Москва - Пермь - Пенза - Москва, Лето 2018
Всем привет!
Планирую летом поехать в свой первый автотрип, упороться залазами за несколько лет, что их не было.
Призываю в пост всех жителей Владимира, Нижнего Новгорода, Чебоксар, Йошкар-Олы, Казани, Ижевска, Перьми, Уфы, Самары, Пензы (RED ты ещё там? :) и Рязани. Ну и любых городов, которые будут примерно по пути.
Буду рад всем, кто откликнется и предложит интересные места для посещения и/или захочет составить компанию!
А также прошу совета бывалых автотриперов, которые посоветуют реально полезный набор вещей с собой и подскажут где лучше не заправляться. Ну и в принципе секреты успешной поездки.
Всем заранее спасибо!
Вячес Редкий RED
написал 9 января 2018 в 15:32
Тут-тут, приезжай :)
+19
Ссылка
| 1 отв.
Dima Solodyankin JoKeR666
написал 9 января 2018 в 16:34
Ижевск тут :) пиши ближе к делу!
0
Ссылка
| 1 отв.
Денис Kaspian
написал 9 января 2018 в 18:46
Orion
написал 9 января 2018 в 18:59
Полезные вещи - вторая машина и рации.
Еду лучше тоже из Москвы на все время, если не забронировал отели для сна на весь маршрут, конечено.
Еду лучше тоже из Москвы на все время, если не забронировал отели для сна на весь маршрут, конечено.
-10
Ссылка
| 13 отв.
Денис Kaspian
написал 9 января 2018 в 21:00
Orion
написал 9 января 2018 в 23:37
Kaspian: Вторая в смысле второй экипаж)
При поломке или аварии есть на чем уехать или за з/ч съездить.
Ну или в принципе за чем угодно, вторая машина держит лагерь, а первая разъездная.
Да хотя бы просто застрял в лесу - потеряется пол дня на раскопку или 15 минут на выдернуть второй.
В регионах с продуктами засада бывает, выбор маленький, все "посредственное", сельпо закрываются в 6-7 вечера, в то время как приезжаешь на место кемпинга в 10-12 вечера.
В простеньких отелях ресторанов нету частенько.
Закупать по дороге - много времени теряется на рутину и быт.
Если только не автобус или навигатор, то 4 человека многовато на мой взгляд, вещи не влазят нормально уже и в салоне тесно. 3 чел - имо предел для комфортной поездки на такой срок(судя по карте - пара недель).
Всегда мне был очень полезен надежный инвертер 12-220AC, но это если ночуете в лесу.
При поломке или аварии есть на чем уехать или за з/ч съездить.
Ну или в принципе за чем угодно, вторая машина держит лагерь, а первая разъездная.
Да хотя бы просто застрял в лесу - потеряется пол дня на раскопку или 15 минут на выдернуть второй.
В регионах с продуктами засада бывает, выбор маленький, все "посредственное", сельпо закрываются в 6-7 вечера, в то время как приезжаешь на место кемпинга в 10-12 вечера.
В простеньких отелях ресторанов нету частенько.
Закупать по дороге - много времени теряется на рутину и быт.
Если только не автобус или навигатор, то 4 человека многовато на мой взгляд, вещи не влазят нормально уже и в салоне тесно. 3 чел - имо предел для комфортной поездки на такой срок(судя по карте - пара недель).
Всегда мне был очень полезен надежный инвертер 12-220AC, но это если ночуете в лесу.
Антон Романов VVind
написал 10 января 2018 в 07:37
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 11:06
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 08:58
Orion:
В регионах с продуктами засада бывает, выбор маленький, все "посредственное", сельпо закрываются в 6-7 вечера, в то время как приезжаешь на место кемпинга в 10-12 вечера.Справедливо, если речь идёт именно что о кемпинге. При остановках в городах обычно проблем не бывает - даже если при отеле нет столовки, обычно недалеко есть магазин. Мы брали с собой еду из дома - продукты, которые не успели доесть до отъезда, и тушню-макароны на случай ночевки на природе, уже второй раз первая категория съедается городу к третьему, а вторая возвращается домой :)
В простеньких отелях ресторанов нету частенько.
Orion
написал 10 января 2018 в 15:29
Darky: Но брали же :)
Так уж получалось, что в отель добирались к ночи, поиск магазина круглосуточного и закупка - это 1-2 часа. А хочется есть, душ и спать.
