Низкие проходы за подъёмами наводят на мысль, что песочек постепенно осыпается.
Над треугольником проёма - выемка в форме головы, словно здесь прошёл великан.
Перепады высот штреков здесь гораздо больше, чем в первой штольне.
Да и подтопление здесь тоже неслабое. Вот в тот тупичок направо, где мы фоткались четыре года назад, теперь только в резиновых сапогах можно пробраться.
Зато зал Белого всё тот же. Даже тень Белого пришла поздороваться :)
А вот это место, которое я долго пыталась идентифицировать по своим старым фоткам: две арочки рядом. Там, вокруг них, такой кольцевой ход, что всё ходишь-ходишь кругами, а этот ракурс не можешь поймать.
Здесь можно, при желании, впасть в детство и покататься с горки.
А здесь - самое время понять, что, при всей моей нелюбви к вертикальным кадрам, необходим вертикальный кадр.
Ну и, конечно, я припасла немного попсы напоследок!
Ассистенты отлично справились с расставлением свечей, после чего покинули нас.
Так что для следующего кадра Мутабору ассистировала я. А пока ассистировала, решила немного тумана напустить.
На этом наше посещение Борщей закончилось, ибо нам нужно было ещё в город на "Москвиче" добираться.
А на следующий день внезапно пишет мне Тепловоз, N191119 , и предлагает продолжить "дни ретро-техники" поездкой на "Запорожце" в какие-нибудь ближние перди. Ну так, сказано - сделано! Выбрали, в качестве направления, речку Морскую, позвали с собой sonika, и полетели!
Я, честно говоря, до этого ни разу не ездила на "Запорожце" - а оказалось, что не так уж оно и страшно :) До места долетели в момент, можно даже сказать, что поиски люка заняли у нас гораздо больше времени, чем поездка до места. Люк же без звонка другу мы найти не осилили из-за неточной отметки на карте - ну да ладно, зато немного грибов пособирали в техногенных полях.
Потом всё-таки спустились под землю - а там такое эхо... Это надо слышать! Наши голоса возвращались из-за поворота трубы спустя почти минуту, и создавали полное ощущение того, что к нам кто-то приближается, и мы в коллекторе не одни. Тут кто-нибудь слабонервный мог бы и кирпич отложить - но мы ж не из этих :)
Течение в трубе довольно сильное, глубина - выше колена, так что против течения идти нам было лениво, и мы пошли по течению.
Как выяснилось, это самая однообразная часть речки. Ни тебе камер, ни подключек - просто труба и люки с лесенками.
Тут, конечно, товарищи стали активно фоткаться, чтобы хоть как-то разнообразить трубу.
Ну а как её ещё разнообразить? Она кажется бесконечной.
В общем, товарищам быстро надоело гулять по трубе, да ещё Сонька куда-то торопилась, так что они вылезли наружу.
А я осталась ещё, сказав, что только пробегусь до следующего люка и вернусь.
Пробежалась, ага. Тут труба, видимо, уходит в горку, потому что вдруг становится мелко, по щиколотку.
Однако дальше, в общем-то, всё то же самое, так что я возвращаюсь против течения обратно, и выбрасываюсь.
Вот так вот. Но, на самом деле, мы ещё вернёмся в Морскую, посмотрим другой её конец. Говорят, он поинтереснее будет :)
А пока что - огромное спасибо хочу сказать вот этим замечательным людям!
Как показала практика, любая старая машина хороша, надо просто уметь ею пользоваться! "Москвич 412", несущийся по загородным дорогам, как на ралли, и "Запопрожец", летящий по дамбе 110 км/ч, производят неизгладимое впечатление на окружающих, и даже вызывают зависть :)
На этом всё, до встречи, дорогие друзья! Надеюсь, что у нас ещё будет время для плодотворного общения.