Пюре в хлопьях+сыр+колбаса в нарезке+хлеб - приготавливается за 10 минут даже в отеле(или на коротком отдыхе на трассе), хранится долго и вполне питательно.
Так уж получалось, что в отель добирались к ночи, поиск магазина круглосуточного и закупка - это 1-2 часа. А хочется есть, душ и спать.
Пюре в хлопьях+сыр+колбаса в нарезке+хлеб - приготавливается за 10 минут даже в отеле(или на коротком отдыхе на трассе), хранится долго и вполне питательно.
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 16:24
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 11:05
Orion: Вот первого момента побаиваюсь, поэтому уже сейчас начал все подозрительные элементы менять. :)
Но в грязь лезть не собираюсь - не та машина. Надеюсь не придётся на тросу кататься.
А вот если окольными путям не ездить, то по идее то выбор такой же +местный продукт, верно?
На счёт инвертера - до сих пор не понимаю зачем он нужен. Всю технику можно зарядить через прикуриватель.
Но в грязь лезть не собираюсь - не та машина. Надеюсь не придётся на тросу кататься.
А вот если окольными путям не ездить, то по идее то выбор такой же +местный продукт, верно?
На счёт инвертера - до сих пор не понимаю зачем он нужен. Всю технику можно зарядить через прикуриватель.
Orion
написал 10 января 2018 в 15:45
Kaspian: Изначально формат был не указан. Если с трассы не съезжать, то нормально все будет(но веселых приключений тоже не будет :). Я когда писал в мыслях были кемпинги.
Инвертор - ноутбуки заряжать(у меня в них навигация была и спутник), бритву/зубн. щетку, вечером "теплый ламповый свет" в кемпинге обеспечивался 220в светильником. У компаньонов тоже на 220 устройств много было. Вобщем не простаивал(2010-2013 годы), сейчам возможно не актуально.
Заправки - на каждом лукойле доливал до полного, и вообще об этом не думалось.
Кроме поездок в глушь, которых на указанном маршруте нету.
Больше 500км по незагруженным трассам не стоит - никакого удовольствия и измотанный, не отдых а работа водителем получается.
Инвертор - ноутбуки заряжать(у меня в них навигация была и спутник), бритву/зубн. щетку, вечером "теплый ламповый свет" в кемпинге обеспечивался 220в светильником. У компаньонов тоже на 220 устройств много было. Вобщем не простаивал(2010-2013 годы), сейчам возможно не актуально.
Заправки - на каждом лукойле доливал до полного, и вообще об этом не думалось.
Кроме поездок в глушь, которых на указанном маршруте нету.
Больше 500км по незагруженным трассам не стоит - никакого удовольствия и измотанный, не отдых а работа водителем получается.
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 15:57
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 16:25
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 21:27
Говорит Москва Darky
написало 9 января 2018 в 19:50
[исправлен через 27 секунд]
Прям очень хвалю за такой размах, молодец! Автопутешествия - это очень тру. Правда, на мой скромный взгляд, для первого раза ты погорячился.
С собой стоит взять попутчика - если не второй водитель, то хотя бы он не даст залипнуть на дорогу. Конечно, максимально возможный набор инструментов для ремонта в дороге. Павербанк на всякий случай. А да, домкрат и запаску, ибо мало ли что. Спальник и палатку.
А, и ещё насчёт Перми - там обретается отличный devel43, имей в виду :)
А также прошу совета бывалых автотриперов, которые посоветуют реально полезный набор вещей с собой и подскажут где лучше не заправляться.Не заправляться - на любой подозрительной колонке :) Вообще советую взять с собой 20-литровую (а лучше две) канистрочки и где-нибудь ещё в Москве залить сразу в машину полный бак и обе канистры. Очень выручит, а если не пригодится - то уже на подъездах домой спокойно зальешь :)
С собой стоит взять попутчика - если не второй водитель, то хотя бы он не даст залипнуть на дорогу. Конечно, максимально возможный набор инструментов для ремонта в дороге. Павербанк на всякий случай. А да, домкрат и запаску, ибо мало ли что. Спальник и палатку.
А, и ещё насчёт Перми - там обретается отличный devel43, имей в виду :)
+18
Ссылка
| 19 отв.
Денис Kaspian
написал 9 января 2018 в 21:07
Darky: Ну я за пол-дня уже проезжал около 600км, мне понравилось. Надеюсь 1600 потяну с полазками. Ну и второй водитель будет, на крайний случай (:
Ну это и ёжику понятно.) Я вообще на двух сетях только заправляюсь принципиально.
Но спасибо, канистру возьму теперь точно!
Нас вообще поедет 4 человека, не дадут залипнуть.)
Спасибо, напишу ему, как даты определю!
Ну это и ёжику понятно.) Я вообще на двух сетях только заправляюсь принципиально.
Но спасибо, канистру возьму теперь точно!
Нас вообще поедет 4 человека, не дадут залипнуть.)
Спасибо, напишу ему, как даты определю!
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 08:55
Kaspian:
Кстати, подумала насчёт подозрительных - доводилось заправляться на ноунеймовой заправке в городе Кириши, правда, мы решили рискнуть и залиться потому, что там был бензин Киришского НПЗ, прекрасно просматривавшегося с той заправки :) И всё было прекрасно. Но опять же - тут не угадаешь
Ну я за пол-дня уже проезжал около 600км, мне понравилось. Надеюсь 1600 потяну с полазками.Вот честно, лучше не перенапрягаться без лишней на то нужды. Тёма как-то решил, что он доедет от Ижевска до Москвы за один присест (это 1200 км), ближе к Владимиру он просто озверел, и я настояла на ночевке. В общем, лучше меньше, но качественно и с удовольствием.
Кстати, подумала насчёт подозрительных - доводилось заправляться на ноунеймовой заправке в городе Кириши, правда, мы решили рискнуть и залиться потому, что там был бензин Киришского НПЗ, прекрасно просматривавшегося с той заправки :) И всё было прекрасно. Но опять же - тут не угадаешь
Dima Solodyankin JoKeR666
написал 10 января 2018 в 10:58
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 11:12
Dima Solodyankin JoKeR666
написал 10 января 2018 в 11:51
Kaspian: на логане ехали, выезжали в полночь, часа в 2 были на мкаде, часов в 6 в гостинице) осталось время погулять по городу еще)
До этого так же ездил на юг, с полночь где-то выехали, с утра заехали в Самару к другу, чай попили, вечером по Саратову гуляли уже (1000км), ночью еще умудрись слазать в английские фильтра, и выехать из города чтоб лагерь разбить. В целом такой метод езды это очень тяжело для водителя, и подходит только для первого дня путешествия)
Приемлемый пробег в день 400-600км, это если ты хочешь нормально приехать на место, погулять по городу, пошататься ночью.
До этого так же ездил на юг, с полночь где-то выехали, с утра заехали в Самару к другу, чай попили, вечером по Саратову гуляли уже (1000км), ночью еще умудрись слазать в английские фильтра, и выехать из города чтоб лагерь разбить. В целом такой метод езды это очень тяжело для водителя, и подходит только для первого дня путешествия)
Приемлемый пробег в день 400-600км, это если ты хочешь нормально приехать на место, погулять по городу, пошататься ночью.
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 12:05
Dima Solodyankin JoKeR666
написал 10 января 2018 в 12:19
Kaspian: я всегда ориентируюсь ну 10л на сотню, в среднем так и выходило, но зависит от трассы, количества обгонов, скорости и стиля езды, народу и вещей в машине. У логона на трассе как правило меньше выходило, но это спокойный стиль езды. На авео как-то на баке доезжал из Самары(почти 600км), но на этой же машине сжигал бак летя из челнов(200км).
Кстати, с заправками это реальная проблема бывает, особенно если заливаешь на одном бренде, не один раз попадал на это, что проезжаешь нужную заправку, у тебя еще пол бака, а следующая только через 150-200-300км, в итоге доезжаешь на лампочке. На федералке вроде нет таких проблем, а вот на региональных дорогах это реальная проблема.
Кстати, с заправками это реальная проблема бывает, особенно если заливаешь на одном бренде, не один раз попадал на это, что проезжаешь нужную заправку, у тебя еще пол бака, а следующая только через 150-200-300км, в итоге доезжаешь на лампочке. На федералке вроде нет таких проблем, а вот на региональных дорогах это реальная проблема.
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 12:40
JoKeR666: Ну я так и и ориентировался, хоть и надеюсь на меньшее - паспортные данные обещают сладкие 6,5 по трассе, если пустым ехать. Будет 8-8,5 - обрадуюсь.
Для меня вообще загадка эти областные заправки. Я и в Москве на Shell мочой под видом бензина заправлялся. А что там будет - вообще непонятно.
В Москве я лью Нефтьмагистраль 95 EVO или Роснефть обычный 95.
Есть совет по поводу заправок?
Для меня вообще загадка эти областные заправки. Я и в Москве на Shell мочой под видом бензина заправлялся. А что там будет - вообще непонятно.
В Москве я лью Нефтьмагистраль 95 EVO или Роснефть обычный 95.
Есть совет по поводу заправок?
Dima Solodyankin JoKeR666
написал 10 января 2018 в 12:50
Kaspian: я обычно на лукойле заправляюсь, вроде проблем не было, по региональным даже хз что сказать, татнефть настоятельно не советуют, и сам сталкивался, башнефть вроде ничего, по нашему городу по крайней мере, газпром тоже норм. В Кировской как-то заправлялись на местном бренде "Движение", там кроме них ничего не было тогда, вроде машина переварила. (з.ы. а потом ее чуть не переварило болото)
Антон Романов VVind
написал 10 января 2018 в 17:05
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 16:30
Kaspian: насчёт расхода - если не изменяет память, то мы летом потратили около 21 тысячи на бензин, проехали 7 тысяч км. Заправляемся 95-ым обычным
Насчёт заправок - мой №1 Лукойл. По банальной причине - можно заправиться до полного бака без идиотского залога. Роснефть нормально. Шелл нормально, но, по мне, дороговато. Татнефть - плохого сказать не могу, скажем так, не брезгуем, если есть необходимость заправиться и рядом она, то заедем.
Пять копеек насчёт местных ноунеймов - среди них встречаются заправки с наклейками "У нас бензин Лукойла\Роснефти", мы на таких заправлялись без негативных последствий.
Насчёт заправок - мой №1 Лукойл. По банальной причине - можно заправиться до полного бака без идиотского залога. Роснефть нормально. Шелл нормально, но, по мне, дороговато. Татнефть - плохого сказать не могу, скажем так, не брезгуем, если есть необходимость заправиться и рядом она, то заедем.
Пять копеек насчёт местных ноунеймов - среди них встречаются заправки с наклейками "У нас бензин Лукойла\Роснефти", мы на таких заправлялись без негативных последствий.
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 21:28
Говорит Москва Darky
написало 11 января 2018 в 07:31
Денис Kaspian
написал 11 января 2018 в 10:19
Антон Романов VVind
написал 11 января 2018 в 11:20
Денис Kaspian
написал 11 января 2018 в 13:45
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 11:11
Darky: И не собирался до опупения ехать. Но мне по областным дорогам ездить нравится, особенно если хорошая погода и нет пробок, то вообще одно удовольствие. :)
Ну, тут только если действительно припрёт. В Жигули можно лить всё, что горит. А вот иномарки очень чутко к качеству топлива относятся, увы.
Ну, тут только если действительно припрёт. В Жигули можно лить всё, что горит. А вот иномарки очень чутко к качеству топлива относятся, увы.
Виталий Иванов Kot504
написал 10 января 2018 в 08:56
Пенза ждет. Пиши поможем подскажем. :)
0
Ссылка
| 1 отв.
Позывной Припять Pripjat
написал 10 января 2018 в 11:17
Жаль в Волгоград не зайдешь.
0
Ссылка
| 2 отв.
Денис Kaspian
написал 10 января 2018 в 11:21
Говорит Москва Darky
написало 10 января 2018 в 16:31
Максим Вытнов Maxon0995
написал 31 января 2018 в 10:10
[исправлен через 3 минуты]
С удовольствием бы присоединился. Есть машина, есть опыт автопутешествий
Сам из Нижнего Новгорода, 22 года
Сам из Нижнего Новгорода, 22 года
0
Ссылка
| 2 отв.
Денис Kaspian
написал 31 января 2018 в 10:21
Максим Вытнов Maxon0995
написал 31 января 2018 в 10:24
Говорит Москва Darky
написало 12 апреля 2018 в 22:05
Денис Kaspian
написал 14 апреля 2018 в 13:38
[исправлен через 12 секунд]
Говорит Москва Darky
написало 14 апреля 2018 в 20:35
Только жители сайта могут оставлять комментарии.